近日，关于“雅万高铁9月份通车”的报道炸开了锅，从2016年中国铁路总公司和印度尼西亚四家国有企业签订了雅万高铁协议以来，雅万高铁便一直备受瞩目：它不仅是中印情谊的连通，也是中国地铁第一次与外共同合作实施的项目。

但这件轰动国际社会的好事，对于缅甸而言，确是狠狠地挨上了一巴掌，为何会这么说呢？

中印雅万高铁

雅万高铁是印度尼西亚雅加达至万隆的高速铁路，该项目全长共142公里，时速可达350公里，该高铁建成通车之后，雅加达到万隆的通行时间将从当前的三个多小时缩短到40分钟，这一项目是中国

“一带一路”

倡议中和印尼对接的重大项目，同时也是中国高铁整体走向世界的首单。

作为东南亚首条铁路的雅万高铁可以说是肩负着印尼经济发展以及旅行业兴起的重责，而印尼本身就为一个常年可旅游国家，雅万高铁的通车能够让人们在印尼出行更加方便的同时，还能坐着高铁快速地前往印尼旅游，真可谓是“高铁一通，钱财我有”

对于印尼这种常年处于旅游旺季的国家而言，雅万高铁的落成不仅可以缓解国内的人流拥挤，最重要的就是可以让这条线路上的民众出行更加便利，出行的方便会吸引越来越多的人前往印尼wERIjOuKt，与此同时印尼旅游业也会越来越发达，会带动着印尼国内的各个行业发展。

印尼与中国合作修建这条铁路项目也成了两白熊资讯网国间的互利互惠的抉择：中国有句俗语为“要想富，先修路”，而这一个俗语也可以用到印尼身上，这就是雅万高铁能够带给印尼的利益。

对于中国而言，中国身为基建强国，这一能力却无法被外界看到，也因此受到了多国质疑，因此雅万高铁对于中国，与其说是合作，不如说成中国向外界展示自己基建水平的一个展现平台。

雅万高铁的建成对于国际社会而言属于一件普天同庆的大好事儿，可是缅甸却感觉不到喜悦，反而还有点后悔，这究竟是怎么一回事儿？

被取消的中缅铁路

雅万高铁是在2015年立项的，2016年被中国拿下这个项目，才有了印尼与中国的合作机会。但是，早在2006年，中缅铁路便在各国各大平台闹得沸沸扬扬，中国和缅甸商讨的这一方案将从缅甸境内沿着东北方向横穿整个缅甸抵达中缅边境线，再从瑞丽抵达终点昆明。

这条铁路能够连接中缅两国的沟通合作，最为重要的是，这条路与中缅之间天然气的运输管道相同，这就意味着这条路不仅能够促进两国间的经济以及旅游业的发展，更能够更好地促进两方天然气的合作关系。

综上所述，中缅铁路一旦建成，对于中缅双方以及路线上所涉及的地区而言均有着无限好处，经过了数年的商讨，

中缅两国在2011年签订了协议，

协议中明确说明铁路将在2014年正式开工，2025年建成通车。

本来这次合作均在向好的地方发展，但是原定2014年6月就要开工的铁路整整到7月末都未曾有动静，延期的原因表面上看是铁路周围的村民不愿意搬迁，不允许铁路修建在自己家附近，甚至在当时有许多媒体声称：“中国和缅甸共同修建这条铁路是因为中国企图参与缅甸www.czybx.com的内政！他们想用这种方法蚕食我们国家！”

这种言论在当时获取一大批缅甸人民的信任，在铁路预备开工期间，缅甸民众不断地在铁路建造区域发起抗议，这件事情闹得越来越大，

最终缅甸取消了和中国关于中缅铁路的合作，

这一消息在国际社会上也引起了极大的轰动。

但是，缅甸突然取消与中国的合作，仅仅是因为国内民众的各种抗议吗？并不是的，在这件事情里，还存在日本的身影。日本眼红中国能够于短短时间内就在铁路方面取得了不少成就，为了阻碍中国的发展，不顾中缅之间达成的协议，直接向缅甸抛了巨大好处来诱惑缅甸放弃与中国的铁路交易。

日方声称：假如缅甸放弃中缅铁路的合作，日本将提供50亿人民币的免费资源，这其中包括着建材和人工技术来协助日缅之间的合作。这些好处也确实诱惑到了缅甸，使其当机立断，单方面地解除了与中国关于中缅铁路的建造协议。

按照日本要求所做的缅甸满怀期待地等着日本实现他们的诺言，可是，不了解日本“奸诈”作风的他们，眼看着中国和印尼的雅万高铁建成也没等到日本所答应的铁路。

缅甸政府听着印尼对雅万高铁的赞不绝口，

肠子都要悔青了：

如果没有听信日本，中缅铁路也早已接近尾声。现在的他们放弃了日本的承诺，再次转头来请求与中国的合作，言语间表明本次合作必将被他们高度重视。

与此时后悔的日本截然不白熊资讯网同的当属泰国，泰国在得知雅万高铁落成之后，心中满满地应该都是庆幸：在中泰铁路建造过程中，存在着不少的“钉子户”，这也让泰国很多民众对中泰铁路存在着不满，

而泰国政府也没有进行良性引导。

直到雅万高铁即将通车的消息传出以及印尼对于中国铁路的高度赞扬，让泰国意识到wERIjOuKt与中国合作能够带来许多意想不到的收益，便开始对国内民众进行思想引导的同时，在国际上督促中国加快中泰铁路建造进程，要求提前一年完成建造。而泰国这一态度的转变也证实了中国“基建强国”名不虚传。

结语

中国作为名副其实的基建强国，在基建方面所投入的心血自然不是旁国能够比的，而如今中国制造的铁路能够走出国门并且在国际社会上打出名声，这是让每一个中国民众都骄傲的事情，这样的成就让别国后悔也好，着急也罢都是必然结果，而中国一直以来所坚持的目标都是与外国进行友好联系，达到合作共赢。

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文章标题: 2023-09-07 中印尼合建雅万高铁开通运行

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