2023-07-11 6月中大型MPV销量排行榜发布
今天,中大型MPV的6月份准确销售数据终于对外公布,相比于此前月度销量排名来说,6月份有几个看点,一个是销冠易主,一个是新能源车型开始发力,一个是个别新秀车型表现不佳,下面一起来了解一下。
第一至第三名
腾势D9 DM-i凭借10013辆首次超越别克GL8,登顶6月份销冠,虽然环比微跌,但自从3月份以来已经稳定在九千辆以上,而且它的后续订单情况非常乐观。别克GL8环比下跌44%,累计交付6743辆,虽然不能以此断定它的后市,但传统车型被新能源赶超,可能是不争的事实,用车成本、智能化体验,是类似于GL8这种燃油版MPV很难突破的关键。
传祺M8以6526辆位列第三名,环比下跌16.3%,一方面是外部竞争加剧,一方面是传祺E9的诞生,分担了本属于传祺M8的潜在客户,传祺E9交付2669辆,环比增长66.4%,打脸上市初期的众多质疑者,作为一款插电式混动MPV,它是首款采用2.0T内燃机的产品白熊资讯网,未来将直接对标腾势D9 DM-i。
第四至第七名
丰田的赛那和格瑞维亚分别交付5850辆、4127辆,赛那环比微跌,格瑞维亚则稳定在四千辆上下的水平,虽然丰田智能电混双擎同样具备低油耗、长续航优势,但中低配车型性价比优势并不突出,产品调性和品牌影响力是两款姊妹篇稳定市场的关键。
ZEEKR 009交付2072辆,环比微跌,说明一方面同级别新能源竞品越来越多,一方面客户群体相对固定化,它也从某种程度上给别克世纪制造了不少麻烦,但要想实现销量的大幅度增长,短期来看很难,毕竟售价介于50万元左右,属于少数派的选项。
第八至第十名
大众威然以1832辆位列第八名,环比增长27%,也走出了前期多个月份太稳定的低谷期,制约其市场发挥的关键在于产品设计理念,作为一款中大型MPV,它酷似大号两厢版朗逸,另外性价比优势与竞品相比并不突出。
奔驰威霆、V级分别交www.czybx.com付1616辆和1548辆,纯粹凭借品牌调性去维系少数商务化出行场景的需求,但是从三大件调校反馈来看,他们依然是同级别竞www.czybx.com品值得学习的,只不过在新能源时代里,性价比确实谈不上。
第十一至十四名
现代库斯途交付1127辆,二季度市场表现稍有好转,别克世纪交付993辆,环比下跌46.4%,岚图梦想家 PHEV交付907辆,依然比较低迷的一款新能源MPV,品牌影响力、产品设计与腾势等品牌相比还有较大差距,上汽大通MAXUS G10交付895辆,这款车主打商务化出行场景,同时价格层面比较实惠,但受众度较低。
第十六至十九名
这个领域里,红旗HQ9和荣威mJheYrmiMAX8两款车值得关注,分别交付561辆、478辆,前者延续红旗品牌豪华定位,但产品溢价率较高,性价比较低,后者则是与传祺M8几乎是同一时期上市,市场表现却大相径庭,谈不上谁的产品力更强,销量越低,消费者越是不敢买。
第二十三至二十四名
起亚嘉华交付184辆,总感觉起亚把嘉华国产化之后,就没想着去拉低门槛迎合国人诉求,品牌已不复当年,旗下更是没有一款车拿得出手(销量),把嘉华定位如此之高,没销量只能怪自己;奔腾刚刚上市的M9,全系就两款车型,不过仔细研究之后发现,他们的性价比较低,毫无竞争力。
全文总结
从6月份中大型MPV排行榜白熊资讯网来看,腾势D9 DM-i、传祺E9等新能源车型开始发力,并且月度销量十分稳定,别克GL8、传祺M8等传统燃油车的下滑,与新能源车型的上涨形成鲜明对比,中大型MPV普遍售价较高,除了燃油经济性这个特点,智能化驾驶、智能化座舱体验,才是它们真正逆袭的关键。
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