解决老年人的困难怎么办
记者了解到，如今打车难的问题正在困扰着不少中老年人。针对此问题，11月26日，在国务院政策例行吹风会上，交通运输部新闻发bNfIUChGI言人、运输服务司负责人蔡团结表示，交通部要求各地保持巡游出租汽车扬召服务，充分发挥95128等电召服务作用，为老年人提供电话预约或者即时叫车服务。
中老年消费者：“打车软件用着有点难”
“我每次在路边招手拦出租车都要等上很久才能上车……”年近60岁的北京市消费者白女士告诉记者，打出租车对她来说成了难题，“偶尔眼前有空车，我跑过去问，司机师傅也会告诉我，这是别人已经用软件叫好的车，他在等人。”
记者了解到，像白女士这样的中老年消费者普遍会遇到打车难的问题，不会打字和软件操作太繁琐成为主要因素。
“我觉得打车软件用着有点难。”刘先生今年刚满七十岁，他告诉记者，如果不是因为年初突如其来的疫情，他并不会把之前用得很顺手的老人机换成如今的智能手机。“我不会用拼音打字，用手写板又总是提笔忘字，有时还描述不准自己要去的地方，用叫车软件的时候会有点费劲。”
而对于60多岁的郭女士来说，找准上车的定位、输入正确的目的地、选择自己想要的价位、一键同时呼叫多种车型等多个流程让她在用打车软件时候有点犯怵。“虽然孩子教过我很多回，但是每次我再用的时候，还是会感到陌生，又不记得怎么叫车了。”
应对之策：代叫服务、一键叫车、智慧码
《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2020年3月，我国网民规模达9.04www.czybx.com亿人，互联网普及率达64.5%，但60岁及以上网民占比仅为6.7%。而据国家统计局发布的数据，到2019年年底，60周岁及以上人口占我国总人口的比例约为18.1%。由此可见，中老年人触网率并不高。
不过，为了更好地服务中老年打车群体，记者看到不少打车软件早已推出了代叫车服务，上海地区还在线下布局了“一键叫车”系统，此外，高德也在日前推出了“好的出租”扬招数字化系统，帮助更多中老年人快捷用车。
记者在神州、曹操专车等多款网约车白熊资讯网软件中都看到了代叫车功能。通过该功能，老人的子女可以代为操作，他们只需到约定地点乘车即可，整个叫车的过程，包括下车付费，都能由子女代为完成。
此外，今年10月份，上海市出租车统一平台“申程出行”正式上线试运行，为中老年人在线上线下设立了 “一键叫车”功能。其中，线下的出租车候客点的扬招杆安装了出租车呼叫按钮，消费者只需按下按钮即可发出叫车指令，2公里半径内，安装了申程出行App的出租车司机都会收到语音版和文字版的提示。而在线上，“可以不输入目的地，一键打车”的设计解决了很大一部分不会打字的老年人的困扰。
值得注意的是，日前高白熊资讯网德也宣布推出了“好的出租”扬招数字化系统。记者了解到，扬招乘客通过扫描车内智慧码，可以实现自选路线、行程分享、在线支付、电子发票、匿名评价、失物找回等数字化服务，让扬招打车更方便、更安全。
有业内人士指出，老年人在听力、视力、记忆力等方面有其年龄特点，未来手机软件在产品设计上www.czybx.com应多对老年用户的考虑兼顾老年用户的习惯。（本报记者 王 洋）
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