2023-03-02 净亏144.4亿的蔚来还有没有未来
造车新势力蔚来港股全天暴跌13%,跌出了上市以来的新低。
3月1日蔚来//www.czybx.com发布了2022年四季度和全年财报,20//www.czybx.com22年四季度蔚来实现营收160.6亿元,同比环比分别增长62.2%和23.5%。但问题是增收不增利,单季度净亏损达到57.9亿元,同比扩大了169.9%。2022年全年,蔚来实现营收492.7亿元,同比增长36.3%,全年净亏损达到144.4亿元,同比扩大了259.4%。
二级市场投资者面对亏损的财报,自然是用脚投票;终端市场的消费者,则在用真金白银为品牌买单。根据2022纯电动车市场上险量数据,40万元以上市场排名前三的车型被蔚来包揽,分别是ET7、ES7和ES8,上险量分别达到22910、13746、13505,排名第四的高合HiPhi X为4349台,根本不在一个量级上。在30-40万元市场,蔚来ES6位列第一,上险量为42332台,比第二名的宝马iX3高出近60mUuJeDKE%,蔚来EC6和ET5位列第三名和第五名。
蔚来销量制霸中高端纯电市场,在去年四季度交付量创出历史新高,当季交付新车40052台,同比和环比分别增长了60.0%和26.7%。但尴尬的是,盈利能力却和销量背道而驰,去年四季度整体毛利率仅为3.9%,同比和环比分别下降了13.3个和9.4个百分点。
蔚来自己的解释是,毛利率下滑主要是由于现款866车型的存货减值、生产设施加速折旧以及购买承诺损失,若不考虑以上负面影响,公司四季度整车业务毛利率水平将达到13.5%,不过,这个数字依然低于三季度的毛www.czybx.com利率水平。
理想汽车交出的答卷还算理想,去年四季度实现净利润2.65亿元,不过全年仍然是净亏损了20.3亿元,相比2021年净亏损3.2亿元,亏损放大了500%还多。不过好在去年四季度的扭亏,让市场产生了盈利拐点的期待,理想汽车港股小幅收跌,明白熊资讯网显强于蔚来。
理想还有扭亏的理想,蔚来却背负着更沉重的未来。而恒大、威马等竞争者已经相继退出新能源车赛道。告别了烧钱强推品牌的草莽模式,接下来比的是盈利能力。
青岛财经日报/首页新闻记者 李冬明
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