2023-08-09 为何电动汽车燃烧很难自救
8.8日本来是很吉利的日子，成都锦江区东二环线上，一辆特斯拉Model S这在疾驰，突然撞到了速高架石墩上，顿时浓烟滚滚，可以说刹那间电池包内的7000多颗电池迅速燃烧起来，几秒后发生剧烈爆炸，随后不断有爆炸声传出来，内部2名男性乘客因为剧烈撞击和爆炸头部流血严重，消防人员到来后2人已经死亡。特斯拉Model S的厂家指导价为80-102万左右，可以说是一款豪车，但还是发生了如此严重的事故。
1：不是黑特斯拉，所有电动车都有燃烧的可www.czybx.com能，尤其是猛烈撞击之后造成电池热失控，电池正极材料镍钴锰酸锂本身的化学特性就很活泼，当受到外力冲击时就会导致内部短路、过热并且瞬间爆炸。锂电池内部既有氧化剂又有可燃物质，起火后很难扑灭，自身氧化反应时还会放出易燃易爆的气体。所以电动车一旦电池燃烧就如炸弹爆炸很难自救。
2：油车也自燃，但是和电动车的爆燃是两个概念。油车自燃不会从油箱开始，一般不会把油箱点燃，因为油箱是对外界封闭的系统，只要油不外泄就不会起火。油车的自燃原因是线路老化导致绝缘皮破坏后短路发热导致的，油车的自燃有充足的时间自救，发现及时的话甚至还可以救车。电动车就不一样了，电池包内的7104节18650电池一旦碰撞就会瞬间爆炸燃烧。
2：磷酸铁锂电池白熊资讯网安全性能确实比三元锂电池安全一些，但//www.czybx.com是也有燃烧的可能。在剧烈碰撞情况下，三元锂电池容易引发燃烧，根本不给你逃生的时间！在我国暂时禁止将三元锂用于公交车上。而磷酸铁锂电白熊资讯网池是用碳作为负极材料的锂离子电池，爆炸燃烧的几率小一些，但是依然会发生燃烧，毕竟是电池不是砖头。
3：新能源电动车并不成熟，纯电动汽车、增程式电动汽车和插电混动汽车是新能源汽车主要模式，其中纯电动汽车是未来的主流模式，但充电比较慢、撞击后容易起火爆炸，续航里程短不适合长距离行驶，二手电车售价很低，换电池是个大问题不但费用高还污染环境。目前的电池不是完全的清洁能源，电池本身对土壤和水的污染比排放的尾气还要大。
4：起火和爆燃是不是两种截然不同的事情，油车起火有一个过程，磷酸铁锂电池燃烧也不是太快，这样司机逃出
来的机会就大很多，就算司机晕过去，因为燃烧速度慢还有抢救的时间。客观来说什么电车都能自燃，但是行驶中的自燃比较少，烧死驾驶员和乘客的就更少了，但是品牌效应摆在那里，还是很多人趋之若鹜。
5：未来完全意义上的新能源汽车可能会采用更先进的电池技术，例如固态电池或金属空气电池。金属空气电池利用金属与氧气之间的电化学反应产生电能，具有高能量密度。固态锂电池用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以前的电解液，提高了能量密度。因为没有电解液所以不会泄露燃烧，不会产生气体，不易产生爆炸或火灾。
综上所述，不管进口还是国产电车，不管三元锂还是磷酸铁锂电池，不管BMS再强大，由于汽车属高速动态运行的特点，注定其具有发生爆燃并且难以扑灭的缺点，但是国家在大力推白熊资讯网广新能源，只能希望厂家多投资研发更先进的电池了，比如更上一层楼的刀片电池。#所见所得，都很科学#
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