白熊资讯网 - 娱乐资讯_女性资讯_母婴健康_情感文章_百科知识_星座运势

手机版
二维码访问手机版

2023-09-23 为什么火车短途票更难抢

日期:2023-09-23 09:18:39 来源:中国小康网 浏览:370次 栏目:热点

蓝字关注

“中国小康网”

为什么火车短途票更难抢

图源:

卡乐图片

贾琼

/

经历了今年中秋国庆假期“世纪抢票大战”后,有网友近期在社交平台留言称,“开始提前焦虑怎么抢回程票了”。同时,也有不少网友再现“抢票难”的感叹。

“抢个直达的回程票难如登天,刚刷新就没了?”

“买到国庆回程的票了,很刺激,第一次进去显示出票失败,不过幸好买上了。”

今年火车票为何这么难抢?12306客服回应称:“买的人多,卖完了就没票了。”

据悉,12306上的票都是到了起售时间一次性全部放出来卖,不会分批次放,且每一段有固定的票额,卖完了就没有了。

根据国铁集团公布的数据,9月13日至20日,铁路部门已发售火车票1.5亿张。


短途票更难抢?

近日,多名网友在社交平台发文称,在12306平台买票时出现全程余票充足但区间票无票的情况,怀疑是否让旅客“买长乘短”。9月21日晚,12306客服表示,铁路部门将优先满足乘坐全程的旅客的需求。

12306官方客服表示,每趟旅途有相应数量的车票出售,从始发站到终点站旅客的需求会被优先满足。倘若还有余票,铁路部门会根据客流量动态调整,将余票投放到沿途站点。

今年8月,中国铁路曾发文介绍,在运能阶段性紧张时,铁路部门会把www.czybx.com长途列车的票额,优先满足从始发站乘车到终点站的长途旅客,以实现运力资源利用的最大化。

该介绍中表示,在长途票额充足时,铁路部门会根据需求变化动态调整票额投放,自动分时段将部分票额转移到沿途各站,满足短途旅客需求。

一位接近铁路系统的人士也表示,会优先满足长途出行需要,长途票相对容易买到。

如果从首发站开始抢票可能会更容易一些,“毕竟短途票乘客相对长途票乘客而言,出行选择更多,更换其他交通方式会更方便。

此外,和起点站相比,一般中途站的短途票抢起来更难,“起点站人多所以票额多,中间站票额相对要少。但坐全程的乘客少,抢中间短途票的乘客相对更多。”

12306客服在回应关于“短途票难抢”的问题时也称,根据经验,乘坐铁路交通WccFcVXcU短途出行的旅客较少。

此外,“短途控票”也是为了防止运力浪费。

上述人士举例称,例如流量较大的京沪线,上海至北京,如果卖出区间为上海至无锡,可能无锡至北京那一段无人购买,造成上海去北京的买不到票,运力浪费。

该人士还补充道,短途票的运力会尽量通过加开列车来弥补。

而对于抢票难,国铁集团近期多次发布消息称,高峰期间没抢到票的旅客,可选择候补购票、中转换乘等方式购票。今年假期时间长,给旅客行程调整、错峰出行提供了更多选择空间。非高峰时期各方向余票相对充足。


候补票从哪来?

另一个问题是有关候补订单。有网友认为,起售没几秒,票就卖光了,候补排几百人都能补上,候补票从哪来?难道是后台分批放票?

如何能增加候补购票成功的机会?

12306客服表示,乘客在官方软件上可以查询是否有余票,如果已售空,就只能下候补订单,后续及时关注是否候补成功。只有在其他乘客改签或退票时,才能按照排队顺序,完成候补,铁路交通运营方不会补发放更多车票。


据12306官网的“出行指南”中显示,候补订单的提交时间与12306网站(含手机客户端)运营时间一致;候补订单的兑现时间为24小时兑现;候补终止时间不晚于开车前2小时。乘客可在提交候补订单时自主设定终止兑现时间,也可在提交候补订单后随时修改和主动终止兑现(均不晚于最晚终止时间)。此外,系统根据用户提交的订票需求兑现候补车票时,原则上按照订单生效的时间顺序进行,同一候补需求不进行部分兑现。

