2023-08-03 北京门头沟受灾村庄有序“重启”
北京市位于华北平原的西北边缘,属于暖温带半湿润大陆性季风气候,一般不会受到台风的直接影响。然而,今年7月底,一场名为“杜苏芮”的超强台风从南方沿海登陆后,减弱为热带低压,并与副高外围的暖湿气流共同作用,给北京带来了持续四天的强降雨。这是北京有气象记录以来最强的一次台风影响事件,也是全国多地遭受洪涝灾害的重要诱因之一。
根据北京市气象局的数据,这次强降雨过程分为三个阶段:
第一阶段:7月29日夜间至30日白天,受热带低压外围云系影响,北京市有大雨到暴雨,西南部地区有大暴雨,伴有雷电、短时强降水和短时大风。全市平均降雨量达到63.4毫米,城区平均降雨量达到70.8毫米。最大降雨出现在门头沟高山玫瑰园,为580.9毫米;最大雨强出现在丰台千灵山,30日10时至11时,降雨111.8毫米。
第二阶段:7月30日夜间至8月1日早晨,受热带低压主体云系影响,北京市有暴雨到大暴雨,局地特大暴雨,降雨具有间歇性,西部、南部地区相对较大,降雨期间有三四级偏东风,阵风六七级。全市平均降雨量达到138.5毫米,城区平均降雨量达到143.3毫米。最大降雨出现在房山长沟镇小汤山村,为447.4毫米;最大雨强出现在门头沟斋堂镇斋堂村,31日10时至11时,降雨95.6毫米。
第三阶段:8月1日白天至夜间,北京市有小到中雨。全市平均降雨量达到5.7毫米,城区平均降雨量达到6.5毫米。最大降雨出现在门头沟斋堂镇斋堂村,为27.2毫米;最大雨强出现在门头沟斋堂镇斋堂村和房山长沟镇小汤山村,1日14时至15时,分别降雨12.2毫//www.czybx.com米和11.6毫米。
整个强降雨过程持续了96小时(7月29日20时至8月2日20时),累计全市平均降水量207.6毫米(相当于全年平均降水量的三分之一),城区平均209.6毫米。其中房山区平均347.8毫米、门头沟区平均322.5毫米,为历史同期最大值。最大降雨出现在门头沟高山玫瑰园,为580.9毫米,为北京有气象记录以来的最大值。最大雨强出现在丰台千灵山,30日10时至11时,降雨111.8毫米。
这次罕见的强降雨事件给北京市带来了严重的灾害和损失。据北京市防汛办的统计,截至8月2日20时,北京全市共转移受威胁群众52384人;107条山区道路封闭,301处山洪沟道关闭;在建工地共停工4069项;全市所有景区、乡村民宿全部关闭。全市共接报108处积水信息,46处已处置完毕。丰台、石景山、房山、门头沟、昌平、怀柔等区多条路段因积水断路。31日下午,受持续强降雨影响,永定河水量暴涨,卢沟桥下水势较大,卢沟桥西侧的小清河桥坍塌,目前该区域道路已经暂时封闭。丰台区相关部门第一时间赶赴现场开展应急处置,保障人员安全。此外,门头沟区供水中心工作人员介绍,目前有约30辆应急供水车为全区居民供水,先前往养老院、医院等地。
在北京市房山区周口店镇,记者看到流经镇域的夹括河水流湍急,水位较高。因连续降雨,周口店镇北下寺村沟道涨水明显,发生山洪,坡面汇水沿乡村公路下泄。由于该村按www.czybx.com照要求提前转移受威胁人员,此次突发山洪情况未造成人员伤亡。房山区有河北镇、南窖乡、霞云岭乡等7个乡镇共62个村通讯信号中断,目前依靠卫星电话进行抢险救援等应急联络。门头沟区也有部分地区出现通讯信号中断或停水、停电等情况,并出现多处积水断路。
铁路方面,截至31日13时左右,途经石太、京原、石太客专、京广、京九等多条线路旅客列车不同程度晚点、停运,北京丰台站开往太原、邯郸、运城等方向停运9趟列车,市郊铁路怀密线、通密线、S2线全部列车临时停运。目前,铁路部门正在组织设备巡检,确保高铁运行安全。北京西站、北京南站、北京北站、清河站等站点,及时发布列车晚点信息,补足矿泉水、食品、药物等应急物品,保障车站旅客运输平稳有序。开足售票窗口,方便旅客办理退票、改签业务。
机场方面,31日7时至20时,大兴机场出现持续雷暴强降雨天气,影响航班正常起降,部分航班延误、取消或备降。首都机场也受到雷暴天气的影响,部分航班出现延误或取消。目前,两vgQXyCvIzX个机场已经启动应急预案,加强航班调度,协调航空公司做好旅客服务工作。
地铁方面,截至31日16时,北京地铁1号线、2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、13号线、14号线、15号线、16号线、八通线、昌平线、亦庄线、房山线等17条运营线路,共有30个车站出现不同程度的积水情况。其中,1号线四惠站因积水严重,导致部分列车无法进出站,造成1号线运营受阻。目前,地铁部门正在全力抢排积水,恢复正常运营。
公交方面,截至31日16时,北京公交集团共有近200条公交线路受到不同程度的影响,其中有近100条公交线路因道路积水或断路而停驶或绕行。目前,公交部门正在加强调度,优化运力配置,保障公交出行。
这次北京遭遇的罕见强降雨事件,不仅给市民的生活和出行带来了巨大的不便和困扰,也给城市的防汛排涝和应急救援提出了严峻的挑战。从这次事件中,我们可以得到以下几点启示:
首先,我们要正视气候变化带来的极端天气事件的频发和严重性。根据中国气象局的报告,近年来,我国台风频率和强度呈现上升趋势,台风路径也呈现北移和西移特征。同时,我国降水呈现南北分化和区域差异明显的特点。南方多地遭受持续强降雨和洪涝灾害的侵袭,而北方多地则面临干旱和高温的威胁。这些都与全球变暖和海洋环流变化等因素有关。因此,我们要加强气候变化的科学研究和监测预警能力,提高对极端天气事件的应对能力和灾害防范能力。
其次,我们要加强城市基础设施建设和维护管理。北京作为国家首都和国际大都市,其城市规白熊资讯网模和人口密度都非常大。在遇到强降雨等极端天气事件时,城市排水系统、交通系统、通讯系统等都会面临巨大的压力和考验。因此,我们要根据城市发展规划和气候变化趋势,合理布局和完善城市基础设施建设,并加强日常的维护管理和应急处置能力,提高城市抗灾韧性和服务水平。
再次,我们要加强社会各界的防灾减灾意识和能力。在面对强降雨等极端天气事件时,政府部门、企事业单位、社会组织和广大市民都要密切关注气象信息和防汛通知,并采取相应的防范措施和应急措施,避免或减少人员伤亡和财产损失。同时,白熊资讯网我们要加强社会各界的协作和配合,形成防灾减灾的共同体,共同应对和抗击灾害。
总之,这次北京遭遇的罕见强降雨事件,是一次自然灾害,也是一次城市考验。我们要从中汲取教训,总结经验,提高警惕,增强能力,为建设一个安全、美丽、宜居的首都而努力奋斗。
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