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2023-09-13 理想MPV撞脸比亚迪20年前概念车

日期:2023-09-13 17:13:23 来源:太平洋汽车 浏览:615次 栏目:热点

【太平洋汽车 新车频道】日前,我们从相关渠道获取了理想MEGA的伪装车视频。从视频里基本可以进一步了解理想MEGA(询底价|查参配)清晰的外观轮廓,有别于目前主流MPV的造型。MEGA是理想品牌的旗舰级MPV,也是理想首款纯电动车型,将会采用800V高压平台,搭载4C麒麟电池等技术,预计12月首发。

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从这次的谍照图来看,新车的造型与目前市面上主流的MPV都不太一样,拥有流线型的"子弹头"外形,尤其是大倾角的车头、以及流畅的车身设计,不仅为车辆带来更低的风白熊资讯阻系数,简洁而不失时尚感。官方表示,“理想MEGA有超低风阻,超大空间,是CyberBus、全SwmGzXzXqD家人的包厢,像'高铁出站'",届时实车在能耗、空间以及舒适性方面有怎样的表现,值得期待。

下面,回顾一下此前曝光的其他信息。

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从图片中可以看到,该车配备了激光雷达以及多个传感器,将搭载理想最新的驾驶辅助系统。理想汽车于6月份推出了自研的认知大模型Mind GPT,具备全栈自研能力,包括数据、大模型训练算法、评估和安全、应用交付四个部分。目前,理想内部测试已经启动,并计划在未来几个月内分享更多关于Mind GPT的智能空间进展。而MEGA极有可能是首款搭载Mind GPT的车型。

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此外,MEGA光滑的车顶线条在车尾戛然而止,有趣的是它尾门的铰链是前移的,这样尾门可以在相对小一点的空间也可以正常打开。而从门板的设计来看,极有可能采用的是上下开合的天地门设计,实用性极强,也是目前国内MPV中罕见的设计。

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在内饰方面,从曝光的车内图片来看,新车内饰设计与L9设计基本一致计。此外在A柱处还设有一个巨大的三角窗,旨在提升驾驶员的视野,同时保障车身强度。预计从前排位置来看,驾驶员前方或依旧没有屏幕,而中控到副驾驶前方预计还采用双联屏。

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车舱内图片来看,第二排拥有较长的滑轨,是否与第一排相连未知。结合此前曝光的信息来看,新车将采用2+3+3的8座以及2+2+3的7座布局。此外后备箱位置拥有一个较深的坑,带来更多的储物空间。

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结合此前理想家庭科技日的信息,MEGA将是理想首款纯电架构下的车型,采用800V高压平台,搭载4C麒麟电池,理想目前正在建设的5C超级充电站可以说就是为它量身打造的。而巨大的车身布局也将能容纳更大的电池,此前有消息称新车的CLTC续航以及能耗会有较大惊喜,预计续航里程将超过900km。

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此前,官方已经介绍过800V高压快充解决方案,对高压纯电车型的电池和宽温域的电池热管理系统进行了优化,更加充分地利用电池的5C充电倍白熊资讯网率,可实现峰值500kW以上的充电功率,充电12分钟即可续航500公里。配合理想汽车自建的5C超级充电网络,让理想汽车纯电车主的补能体验也非常接近燃油车。

今年年底,理想将建设完成超过300个超级充电站,2025年超过3000个。这样理想超SwmGzXzXqD充站在高速公路的覆盖率将降低至小于100公里,同时可以做到每个站每小时能够服务9-20台车,运行效率与补能速度基本和燃油车看齐,但充电费仅是加白熊资讯网油费用的一半。按照这个技术路线,未来5C纯电车型的大规模交付,有望实现大规模替代燃油车。

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文章标题: 2023-09-13 理想MPV撞脸比亚迪20年前概念车

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