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清华两学生回应接力状告ofo ofo押金退不了到底怎么解决

日期:2020-12-12 10:00:59 来源:佳佳 浏览:502次 栏目:热点

//www.czybx.com码骑车使我们的生活变得更便利,现如今扫码电动车、汽车都出来了,所以自行车也就没那么受欢迎的,其实早在之前,就有很多扫码自行车被市场淘汰了,比如小黄车ofo,到现在为止还有很多用户的押金没有退出来,近日有媒体报道称,清华两学生回应接力状告ofo。这到底是怎么回事呢?大家可以和白熊资讯网小编一起详细了解一下哦~

清华两学生回应接力状告ofo ofo押金退不了到底怎么解决

清华两学生回应接力状告ofo

ofo是最早进入市场的扫码自行车,一开始便以和小黄人同款的黄色吸引了大众的视线,因为价格便宜,扫码轻松,很快收获了受众的喜爱,但随着不断涌入的同类型共享单车,小黄车便开始举步维艰了,它又不愿意被大佬收购,为此最终没有持续下去,原本破产就破产吧,关键是还有很多用户的押金没退出来,少则99元,多则199元,还有的人居然给自己充了好几百。

近日,2位清华大学法学院的学生接力状告ofo均败诉的讯息传播开来,随后ofo又成为了大众热议的焦点。

据悉,根据“小黄车”app协议,消费者只能申请仲裁,而要仲裁最少要先交6100元,这位败诉的清华学子自己现今反倒要负担申请费400元,也是有点可怜,在代理律师看来,为了退99元押金,先交6100元的仲裁费会让维权消费者望而却步,在过去两个月,排队退押金的人仍有1650万,只少了2828人,平均每天少46人左右,照此速度要退完全部押金还要等988年,看到这里cTBkik,那些还在等待退押金的人更无语了。

一位网友说:“就是气不过,等我老了以后立遗嘱也得把199元押金写上。”ofo退押金一事牵动着无数人的心,这件事情屡次上热搜,但时至今日却依旧未解决,也是很坑了,而这也警示着我白熊资讯网们,以后看到市场反馈的一些信息一定要重视起来,察觉到一件东西快不行了,立刻把自己的钱给扒拉出来,拒绝掉坑里。

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OFO小黄车退押金还要等988年,你的押金退了吗?

根据"ofo小黄车"//www.czybx.comAPP更新后的用户协议,如有争议,若与OFO协商不成时,应提请仲裁,而仲裁的最低费用为6100元。2020年,清华大学法学院的学生小孙、小肖先后向法院申请确认小黄车仲裁协议无效,分别于7月23日、12月8日被驳回 。据中国消费者报报道,自10月10日申请退小黄车押金,至12月10日,排队的人少了2828位,平均每天少了46人左右。以这个速度推算,消化现有排队人数存量(约16595549名)还需要360772天,约合988年。

ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台,缔造了“无桩单车共享”模式,致力于解决城市出行问题。用户只需在微信小程序、支付宝、滴滴出行或ofo小黄车App扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号,即可获得解锁密码,解锁骑行,随取随用,随时随地。

2018年9月,因拖欠货款,ofo小黄车被凤凰自行车起诉。10月至11月,ofo被北京市第一中级人民法院、北京市海淀区人民法院等多个法院的多个案件中列入被执行人名单,涉及执行超标的5360万元。2019年2月21日,法院民事裁定:ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司共计8082.75万元的银行存款和相应财产被冻结。6月,法院曝光ofo已无可执行财产。

2020年5月27日,北京市交通委员会在官网发布通知,ofo小黄车的运营公司东//www.czybx.com峡大通(北京)管理咨询有限公司因数据传输中断,已被市执法总队约谈并立案调查,并要求其限期整改。7月,ofo总部已人去楼空,用户押金还没有退完。

截至2020年8月1日,ofo平台等候退还押金的用户还有1600多万,以ofo最低押金99元计算,ofo债务总额高达16亿元人民币。

有媒体测试,消化现有退押金排队人数还需要360772天,约合988年。

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总债务16亿!退款要等988年!

近日,互联网公布了一组数据,ofo共有1600多万用户在等候退还押金,而每位用户的押金为99元,那么总债务高达16亿元。

12月10日,退费用户查看记录,目前退费的排名16595549,目前人均每日减少46人左右,如果从总数来算,天数还需要360772天,按年计算为988年。没错,988年,而网友此时炸窝了!有网友称:“向天再借500年也不够啊!”

等着ofo自动退押金这辈子估计不可能了,然而,就算走法律途径,想要回来也不容易。

根据“小黄车”APP更新后的协议,如有争议应提请仲裁,而仲裁的最低费用为6100元。但你去仲裁不一定赢,说不定反而赔钱。

2019年,清华大学法学院大三学生小孙在“小黄车”APP申请押金退款时发现《用户服务协议》更改,提出由争议均应提交中国国际经济贸易仲裁委员会,按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。

小孙认为,消费者提交押金一般为99元或199元,每次租赁单车的租金也只有1元,而中国国际经济贸易仲裁委员会受理并处理案件的最低费用为6100元,纠纷解决成本与案件标的额相比过高,会实质性阻碍消费者对自身权利的维护。因此向法院申请小黄车仲裁协议无效。但被法院驳回了,申请费400元由小孙负担。

而在今年,又一清华大学法学院学生小肖加入对小黄车的申讨之中,以同样的理由,向北京市第四中级人民法院提出申请,请法院确认小黄车仲裁协议无效。今年12月8日,北京四中院作出裁定,驳回小肖的申请。

其实已经有很多网友表示,仲裁就要先交6100元,为了99元的押金实在没必要。

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