2023-09-02 工信部：开放合作加速全球汽车发展

9月1日，2023天津泰达国际汽车论坛正式开幕（以下简称“论坛”），本届论坛以“高质量新未来”为主题，邀请政府领导、专家学者、企业高管分享真知灼见，为推动新时代的中国汽车产业//www.czybx.com高质量可持续发展贡献智慧，保驾护航。

在论坛的开幕大会环节，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌，中国工程院党组成员、副院长、中国工程院院士钟志华，天津市委常委常务副市长刘桂平，天津市委常委、滨海新区区委书记连茂军，天津市人民政府党组成员、副市长朱鹏等重要领导及嘉宾出席并致辞。同时，第十三届全国政协副主席、中国科学技术协会主席王钢也为论坛致贺信。

此外，国家发展改革委产业发展司司长卢卫生，国家财政部税政司司长贾荣鄂，生态环境部大气环境司一级巡视员李培，生态环境部应对气候变化司副司长陆新明，交通运输部运输服务司副司长高博，商www.czybx.com务部对外贸易司二级巡视员刘晓光，中国工程院院士陈清泉发表主题报告。开幕大会由中汽中心党委副书记、总经理陆梅和中国汽车工程学会副秘书长闫建来主持。

工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌

辛国斌表示，当前全球汽车产业正在经历前所未有的巨大变革，从1886年卡尔本茨发明一辆汽车以来，汽车从未像今天这样，成为多技术集中应用，跨领域融合创新的重要载体。当前，电动化、网联化、智能化已成为主要发展方向，产业活力澎湃强劲，创新成果不断涌现。

2022年，全球新能源汽车销量首次突破1000万辆，同比增长63.6%，低排放零排放的发展共识进一步凝聚。今年3月，欧盟理事会通过2035年新售轿车和小货车零排放法规，电动化转型加速向前，具备有条件自动驾驶功能的车辆在德国和日本上市，装载高级别自动驾驶功能的出租车开展商业化运营探索，产业智能化发展不//www.czybx.com断推进。

辛国斌表示，汽车产业是典型的全球化产业。回顾过去，开放合作是增强产业发展活力的强大动能。立足当今，开放合作是推动产业高质量发展现实需要。面向未来，开放合作是中国汽车技术跃升，建设清洁美丽世界的时代基础。面对着汹涌浩荡的汽车产业变革大潮，中国愿意与世界各国一道积极推动开放合作，促进产业加快转型，实现共同项目发展。

在报告中，辛国斌提出了三点建议。一是坚定全球化发展方向，反对贸易保护主义和单边主义，加强政策协调和标准互通，推动共同构建公正、合理、透明的国际竞赛规则，促进贸易投资便利化、自由化。

二是坚持创新引领，发挥各自优势，严格开展关键技术攻关，共同破解发展难题，共享创新成果，合力打造汽车新技术、新业态、新模式。

三是维护产业链供应链稳定，统筹安全与效益，深化产业功能协作，促进资源要素畅通流动，构建有机协同、稳定高效的全球产业链供应链的体系。

近年来，中国政府顺应产业变革趋势，大力推动汽车产业转型发展，取得了积极成效。一是汽车产销量稳定增长。近三年，中国汽车产业克服了新冠疫情，芯片短缺等重重困难，实现汽车产销量持续增长。今年1到7月，中国汽车销售突破了1563万辆，同比增长7.9%，贡献了全球约31%的市场份额，为全球经济复苏贡献了重要力量。

二是新能源汽车实现快速发展。经过多年培育，我们建成了结构完整，有机协同的产业体系，形成了与相关行业互融共生、合作共赢的良好发展理念。今年1到7月，中国新能源汽车销售453万辆，同比增长41.7%，新能源汽车新车销量占比达到29%。

三是智能网联汽车发展势头良好。目前，全国已开放智能网联汽车测试道路超过15000公里，道路测试总里程7000多公里，装配路测网联设备8000余套，随着新一代电子电气架构、大算力芯片实现装备应用，今年上半年具备辅助驾驶功能的乘用车新车销量占比达到了42.4%。

辛国斌指出，随着汽车产业发展进入新阶段，技术变革加速进步，中国汽车产业也存在传统骨干整车企业转型升级滞后、部分关键技术尚需突破、产业布局有待优化等问题。与国际先进企业相比，国内企业在底层技术创新，供应链管理等方面还存在不少的差距。

他介绍，下一步，工信部将会同相关部门重点从以下几个方面开展工作：

一是www.czybx.com支持技术创新突破，支持龙头企业牵头，大中小微企业协同创新，补齐车用芯片、工具软件、新型电子电器架构等创新技术短板，加快新一代动力电池、自动驾驶系统的研发和产业化，为产业发展提供源源不竭的内生动力。

二是提升绿色低碳水平，编制发布汽车产业绿色发展路线，探索建立汽车产业碳足迹核算体系，推动建设绿色产业，研究制定新能源汽车电池回收利用管理办法。

三是优化产业发展环境，深入开展新能源汽车下乡活动，推进公共领域车辆全部电动化变化先行趋势，加快新小区、高速公路zMHOMhyz的充换电基础设施建设，持续扩大新能源汽车消费，加强产业发展统筹布局，鼓励优势企业兼并重组，多渠道支持传统车企加快转型。

四是加强质量品牌建设，引导企业强化品牌发展战略，健全全生命周期质量控制和追溯机制，提升汽车产品质量和服务的水平，致力打造世界一流品牌。支持企业完善基于工业互联网的数字化供应链管理体系平台，进一步提高管理效率，增强风险的应对能力。

五是强化标准法规协同，充分借助联合国世界车辆法规协调平台，国际标准化组织等平台，加强相关国家主动性的交流沟通，加快推进新能源整车，重点零部件领域碳核算标准制定和规则互认，持续开展自动驾驶法规等合作。

“要深化新能源汽车产业交流合作，让创新科技发展程度，更好的造福世界各国。当前，中国正以更加开放包容的胸怀，大力建设现代化产业体系，加快推进新型工业化。作为重要的支柱产业，汽车产业发展离不开各国的积极参与和支持，也将为各国企业带来广阔的市场空间。热忱欢迎各国企业加大汽车投资和技术合作，共享发展机遇，共创美好未来。”辛国斌呼吁。

在报告的最后，辛国斌副部长也简要介绍了在天津发展汽车产业的优势。天津是中国汽车制造业重镇，区位优势明显、创新资源丰富、产业基础良好。近年来，天津市委市政府深入实施“制造业立市战略”，加速推动汽车产业转型升级，培育发展中的企业，希望国内外广大企业继续支持天津汽车产业发展。（本报记者/温昕）

内容版权声明：除非注明原创否则皆为转载，再次转载请注明出处。

文章标题: 2023-09-02 工信部：开放合作加速全球汽车发展

文章地址: www.czybx.com/redian/286719.html