东航白金卡怎么办
今天，在抗击疫情的形势还不大明朗的时候，东航做了2个大决定：
1、今年2月1日起，不能续级的现贵宾会员自动保级到12月31日。此前国南海航都宣布了类似政策，因此这个不意外；
2、出人意料的是，东航“顺便”宣布了上个月已经预告的新会员体系的升级标准。此前我们已经分析过（见后文），这套新体系的核心就一个字： 钱。即 真实付出的钱越多，理论上就可以白熊资讯网获得更好的服务。今天大家终于知道各个会员等级价格如何了。
嗯，每年15万元人民币换张白金卡。截图自东航
平心而论，“一切向钱看”相比以前的政策增加了升级和保级的难度。当然现在“向钱看”也是各公司可或者不可描述的操作了。话糙理不糙地说，在高度市场化的行业中，按钱分三六九等早在上百年前就已经是通行商业规则，倒也无可厚非，只是横向对比看，综合考虑票价、服务等条件，这个政策……嗯。
但至少，东航执行这样的标准，至少暗地里透露出对战//www.czybx.com胜疫情、恢复市场的坚定信心？
作为乘客，只是希望“一切向钱看”也好，什么也罢，航空公司的常旅客政策能一以贯之，而不是标准和待遇今天一个样，明天一个样，特XUnmCEHS别是不要玩过山车。不然至少真的很影响乘客信心。
关于东航会员新政的更多内容，可以阅读插播广告下方我们1月9日发布的旧闻。对了，这个插播广告是我们与合作伙伴共同推出的免费产品，不是系统自动推送，大家可以放心领取。
【以下为我们2020年1月9日旧文】
东航今天公布新的会员计划，可是没有细则，只有模糊的概念，可能就是让你无所适从。
不过根据公布的内容，新的东航会员计划非常清晰，就一个字：钱。
以前东航的东方万里行分普通卡、银卡、金卡、白金卡，飞得越多，等级越高，待遇越 好www.czybx.com。 duang！东航突然搞出个全国最值钱白金卡！不过还可以更好一点
但以后不是这样了，而是你花很多钱飞，你才有机会成为银卡、金卡。 你要花很多很多钱，就能成为白金卡了。
官方的说法是里程制改为收益制。
东航对钱的向往还不止于此，只要你有很多很多很多钱，直接可以买出来一个白金卡。还记得当年东航推出白金卡的时候，大会上一致通过白金卡绝对不送，只能靠飞。
过了几年，白金卡现在变成不需要飞， 用钱就能买到了。
花了钱，乘坐了飞机，就终于可以得到了积分，能兑换机票，也是一件好事情。
可是新的章程里，里程积分算法 极其复杂不透明，还要在必要时定期或不定期的进行修改。总之是一个迷，想问清楚，回答就是算法。但是这个意思很简单了，用钱换来的积分可以 随时贬值。
一边让你花钱换来了积分，然后可以在东航需要的时候就可以让积分贬值，这差价东航赚得也是够开心的，韭菜割起来，毫不犹豫。
还有更厉害的，东航最大的野心，依然还是“钱”，会员计划的核心就是东航钱包。这就是一个金融服务的开始，想想支付宝、微信支付，背后都是有一个 金融帝国的野心。
东航要把有钱的会员，先绑定在东航钱包上，然后去建立一个新的金融集团。这也是符合东航一贯对外宣称自己不仅仅是一个航空公司，实现商业模式的转变，赚比航空更多的钱，这恐怕才是东航最终的目的。
对于花钱不多的会员，东航还是很贴心的给普通会员划分了6个等级，由于细节全无，所以也不知道东航能细分出多少不同的限制，例如最低级别的会员坐飞机不给餐XUnmCEHS巾纸？
总之，东航新会员计划，就分成了穷人、有钱人、非常有钱人，好处就是东航白金卡真正成为身份的象征，闪耀东方。
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