文/陈祥

编辑/漆菲

克里米亚的变局似乎已经到来——这个8月，俄军基地连续遭遇多起爆炸事件，俄罗斯与克里米亚西部之间的铁路也因为爆炸而中断。

最近几天，俄罗斯正采取一切措施来保护克里米亚要塞城市、黑海舰队总部塞瓦斯托波尔免受更多袭击。俄军的高射炮始终维持活跃状态，直升机、水上飞机和船只的巡逻也在加强。

8月20日，黑海舰队总部遭无人机撞击的视频截图

乌克兰前国防部副部长、国防战略研究中心副主任阿林娜弗罗洛娃在8月25日的吹风会上说，乌克兰政府希望“北约在克里米亚部署基地”。此前，乌克兰总统泽连斯基在“克里米亚平台”峰会发表讲话时说，“基辅将使用一切手段从俄罗斯手中夺回克里米亚。”

8月23日，泽连斯基在第二届“克里米亚平台”峰会发言。

俄罗斯政治学家马尔科夫预计，未来几周局势将进一步恶化。他指出，近日对克里米亚大桥和塞瓦斯托波尔军用机场的袭击，是对俄罗斯军队的挑衅，逼其打击基辅。毕竟，俄罗斯承诺过这种情况下将打击乌克兰的决策中心。

黑海舰队一半战机力量被毁？

一场神秘的爆炸，导致黑海舰队航空兵瞬间元气大伤，失去了一半的战斗机和战斗轰炸机。

当地时间8月9日下午，克里米亚半岛中西部沿岸，新费多里夫卡定居点附近的萨基航空兵基地（Saky Air Base）发生多次爆炸。现场升起多个蘑菇云，火光闪耀，浓烟滚滚。最近的乌军前线距离该机场的直线距离是222公里。乌克兰没有公布袭击手段，俄罗斯则一口咬定是意外失火引起。

8月9日，萨基航空兵基地爆炸升起的滚滚浓烟

时值克里米亚旅游旺季，大量俄罗斯游客在海滩营地惊愕见证了这一切。他们此刻明白，克里米亚半岛不再安全，纷纷驾车离开，造成刻赤大桥向东方向大堵车。恐惧气氛逐渐扩散——8月15日，刻赤大桥的交通流量以38297辆汽车创下历史纪录。

黑海舰队第43独立海上攻击航空团就驻扎在此。该团装备18架苏-M战斗轰炸机、4架苏-24MR侦察机。自2019年起，苏-24被苏-30SM战斗机逐步取代。爆炸前4小时的机场卫星图显示，苏-24与苏-30差不多平分秋色，说明俄军没有足够经费来采购新飞机。

苏-24是苏联对标美国F-111可变掠翼战斗轰炸机的产物，是苏联第一架搭载综合数字导航/攻击系统的飞机。从1967年到1993年，苏联及俄罗斯制造了约1400架苏-24。当对方的制空、防空力量并非那么先进时，这架落后飞机不失为一种有效可靠的武器。

苏-24“击剑手”战斗轰炸机

苏-30是一代名机苏-27的升级版，苏-27只有空对空作战功能，苏-30具备了对地攻击能力。如果财力充裕、西方进口零配件充足、生产规模够大，俄军是极力想淘汰掉苏-24，用苏-30、苏-34代替。

除了驻扎一支生力军，萨基基地对于俄罗斯海军有不可或缺的重要价值，这里有唯一的“陆上舰载航空试验和教学-训练综合体”（NITKA）。1976年，苏联海军在此搭建了一个练习垂直起降飞行的平台，为正在尼古拉耶夫船厂里赶工的基辅级航母配备舰载机飞行员训练场。苏联在1988年开工建造新一代航母乌里扬诺夫级首舰，为此，NITKA装上了蒸汽弹射器。

萨基航空兵基地

苏联解体后，NITKA荒芜了一段时间。直到1997年，俄罗斯向乌克兰租用了NITKA。当今俄罗斯的唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号在北方舰队，其舰载战斗机部队每年夏季会来这里训练。俄格战争2008年8月爆发后，乌克兰坚定站在格鲁吉亚一边，并帮助格鲁吉亚打造了防空体系。因此俄乌之间产生了龃龉，具体落实到NITKA上，便是停止了这里的训练。

