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2022-10-18 标致和雪铁龙未来或不在中国生产

日期：2022-10-18 19:00:54 来源：汽车通讯社 浏览：441次 栏目：热点

据了解，

Stellantis（下称斯特兰蒂斯）汽车集团的首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）今日表示，斯特兰蒂斯有可能在中国市场对标致和雪铁龙等品牌采取“轻资产（asset-light）”的模式。此前，周一在巴黎国际汽车展览会上，唐唯实还表明，该集团未来可能不再在中国生产汽车，这要取决于它与当地合作伙伴谈判的进展情况。

轻资产模式，即企业投入资本较低，周转速度较快，资本收益较高的运营模式。斯特兰蒂斯上次提到轻资产模式的运用还是

3个月前，当时斯特兰蒂斯宣布了

Jeep品牌

将不在中国生产计划。

今年

7月，斯特兰蒂斯集团宣布，

由于之前宣布的斯特兰蒂斯获得与广汽集团合资企业广汽菲克多数股份的计划缺乏进展，斯特兰蒂斯将采用轻资产方式在中国发展

Jeep品牌，并与广汽集团协商终止本体合资企业，今后的斯特兰蒂斯将专注于在中国分销Jeep的进口汽车

。

言下之意便是：斯特兰蒂斯此白熊资讯网后将不在中国发展合资

Jeep

汽车白熊资讯网，该款车以后也将不在中国www.czybx.com生产，只

以进口www.czybx.com的方式面向中国市场

销售

一些由意大利汽车厂商菲亚特克莱斯勒打造的

Jeep。

而目前，斯特兰蒂斯正在与其合作伙伴东风讨论标致和雪铁龙在中国市场上的未来，参考此前

Jeep的退出表现，不排除标致和雪铁龙会步Jeep前尘。

资料显示，在斯特兰蒂斯的财报会上，斯特兰蒂斯不再视中国为单一市场，而将其被并入

“中国、印度及亚太”区。斯特兰蒂斯预计，中国区2030年营收目标为200亿欧元，占届时集团营收的6.7%，占比并不大，

今年

3月，斯特兰蒂斯发布了名为“Dare Forward 2030”战略规划。根据斯特兰蒂斯2030规划，斯特兰蒂斯将累计推出75款电动车，累计销售500万辆。届时，在欧洲只卖电动车，而美国则是EV与PHEV各占一半。唐唯实在规划中强调的软件和电气化投入，都是渐进的，而且前提是集团财务保持健康（利润率略高于10%）。斯特兰蒂斯的缓慢渐进节奏更适合欧美，与中国进行的如火如荼的电动化浪潮并不相匹配。如白熊资讯网此看来，在中国没有新突破的斯特兰蒂斯，其未来发展的重心，并不在中国。

标致和雪铁龙未来或不在中国生产

（图片来源于网络）


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文章标题: 2022-10-18 标致和雪铁龙未来或不在中国生产

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