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2023-05-15 俄海参崴港成中国出海口?官方回应

日期:2023-05-15 14:11:01 来源:绝对军视 浏览:475次 栏目:热点

5月13日,中国海关发布了一条重磅消息,那就是6月1号起海参崴港将作为吉林省内贸运输港口所使用。也就是说海参崴港口将让中方使用了,这是中俄两国合作,共同开发远东地区的成果。作为中国老牌重工业基地,黑龙江省和吉林省一直受困于没有出海口,而运输困难,导致经济发展受阻。现在,海参崴港的重新“回归”祖国视野,不仅意味着我国东北地区将插上翱翔的羽翼,振兴东北的机会也终于来了,而这也再一次证明了中俄两国的友谊。

俄海参崴港成中国出海口?官方回应

(中国海关总署消息,6月1号起海参崴港将作为吉林省内贸运输港口所使用)

中国想要的出海口,终于落实

根据海关总署网站消息,自6月1日起,为扩大吉林省的贸易业务,符拉迪沃斯托港(海参崴港)将作为吉林省内贸运输港口所使用。这一条消息对于我们而言,意味着中俄合作又迈出了巨大的一步,我们想要的出海口,终于得到解决,而振兴东北的计划迎来了机会。

出海口得到落实,其中的好处不免让我们欢呼。首先,海参崴港地处亚欧大陆桥的咽喉要道,距离中国边境仅仅230公里,拥有极强的战略位置优势和运输价值。通过海参崴港,黑龙江和吉林省的货物可以直接出口到海外,这样既可以可以避免陆路不通的现状,极大地降低成本。其中受益最明显的就//www.czybx.com是我国东北地区,之前吉林省和黑龙江省的粮食产物需要通过陆路运输到辽宁,然后发往全国,这样一来无疑会加大成本,导致货物竞争力直接下降。而现在吉林省的货物就可以直接通过黑龙江大桥进入海参崴港,无疑将助推我国东北地区的经济建设,同时发展与国际贸易,打造更多的经济增长点。

俄海参崴港成中国出海口?官方回应

(海参崴港有60.1万人,是俄罗斯在远东最大的港口)

其次,目前中俄两国面临复杂的国际局势,中俄加强战略合作,守望相助,必然能将经济高速发展拉回正轨。因此,俄罗斯现在将海参崴港作为内贸货物中转口岸,是将中俄战略伙伴,乃至周边命运共同体落实到实处的具体行动。

开放海参崴,俄罗斯考虑到了中方

可以说,海参崴港的“回归”,对我国来说,尤其是对东北来说是一个重要的战略机遇。那可能就有朋友疑惑,为什么这个事情直到2023年才运作成功呢?那就是因为俄罗斯之前一直对我们有防范之心,恐我们会通过该港口加强东北与外国的联系,加剧俄罗斯边疆地区的分裂势力。因此俄罗斯长期以来,对于邀请中国人共同开发远东持有防备心理,而俄罗斯与东北地区的经贸合作也因此变得冷淡,这也是海参崴港不能成为内贸货物qsRoMpm中转口岸的一个重要原因。

但众所周知,自俄乌冲突爆发后,以美国为首的西方国家,就对俄罗斯制造了包括经济打压在内的制裁政策,尽管俄罗斯不会因为欧洲的“抛弃”而崩溃,但失去“向西看”的欧洲重大市场,俄罗斯的经济无疑会受到很大的损失。

俄海参崴港成中国出海口?官方回应

(在西方制裁的背景下,通往欧洲的“北溪”管道被掐断)

在这种背景下,如何寻找俄罗斯的新出路,成为了俄罗斯政治家们不得不思考的一个问题。而“向东看”是俄罗斯当下唯一的选择。作为全球第二大经济体的中国,是俄罗斯的最佳合作伙伴,不客气的说,中国对于俄罗斯的重要性目前已经到了实力最高点。中国也是没有辜负俄罗斯的期望,在欧洲一众国家纷纷打压俄罗斯的时候,中国“伸出了援手”,不仅帮助俄罗斯开发远东地区,而且大量购买俄罗斯的能源和粮食,促进了两国更坚实的友好合作。

而且中国和俄罗斯共同开发远东在落实到实处时,其货物出口量在大大增加。俄罗斯卫星通讯社5月14日表示,自2023年以来,中俄之白熊资讯间的公路检查站发布文件显示,与去年同期相比,车辆总数超过7.5万,增加了1.5倍。

既如此,俄罗斯对中国的合作,不管是为了双方的合作不能只停在“金钱”层面,亦或是为了缓解远东地区的陆路压力,俄罗斯都应考虑中方到底需要的是什么。

俄海参崴港成中国出海口?官方回应

(中俄经远东口岸,运输量同比增加了1.5倍)

东北三省,将插上翱翔的羽翼

总而言之,俄罗斯允许我们中国的内贸客户通过海参崴南下出口,这是一个比较白熊资讯网有意义的突破。对于我们来说,海参崴港作为曾经的故土,如今再度“回归祖国”,其经济意义和历史意义对于中方来说,都是不言而喻的。

东北地区常年发展受限,而现在借助中俄合作的契机,也成功抓住了发展机会,在今年全国各省白熊资讯网GDP 增幅为4.5%的背景下,辽宁省以4.7%的增幅首次超过了全国平均值。同时黑龙江省增速5.1%,吉林省以8.2%的位列全国增长幅度第一。本次海参崴重新成为我们可以使用的港口,势必会为东北三省的发展插上翱翔的羽翼,加速东北地区的经济腾飞。此外,俄罗斯开放海参崴为我方所用,也再一印证了中俄两国的友谊,正在突飞猛进。

编辑:小舟

审核:战刀

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