NITKA恢复训练，已是2010年9月。因为租金争议，俄罗斯在2013年拒绝使用该训练场。次年爆发克里米亚危机，萨基基地位居黑海舰队最觊觎的资产之列，第一时间便被俄军占领。

驻守萨基基地的乌克兰海军第10海军航空旅汇集了乌克兰海军所有固定翼飞机和直升机。2014年3月5日算得上乌克兰海军航空兵最悲伤的日子。他们仓皇辞别老巢，能飞的飞机飞去乌克兰本土，十几架处于维修中的飞机只好被忍痛抛弃。同年7月1日，俄海军第43独立海上攻击航空团从辛菲罗波尔来到萨基基地，从此搬入新家。

黑海舰队航空兵仅有1个师——第2近卫海军航空师，师部在塞瓦斯托波尔。该师下面有两个航空团，其中第43独立海上攻击航空团装备了清一色喷气式战机；第318混合航空团则汇集了安-12运输机、安-26运输机、别-12水上飞机、Ka-27反潜直升机、Ka-29突击/运输直升等后勤支援飞机。

俄方称，上述爆炸事件中，俄航空设备没有损坏，弹药库也未受到火灾影响，但乌方表示，有多架俄战机被摧毁。从萨基基地爆炸后的卫星图来看，有4架苏-24和3架苏-30被摧毁，2架苏-24和1架苏-30受损。

萨基航空兵基地爆炸前的卫星图显示，这里大部分停有苏-24战斗轰白熊资讯网炸机

这意味着，黑海舰队损失了一半的战机力量，剩下的则需要一定时间的维修才能恢复战力。一位要求匿名的西方官员告诉英国广播公司（BBC）：“据我们评估，萨基基地事件使黑海舰队一半以上的海军航空战斗机无法使用。这使得俄罗斯海军更加处于守势。”

黑海舰队总部遭无人机撞击

克里米亚的空中力量并非就此变成空白，这里还有俄罗斯空天军第27混合航空师。

这其中，第37混合航空团驻辛菲罗波尔，有1个苏-24战斗轰炸机中队、1个苏-25攻击机中队；第38近卫战斗机航空团在塞瓦斯托波尔，有2个中队，装备苏-27战斗机与苏-30战斗机；第39直升机团驻扎在丹考伊市，以武装直升机为主。

这个航空师看似实力不错，但它隶属于空天军，而非海军的资产。其上级单位是空天军的第4航空和防空集团军，总部在顿河畔罗斯托夫。因此，黑海舰队未必能指挥得动第27混合航空师，更尴尬的是，它连总部大楼的安全都保证不了。

俄乌冲突爆发以来，克里米亚第一次遇袭是在7月31日早上。位于塞瓦斯托波尔的黑海舰队总部遭到一架装有少量炸药的小型无人机撞击，发生了不算严重的爆炸。当天恰逢俄罗斯海军节，袭击行动也是故意选在这一天。

黑海舰队发布消息称，该无人机是自制的简陋产品，只能推定，它是乌克兰特种部队或游击队从附近放飞的。塞瓦斯托波尔市市长米哈伊尔拉兹沃扎耶夫称，有6人在袭击中受伤，出于安全原因，不得不取消海军节的庆祝活动。乌克兰军方则否认是其所为。

虽说此次袭击损失轻微到可忽略不计，但这次行动是即将发生的一系列坏事的预兆。

8月20日，无人机被击落后，坠机地点冒起浓烟

俄罗斯共有三座联邦城市，分别是莫斯科、圣彼得堡和塞瓦斯托波尔。前两者是俄国内最大城市，塞瓦斯托波尔则位于富有争议的克里米亚地区。由于国际社会依然公认克里米亚属于乌克兰，塞瓦斯托波尔能跻身俄罗斯三大“直辖市”，可见其地位有多么重要。

从沙俄到苏联，黑海舰队的核心基地一直位于塞瓦斯托波尔。苏联解体后，塞瓦斯托波尔受国际公认属于乌克兰，但它在法律框架下享有特殊地位，因为事实上受俄罗斯的管理。

而今，难以言状的恐惧笼罩在了黑海舰队总部，这是4月旗舰“莫斯科”号巡洋舰沉没时都没带来的压抑气氛。

当黑海舰队总部遭遇无人机袭击之际，俄总统普京正在喀琅施塔得出海参加波罗的海舰队的阅兵。此次阅兵共有47艘舰艇、42架飞机和直升机、3000多名官兵参加。实际上，波罗的海舰队是俄海军四大舰队里最弱的，而黑海舰队经过叙利亚战争磨练后成为战备最好、实战经验最丰富的舰队。

