2023-07-27 恒大汽车两年亏损917亿元

7月26日，恒大汽车发布2021年全年、2022年中期及2022年全年业绩报告，其中透露，2021及2022年，其分别实现收入25.31亿元及1.31亿元；亏损563.44亿元及276.64亿元。2020-2022年间，恒大汽车累计亏损916.73亿元。

债务方面，恒大汽车2022年报表负债总额为1838.72亿元，剔除其中的预收账款33.14亿元后的负债为1805.58亿元。截至2022年12月31日止，集团涉及未能清偿的到期债务累计约116.26亿元；

此外，截至2022年12月31日止，集团逾期商票累计约185.12亿元。而截至2022年12月31日，恒大汽车总资产为1152.auDfGEiZo2亿元，已是资不抵债。

2022年，恒大汽车（包括新能源汽车分部）的营业額为1.34亿元，同比增长78.71%。收入增加主要由于本集团开始销售恒驰5车型。2022年7月，本集团开始该车型预购，截至报告期末已交付超过320辆。

因此，汽车及汽车零部件销售额从2021年的175万元大幅增长至2022年的6063万元，其中汽车销售人民币6034万元、零部件销售人民币29万元。另一方面，2022年提供技术服务产生的收入为人民币4092万元，其中：NEVS提供技术服务的收入为3675万元，日本研究院提供技术服务的收入为265万元。

恒大汽车持续经营之业务的毛利亏损由2021年的1.7亿元减少至报告期的9386万元，主要由于恒驰5开始交付，并开始为该分部创造收入。恒大汽车的毛利亏损幅度由2021年的227.83%下降至2022年的70.04%，主要归因于以上相同的原因。

恒大汽车持续经营之业务的销售及营销费用同比去年下降84.75%至2022年的人民币1.96亿元，主要因为新能源汽车分部品牌推广费用的减少及销售人工成本减少。

恒大汽车表示，集团在可预见的未来将需要获得大量资金，以根据各种合约和其他安排为该等财务责任和资本开支提供资金。www.czybx.com

如果集团无法继续持续经营，则必须作出调整，将资产的价值减记至其可收回金额，为可能产生的任何额外负债拨备，并将非流动资产及负债分别重新分类为流动资产及负债。这些调整的影响尚未反映在综合财务报表中。

上述情况表明存在重大不确定性，可能对集团持续经营的能力产生重大疑问。鉴于该等情况，董事在评价本集团是否有足够的财务资源继续持续经营时，已审慎考虑本集团未来的流动资金及表现及其可用融资来源。本集auDfGEiZo团已采取若干计划及措施以纾缓流动资金压力及改善其财务状况，包括但不限于以下者：

（一）集团继续采取积极计划及措施，透过不同渠道控制营运及行政成本，包括但不限于：1、进行生产及人力资源的优化及调整，2、根据各分部重新组织结构，并与供应商、客户及银行保持紧密沟通等，承诺招揽新客户及开拓海外市场，以支持本集团主营业务的可持续发展，及控制资本开支等（「业务和运营重组计划」）。

（二）本集团仍在积极与各银行、其他金融机构、第三方及关连人士进行谈判，以续期将于2022年12月31日后十二个月内到期的现有借款及公司债券，并向本集团筹集短期及╱或长期融资，以便本集团能够在2022年12月31日后未来十二个月内到期时履行所有财务责任（「融资计划」）。

董事已审阅本公司管理层编制的本集团现金流量预测。现金流预测涵盖自2022年12月31日起不少于12个月的期间。他们认为，考虑到上述计划和白熊资讯网措施，www.czybx.com本集团将有足够的营运资金为其运营提供资金及应付自2022年12月31日起12个月内到期的财务责任。因此，董事信纳按持续经营基准编制综合财务报表是适当的。

尽管如此，本公司管理层是否能够实现上述计划和措施仍存在重大不确定性。本集团是否能够继续持续经营，将取决于本集团透过以下方面产生充足融资及营运现金流的能力：

（一）成功执行并完成业务和运营重组计划；（二）成功执行并完成融资计划；及成功执行并完成融资计划；及成功产生经营现金流并获得额外的融资来源，以清偿其现有的财务责任、承诺和未来的运营和资本开支，以及维持集团运营的充足现金流。（三）成功产生经营现金流并获得额外的融资来源，以清偿其现有的财务责任、承诺和未来的运营和资本开支，以及维持本集团运营的充足现金流。

倘集团未能实现上述计划及措施，本集团可能无法继续持续经营，而须作出调整，将本集团资产的帐面值减记至其可收回金额，为可能产生的任何额外负债拨备，并将非流动资产及非流动负债重新分类为流动资产及流动负债。这些调整的影响尚未反映在该等综合财务报表中。

未来，集团将全力保障恒驰5持续稳定的生产及交付，并陆续推出其他符合市场需求的、有竞争力的新车型。在研发领域，集团将继续加强研发投入，夯实研发基础。在加快核心技术研发引领智能电动汽车技术创新发展的同时，集团亦将继续专注于新车型的研发，为用户提供更多融合科技美学的前瞻性智能电动车产品。

在制造领域，集团将持续推动天津制造基地制造水平提升，完善质量体系，尽快达到规划产能。在营销领域，集团将继续推进展示体验中心、销售中心及售后服务中心的布局、装修及开业，并进一步拓展销售渠道。

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