长航油运退市怎么办
长航油运重新上市申请获得通过
11月2日晚，上交所微信公众号“上交所上市公司监管”发布关于“上交所关于同意长航油运重新上市的答记者问”，正式宣布了曾经退市的上市公司长油5(400061) 重新上市获得通过。
这是新中国资本市场建立以来，退市企业重新上市的第一个案例，也是第一个成功的案例，不得不说，这在中国资本市场的发展史上，是一个重大事件。
未来三个月内，长航油运董事会将在办理完毕公司股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌的手续，公司股份的重新确认、登记、托管等白熊资讯网相关手续，在办理完成相关手续后申请股票上市交易。
公司上市后，依照规定其股票还将白熊资讯网在上交所风险警示板交易至公司披露重新上市后首份年度报告。
长航油运原系中国长江航运集团有限公司（简称“长航集团”）旗下上市平台，原名南京水运实业股份有限公司，主营业务为长江、沿海石油及化学制品运输业务，在南京以上长江沿线石油运输业务中基本处于独家经营状态。早在1997年6月，长油航运便在上交所上市，股票代码为600087。此后由于供给扩张加上2008年金融危机后的航运也不景气，公司经营利润逐年下降。
因为2010年到2011年连续两年亏损，被打上了*ST的标签，在2012年继续亏损之后，于2013年5月14日被上海证券交易所暂停上市，2014年6月5日，因为连续4年亏损被终止上市，退市的的价格已是每股价格为0.83元的仙股，转入股转系//www.czybx.com统的老三板之后，名称也变成了长油5，代号为400061。长航油运退市在当时也曾轰动一时，原因是其号称为”央企退市第一股“。
重新上市由交易所审批，尺度较证监会更宽松
不同于一般的归中国证监会审批的上市项目，退市公司重新上市的审批权在证券交易所，交易所的审核尺度是否会比证监会宽松一些，是近两白熊资讯网年业内最关心的问题之一。
据上交所和公司公告：长航油运公司2015-2017年三个会计年度经审计的扣非净利润分别为6.11亿元白熊资讯网、5.29亿元和3.80亿元；经营活动产生的现金流量净额累计为32.41亿元，营业收入分别为54.79亿元、57.81亿元和37.29亿元，2017年末归属于上市公司股东的净资产分别为33.44亿元，符合规定的重新上市财务指标条件。
虽然长航油运最近三年一期的净利润均已达到数亿元，但如果同样的财务指标，放在IPO或者借壳上市案例中，证监会大概率不会放行，因为最近三年长航油运无论是营业收入，还是扣非净利润均在大幅度下滑，在实务操作中，这类表现的申报企业要么撤材料，要么被暂停审核。
而如今长航油运的成功案例将会为后续退市企业重新上市提供一个参照和指引，相关的投资机会将会被大大的激活。
十几万名在册股东即将解套，徐翔在狱中依然大赚一笔
截至2018年9月30日，长航油运在册股东人数为119286人，人均持股4.2万股，可以看得出来绝大部分为没来得及逃跑的散户；而前十大股东除了控股股东中国外运长航集团有限公司以外，均为各类金融机构。
到如今，无论是金融机构还是散户都将迎来解套的机会。
2014年6月，长油5(400061)退市前，股价只有7毛钱一股，当时徐翔突击入股，用自己徐翔、老爸徐柏良、老妈郑素贞、老婆应莹的账户大举买入，四人合计持有2200万股长油。
在2017年2月，长油5最近一个交易日，长油5的价格已经达到每股4.31元。按这个价格，徐翔已经浮赢八千万元。而如今长油5通过批准重新变回长航油运 (SH600087)，徐翔在狱中将收获N多涨停。
对此，各位网友大家怎么看？
【本文由公众号三人转（Mini-Invest）综合自 陆家嘴扫地僧（lujiazuisaodiseng）】
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