普京还签署了关于批准《俄罗斯联邦海洋学说》和《俄罗斯海军舰艇条令》的命令，并重申“将坚决、尽所有可能”保卫黑海在内的海上边界。修订后的海军战略规划依然雄心满满，包括要扩建克里米亚半岛的军事基础设施，建造多艘航空母舰等。

就在8月20日，类似的袭击模式再次在黑海舰队总部上演。塞瓦斯托波尔市长拉兹沃扎耶夫辩解，该无人机是遭到防空火力击落后才落在了舰队总部屋顶，没有人员伤亡。此次袭击留下清晰视频，元凶是一架中国产的天眼5000商用无人机，防空系统并未察觉。两个月前，两架同款无人机曾袭击过罗斯托夫州新沙赫京斯克市的炼油厂。

天眼5000无人机

在隶属阿里巴巴集团的全球速卖通（AliExpress）网站上，这款无人机的标价为8000美元，但已下架。根据商品介绍信息，它有效载荷15到20公斤，飞行时间超过7小时。只要稍微改装，就足以将它变成一枚简陋的巡航导弹。

特种作战、远程无人机、小型游荡弹药、间谍活动、改装巡航导弹和短程弹道导弹，被视为最近在俄占领土发动袭击的“罪魁祸首”。在克里米亚的一系列袭击中，由乌克兰www.czybx.com特种部队操作的改装无人机或者游荡弹药被认为嫌疑最大。

令外界好奇的是，俄方的防空系统去哪里了？晴朗的天空，一架缓慢移动的无人机从远处飞来，从克里米亚半岛最具军事战略意义的城市上空掠过，却没有受到任何干扰。而自2月24日以来，俄军已在各式各样的无人机面前吃了太多亏。

乌军的袭击服务于赫尔松的反攻

乌克兰2014年2月发生政变后，克里米亚同年3月举行全民公投，96.77%的克里米亚选民和95.6%的塞瓦斯托波尔选民投票赞成加入俄罗斯，克里米亚共和国和塞瓦斯托波尔市并入俄罗斯版图。

乌克兰迄今认为，克里米亚是被临时占领的领土。俄罗斯则称，克里米亚居民是通过民主渠道、以完全遵循国际法和联合国宪章的方式加入俄罗斯。按照俄总统普京的说法，克里米亚问题“已彻底解决，无需再议”。

俄乌冲突爆发后，乌总统泽连斯基多次表明，战争“从克里米亚开始，要在克里米亚结束”。

冲突爆发六个月之际，乌克兰首都基辅于8月23日举行了第二届“克里米亚平台”峰会，峰会以线上和线下结合方式进行，出席峰会的有近60个国家和国际组织，其中包括约40位国家元首。

泽连斯基在会上表示，自冲突爆发以来，俄方已从克里米亚向乌克兰发射了约750枚巡航导弹。“目前，确保整个欧洲安全的唯一途径就是防止俄罗斯的军事野心在乌克兰取得成功。俄罗斯一直以克里米亚作为其进攻的跳板，在南部和东部地区获得后勤和战术支持。我们想要获胜，就必须解放克里米亚。”

这场大会的最大亮点是土耳其总统埃尔多安的发言。他力挺乌克兰说，“克里米亚回归乌克兰，是其不可分割的一部分，本质上符合国际法的要求。”他还提到，“确保我们克里米亚鞑靼同胞的安全和福祉，也是土耳其人的优先事项之一。”

克里米亚常驻俄罗斯总统办公厅代表、克里米亚政府副总理格奥尔基穆拉多夫对此回击称：“华盛顿和基辅正指望在北约与俄罗斯的战争中创造一个新的升级点……这次峰会上，华盛顿会试图将乌克兰民族主义者使用北约武器加强反对克里米亚的军事挑衅合法化，借口为北约国家不承认克里米亚属于俄罗斯。”

