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2023-01-13 自动驾驶最强算力突破67亿亿大关

日期：2023-01-13 09:57:58 来源：中国汽车报 浏览：597次 栏目：热点

#自动驾驶最强算力突破67亿亿大关#

近日，毫末智行在其举办的第七届HAOMO AI DAY上表示，已与火山引擎联合打造每秒浮点运算达67亿亿次的中国自动驾驶行业最大智算中心——雪湖绿洲(MANA OASIS)。在会上，毫末智行CEO顾维灏表示：“MANA OASIS让毫末拥有了超级计算能力，数据、算力充沛，毫末的技术产品能力将更加强大。在‘MANA OASIS’加持下，毫末将冲刺进入自动驾驶3.0时代。”

自动驾驶最强算力突破67亿亿大关

据了解，由毫末智行与火山引擎联合打造的MANA OASIS，是目前中国自动驾驶行业最大的智算中心，每秒浮点运算可达67亿亿次，存储带宽每秒2T，通信crAwaCHUOK带宽每秒800G。

毫末智行董事长张凯表示，自动驾驶进入“3.0时代”，最典型的特征就是要依据用户真实使用场景中的数据，来驱动自动驾驶的迭代，以保证迭代的精准性，持续激发车辆智能驾驶系统的顾客价值，从而进入“产品越好用、用户越爱用”这样精准迭代的正向循环。在行业层面，2023年，自动驾驶将全面进入3.0时代；高级别智能驾驶将成为中端车型标配；全新一代芯片、传感器进入市场，自动驾驶生态呈现更丰富多样性。

自动驾驶1.0时代主要靠硬件crAwaCHUOK驱动，激光雷达等传感器的数量决定了自动驾驶的能力，但还远未及商用；自动驾驶2.0是目前大多数公司所处的阶段，主要靠人工规则的软件驱动，仍然是小模型小数据的模式，自动驾驶的能力上限取决于工程师的能力；而目前，部分车企已经进入自动驾驶3.0时代，主要靠大模型的数据驱动。

顾维灏认为，“就像士兵上战场都需要武器，AI工程师的武器就在云端，一个是数据，一个是云端资源。”他说，以往，毫末的数据标注、大模型训练、仿真验证等工作都在公有云上运行，但公有云服务通常没有对自动驾驶场景需求做专门的定制化开发，随着数据量不断积累，公有云的效率会存在限制，成本也会变得很贵。相对而言，智算中心的针对性会更强、性价比会更高，为研发提供到位的云端资源，保证给AI工程师提供充足的战斗力。

火山引擎与毫末合作，在算力白熊资讯网优化方面，部署了Lego高性能算子库、ByteCCL通信优化能力、以及大模//www.czybx.com型训练框架。软硬一体，把算力优化到极致。在训练效率方面，基于Sparse MoE，通过跨机共享，轻松完成千亿参数大模型训练，且百万个Clips训练成本只需百卡周级别，训练成本降低100倍。

自动驾驶最强算力突破67亿亿大关

火山引擎总裁谭待表示，与毫末智行在智算中心的合作已经取得了巨大的进展，未来，火山引擎将充分发挥在云服务、AI、数据等技术上的优势，助力毫末智行业务持续增长，共同推动自动驾驶行业智能训练平台跨越式发展，加速自动驾驶技术敏捷迭代和商业化落白熊资讯网地。

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