此外,候补车票并不只是来源于其他乘客的退票和改签票。

一位接近铁路系统的人士表示,放票前,铁路部门通常会留少数机动的应急车票,但每列车不会很多,上述没用到的机动票也会在列车开行前几小时进行开售。

另一位人士表示,候补订单并不都来自其他乘客的退票,铁路部门也会重联列车或增开列车,尽最大努力满足出行。

上述人士称,重联列车指两列列车头尾相连组合,www.czybx.com原有8节车厢增至16节使得载客量翻番。

铁路部门也会增开列车,即为新的//www.czybx.com车号,上述都需要自己及时关注并动态刷新12306。

另外,关于有网友关心的“票售空后候补选项没有立刻出现”的问题,12306客服表示,可能是因为人数过多,存在延迟。

据悉,铁路部门将在9月27日至10月1日、10月4日至7日增开200列夜间高铁,车票已陆续开始发售。增开跨铁路局集团公司的直通旅客列车320列,包括日间高铁14列、夜间高铁200列、普速旅客列车106列。其中,夜间高铁的主要方向为京沪、京哈、京广、沪昆、广深高铁等热门紧张区段。

对于如何能增加候补购票成功的机会?

铁路12306此前介绍称,候补购票功能运行稳定,候补兑现成功率达到75%以上。旅客通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单,延长候补兑现时间,可增加候补成功率。

此外,针对客流高峰期,部分旅客无法买到直达车票的情况工作人员也表示,相关旅客可采用购买联程票,通过分段乘车的方式满足出行需求,12306将根据旅客出行需求和余票情况,智能推荐有余票的中转换乘方案,供旅客选择。


增开200列夜间高铁

“夜间高铁”是指在夜间运行的高速动车组列车。一般来说,高铁列车均为白天开行,晚上进行线路检修。近年来,为缓解节假日客流压力,春运、国庆等节假日期间开始增开“夜间高铁”。

据悉,铁路部门将在9月27日至10月1日、10月4日至7日增开的200列夜间高铁车票已陆续开始发售。夜间高铁的主要方向为京沪、京哈、京广、沪昆、广深高铁等热门紧张区段。

“中国铁路”微信提到,各铁路局集团公司也进一步挖掘运输潜力,在铁路局管内增开短途旅客列车,尽最大努力满足旅客返程购票需求。10月4日前后,各个方向余票相对充足,旅客也可选择错峰返程;对返程时间有刚性需求的旅客,如果没有买到车票,可通过候补购票、中转换乘的方式,提高购票成功率。

铁路部门提示,利用互联网或手机客户端购票的旅客,铁路12306网站(含客户端)是官方唯一火车票网络售票渠道,且不收取任何附加费用,请旅客朋友通过官方渠道购票。

除了铁路部门,多地也发布了“增开”的消息。

据微信公众号“揭阳发布”9月21日消息,铁路部门决定加开潮汕站-广州南站的夜班高峰线列车。包括:9月28日-10月1日,加开4-5趟广州南站-潮汕站列车:G9697,G9689,G9693,G9779,G9787;10月4-7日,加开2-5趟潮汕站-广州南站列车: G9695,G9687,G9691,G9777,G9785。具体列车开行售票信息,请登录“铁路12306”网站(手机App)以及铁路官方微博查询。

微信公众号“十堰发布”21日消息,从十堰车务段获悉,中秋国庆假期十堰铁路预计发送旅客25万人次,十堰东站将增开WccFcVXcU近20趟高速列车。

在山西运城,受国庆假期客流量增大影响,9月27日起至10月8日,运城北站增开多趟动车组列车,服务旅客国庆假期出行。

具体包括:

9月27日至10月8日,太原南经停运城北至西安北加开D4033、D4037次动车组列车;

9月28日至10月8日,太原南经停运城北至西安北加开D4035次动车组列车等。

据“宁波发布”9月20日晚间消息,铁路宁波站将计划增开32趟列车。高铁动车组主要发往杭州、温州及上海、江苏南京、徐州方向,普速列车主要发往安徽阜阳方向,例如G5934次宁波-徐州东,宁波0:01开,3:12到徐州东;G5939次杭州东-宁波,杭州东23:21开,次日0:08到宁波。


来源:微信公众号“财智头条”综合自:每日经济新闻

、央视新闻 、央视网、光明网

责编:袁凯

校对:风华

审核:

龚紫陌

最新的市场动态,最热的企业分析,最前沿的经济分析。你想知道的财经新闻,都在这里。快来关注财智头条↓↓↓

内容版权声明:除非注明原创否则皆为转载,再次转载请注明出处。

文章标题: 2023-09-23 为什么火车短途票更难抢

文章地址: www.czybx.com/redian/297666.html

相关文章