谈到最近一系列爆炸事件的原因，俄方称萨基基地那起是因为管理不善爆炸导致，其余的是蓄意破坏但没有点名。乌克兰官方不予置评，但有官员私下承认是乌军所为。

萨基基地爆炸前后对比

据乌总统办公室主任波多利亚克介绍，乌克兰已经展开“独特”的反击行动，“未来两三个月”可能有更多类似的“神秘袭击”。波多利亚克透露，乌军通过打击深入俄军后方的补给线，在“俄罗斯军队内部制造混乱”。

除了黑海舰队总部，8月16日，克里米亚北部丹考伊市的一个变电站起火，随后，附近迈斯克村的一个弹药库爆炸。因为丹考伊地理位置的特殊性，爆炸造成了不小的后果。

俄国防部表示，在克里米亚地区发生的军用仓库爆炸事件系“蓄意破坏”所致。一名乌克兰高级官员向外媒透露，该爆炸是乌克兰一支精锐特种部队所为。

丹考伊人口不足4万人，却地处交通要道——穿越半岛的两条铁路与两条公路在这里交会。俄军后勤严重依赖铁路，自然将此地当做铁路枢纽。去扎波罗热州南部与赫尔松州西部作战的部队和物资都集中在此。这场爆炸不仅给人员物资造成重大损失，更瘫痪了克里米亚的铁路运输。

辛菲罗波尔的格瓦尔季西克镇有一个机场，驻军是俄罗斯空天军第27混合航空师第37混合航空团。8月16日，有目击者向俄媒报告机场上空产生烟雾。不过一天后的卫星图显示，现场看不到爆炸痕迹，也没有飞机受损。

俄军因此可以长舒一口气，倘若格瓦尔季西克机场上演跟萨基基地一样的悲剧，克里米亚的俄罗斯空天军、海军航空兵或将失去对地攻击能力。

克里米亚的俄罗斯补给线，直接支持白熊资讯网乌克兰大陆的俄军，尤其是在赫尔松州西部云集的主力部队。乌克兰之所以袭击俄军在克里米亚的后勤和资源单位，不停炮轰赫尔松州第聂伯河上的两座桥梁，都是服务于赫尔松的大反攻。

尽管俄罗斯口头上将爆炸归咎于事故，但已经提高了//www.czybx.com克里米亚的安全级别。克里米亚地区官员此前宣布，自8月9日至8月24日在克里米亚五座城市区域，以及交通、卫生、能源等要害设施实行“黄色”恐怖袭击风险等级。

俄罗斯《观点报》引述俄安全部门的话表示，最近乌克兰在克里米亚境内进行的一系列由乌特种部队组织实施的破坏行动再次证明保护克里米亚关键设施安全的重要性。“应采取‘特别反间谍措施’，由俄特种部队、部分国民警卫队和警察打击敌方情报人员和破坏者，对入境公民进行严格检查；对可疑人员进行监视；俘虏敌方侦察人员等。如有必要，实施居民登记和签发通行证，实行宵禁；建立对武器、弹药和爆炸物的生产、运输和储存的严格控制；禁止使用无人机。”

此外，克里米亚yorGcGjwro的少数民族鞑靼人亦被怀疑跟一系列袭击有关，许多人遭到搜查和逮捕。因为在斯大林时代遭受民族整体迁移流放的历史恩怨，自2014年以来，鞑靼人在克里米亚呈现压倒性的亲乌立场。

黑海舰队总部8月20日遭到无人机袭击后，塞瓦斯托波尔市市长拉兹沃扎耶夫在社交媒体发文称，该市的防空系统在当晚再次启动。三天后，塞瓦斯托波尔再次传来爆炸声。拉兹沃扎耶夫宣布，又有一架飞向该市的无人机在海上被击落。

一旦乌克兰在赫尔松的攻势取得成功，必将南下进攻克里米亚。乌军现在的战略就是削弱、掏空俄军，等待对方最后的总崩溃，这也是海湾战争时联军的战略。而如果丢失克里米亚，黑海舰队也就没有存在必要了——届时亚速海通向黑海的刻赤海峡将被封锁，黑海舰队只剩下新罗西斯克和索契两个港口能用，这是不敢想象的情形。

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文章标题: 2022-08-28 克里米亚俄军基地频遭爆炸

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