特斯拉陶琳的国籍 特斯拉陶琳的背景 特斯拉陶琳是哪个国家的

一句“我们没有办法妥协”让特斯拉陷入舆论的漩涡，同时也让这位傲慢的特白熊资讯网斯拉公司全球副总裁陶琳被网友高喊下课，那么特斯拉陶琳的国籍是哪里呢？特斯拉陶琳的背景是什么？陶琳凭什么这么傲慢？下面就跟白熊资讯网小编来详细了解一下吧！

特斯拉陶琳的国籍

公开简历显示，陶琳MBA毕业于北京大学光华管理学院，2014年1月加入特斯拉，现担任特斯拉公司全球副总裁，总体负责大中华区政府事务、公共关系、市场与品牌等。

在特斯拉之前，据称陶琳曾在百度、人人网等公司工作过，并在中央电视台和武汉电视台担任过记者、制片人和导演。

因此，被外界认为侮辱中国媒体，特别是自媒体的陶琳，自己原先就是媒体人。

陶琳曾是CCTV 12的出镜记者，比如在2004年的《新闻夜话》节目，有一期是关于“马加爵被捕之后的大学生心理问题”，关心过大学生的心理问题，还提出问题“有心理问题的大学生为什么只有20%去心理机构咨询”。

在2011年四川新闻网的一篇文章，陶琳是千橡互动（人人网）的对外事务总监，当时的千橡互动是作为35家网络媒体的代表，来到四川地震灾区进行宣传考察活动。

文章里称，陶琳把目光投向了灾区的未来，她思考的问题是，如何利用网络优势为灾区带去更多有效的关注。“我们可以利用网站人气，号召大家来为灾区群众做一些事情。”

可以看出，早些年的陶琳，无论是在央视，还是人人网这样的国内互联网公司，选题和表态起码是表现出关心底层人群的、表现出善意的、站在群众一方的。

公开资料显示，去年12月，陶琳曾获评“上海市劳动模范”称号。

但是，关于她的国籍、几岁等情况，公开渠道并无这方面的信息。

陶琳是如何变成"傲慢的公关"的？

车出事故是本源，但陶琳的表态却给事态浇了把火。

那为什么陶琳加入特斯拉之后，就显得那么高高在上、硬气、藐视媒体呢？

不清楚何等姻缘让陶琳在2014年加入特斯拉，无非是有央视及GR工作背景，需要开拓中国市场的特斯拉自然需要这样的人才。

此后，陶琳代表特斯拉和各地政府接触密切，如与某某厅长商谈、与某某区长商谈等等，特斯拉上海工厂项目落地之后，陶琳和上海政府会面更多。

所以，平台变了，不是土里土气的国内互联网公司了，而是地球上最先进的科技公司；

面对的人变了，不再是那些社会普通人、一毛不拔的网民了，而是...以及经济条件都不错的高阶层车主。

陶琳该不该下课？

特斯拉是不懂公关吗？不是不懂，懂得还不少。

错在哪里？错在没有认清自己，忘了自己的本分。

特斯拉没有意识到，或者陶琳没有意识到，几年前、十几年前盛行的“科技崇拜”已经迎来拐点。

首先钢铁侠不再传奇，不可否认马斯克的成就，但一次次的事故让我们认识到，要仰望天空，更要脚踏实地。我们一直崇拜的马斯克正在自封“火星皇帝”、“电音皇帝”的路上无法自拔。

其二，当先进科技特别是电动汽车越来越走向大众化，加上国内厂商纷纷入局，科技不再神秘，科技崇拜的热情不可避免的要冷下来了。

认清自己，还得记住自己的本分。

特斯拉中国市场的份内之事不只是“向上管理”，还有面对消费者的“向下管理”，一切先进科技让人使用，就离不开服务二字。

90%的复购率不代表服务好或产品好，这两天已经3条人命交代了（美国2人，国内1人）。原因尚未查明，但特斯拉应该哆嗦起来。

尽管出身央视这样的大平台，陶琳也不要忘了自己曾是个关注底层的媒体人，也别忘了你是个有英文名的中国人。

特斯拉近期事故动态一览

美国pXhidd时间4月17日晚，得州一特斯拉发生事故，两名男子死亡。美国警方表示，向特斯拉发出搜查令，以获取事故相关数据。

4月19日，上海国际车展开幕首日，一位女车主站特斯拉车顶维权，被拘留5日。

4月19日下午，陶琳表态决不妥协。

4月19日—20白熊资讯网日，央视、新华社、中央政法委等接连点名特斯拉。

4月20日，郑州市场监管局表示特斯拉拒绝提供行车数据，向省局申请意见。

4月20日，广西南宁一特斯拉车身挂横幅维权。横幅上写着“自动加速、刹车失灵”。

4月20日，江苏一特斯拉刹白熊资讯网车灯3秒仍在高速追尾。

4月20日，财经汽车团队发文称被特斯拉施压，要求删稿。

4月20日晚，特斯拉发表道歉声明。

4月21日，陶琳被指缺席博鳌论坛。

4月21日，媒体人秦朔批评特斯拉不感恩，还倒打一耙侮辱中国媒体。

4月21日，广州pXhidd警方通报一特斯拉事故，男乘客当场死亡。

4月21日，媒体报道平安车险暂停为特斯拉上新险，平安车险否认。

4月21日，青岛网友发帖反映特斯拉刹车失灵，特斯拉回应在沟通中。

4月21日晚，郑州责令特斯拉立即无条件提供行车数据。

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