近日，福建厦门一网友爆料称，一辆公务车欲强行加塞将自己的车逼停，后再次从左后方抢道、剐蹭他的车。

行车记录仪显示——

公务车疑强行“加塞”，后车拒绝让行

“加塞”不成疑并排抢道致剐蹭

根据行车记录仪显示，6月20日上午8时56分，道路稍显拥堵，一车辆在右侧道路行驶，其左侧前方有一辆黑色商务车在右二车道行驶，两车距离较近。疑因右二车道较为拥堵，黑色车辆在未打转向灯情况下，突然加速欲“加塞”进入右一车道，后车拒绝让行，两车均停车。

短暂停白熊资讯网车后，疑因黑色商务车强行抢道，与右车道正常行驶车辆发生剐蹭，黑色车辆未进入右侧车道。在黑色商务车的车门处，贴着“公务”二字。

当事人讲述——

公务车未打转向灯强行变道逼停后车

正常行驶后对方再次抢道，车辆剐蹭

6月21日，华商报大风新闻记者联系到视频发布者，他说，自己当时正常在最右侧车道行驶，与前车保持安全距离，“道路比较拥堵，车速有些慢”。不料左侧车道一辆黑色公务车在未打转向灯的情况下，强行变道“加塞”，将他的车逼停，“我按喇叭提醒，但对方没理，为避免碰撞，我赶紧踩刹车，公务车也停了。”

他表示，对方已经在“加塞”过程中停车了，自己就正常行驶，但重新启动车辆后，对方再次提速从左后方追上并欲白熊资讯网抢道，“公务车剐蹭了我车的左侧。”

根据车辆受损照片显示，其车辆左侧轮ZngSVjg毂附近的车壳有凹陷，左侧轮毂至左前车门有较长的划痕，车漆损伤。他解释，自己车辆的保险杠、左前叶子板、机盖、左前门、轮毂都受有所损坏，目前已经定损。

交通事故认定——

“行车记录仪提供给交警后，确认对方全责”

该网友说，事故发生后，车上不仅下来了司机，疑似还下来了一些公职人员。“对方给交警说，是我加油门撞的他，才导致的事故。但我把行车记录仪出具后，交警表示，他是根据国家颁布的交通法来判定责任，公务车变道应该注意后方来车，让行正常行驶的车辆。”随后，交警到场认定对方全责。

这名网友说，“他已经别停我一次了，我提速走了，但他再次加油门抢道。”他认为，驾驶公务车更应该遵守法律法规，对方开“斗气车”的行为，让他无法接受。

根据“121233502”短信显示，“您于6月20日，在福建厦门湖里街道附近发生交通事故，经自行协商，您无责任。对方全部责任。”

投诉“12345市民热线”——

受损车辆系营运的网约车，预计停运4天，每天少营收600元

“对方听说是营运车辆后，让我随便告”

该网友说，他是一名网约车司机，车辆属于营运车辆，一旦停运，损失很大，“事故导致我不仅要修车，还得停工至少4天，我开车每天600元左右的营收。”但公务车司机得知他是营运车辆后，称让他随便去告。

他表示，自己已于6月20日事发当天，向厦门“12345市民热线”进行了白熊资讯网投诉，希望有关部门能给一个处理结果，“工作人员说，10//www.czybx.com个工作日内会回复我。”

他说，6月21日，有保险公司工作人员联系他，称公务车司机问他想要多少营运费，“保险公司是不赔偿营运费的，所以我希望让公务车司机直接与我沟通，同时为他事发当天的言行道歉。”

公务车司机回应——

这是一次正常的交通事故，不存在故意的情况

谈及公务车所属单位，对方随即挂断电话

6月22日上午，华商报大风新闻记者联系到该公务车司机，他说，这是一次正常的交通事故，不存在故意等情况。公务车在道路上出现交通事故，也不是他想看到的结果，“当时有报警，交警已经处理了，保险公司会赔偿他的损失。”

关于是否有领导在车上，该司机表示，他不清楚，他只负责开车。记者询问，你们是哪个单位的公务车？对方表示手机没电了，随后挂断电话。

华商报大风新闻记者 张鹏康 编辑 王喆楠

（如有爆料，请拨打华商报新闻热线 029-8888 0000）

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文章标题: 2023-06-22 公务车加塞不成并排抢道？司机回应

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