2023-10-09 哈佛大学女教授获诺贝尔经济学奖

对于2023年诺贝尔经济学奖获奖热门人选，诸多国人们认为，应该把奖项颁发给康辉、陈平、胡锡进、林采宜这四位经济学家，因为他们在各自的领域做出了突出的贡献！我对此完全赞同，并深表同意。

他们四位作为享誉海内外的知名经济学家，为我们国家高速的经济建设、各种经济政策研究、经济形势科学有规划的可持续发展，做出了非常卓越的贡献！

他们功在社稷，利在千秋。现在，我们可以仔细来看一下，他们在经济领域，提出了哪些真知灼见的观点：

康辉经济学理论核心观点：

2023年2月24日，央视新闻主播康辉说：美国凭借着一张只有大约17美分的百元美钞，就让其他国家向美国提供价值，相当于100美元的商品和服务。这不是赤裸裸的掠夺行为又是什么？

康辉

综合部分网友观点，他们认为：每一个主权国家的货币，其核心本质是因为国家信用的背书，和钞票的生产制造成本没有一毛钱关系！如果这个逻白熊资讯网辑成立的话，茅台酒的生产成本不足100元，中华烟的生产成本区区几元，北京上海动辄十四五万每平的房子，其建造成本按最高标准计算，也不会过万！

米国的的无耻行径多不胜数，但康辉这次抨击的角度和逻辑实在是有待商榷，大多数人都不敢苟同。

美钞

陈平经济学理论核心观点：

复旦大学教授陈平的经济学不等式，可表达为:中国月薪2000元>美国月薪3000美元。他认为在中国：拥有2//www.czybx.com000元工资的月收入相对于美国的3000美元月收入而言，人们的生活更加舒适。陈平的这一观点引发了广泛争议。

综合部分网友观点，他们认为：在我们国家，房价很高，尤其是在北上广深一线城市；一些国外进口商品，因为关税的原因，市场售价也远远高于美国。其次，我们的社会保障制度远远不够完善，医疗保险、教育等领域是需要个人承担更多的费用。

欢呼 人群

对于房产、教育、医疗，非常贴切的形容是：压在我们头上的新三座大山。相比之下，美国拥有更为完善的社会福利制度，如房屋租赁制度、失业保障制度、最低生活保障制度，失业救助制度，以及医疗保险、退休金等。

这样的福利制度，可以明显有效的减轻个人负担，使得人们的生活可以更加舒适自在。文化、环境等方面也可以影响个人的幸福感。例如，在中国，空气污染问题依然存在，人们的身心健康受到威胁。

而在美国，基础设施完善、环境质量较高，这也是很多人选择移民的原因之一。据数据统计，2023年初数据，美国亚裔人口数量就有2000多万。其中来自中国的就有545万人左右。

胡锡进经济学理论核心观点：

知名媒体人胡锡进数学等式的展现是：给每个人发钱=都不发钱。胡锡进认为，全民发钱等于全民没有发钱，所以不应该发。但也有专家也表示，应该发钱，北大教授姚洋就建议，拿出一万亿，直接发给老百姓，用数字货币的方式发放，让老百姓三个月之内花完，不花完就作废，那老百姓肯定会去花。

综合部分网友观点，他们认为：全民发钱就等于全民没发钱，这种观点也是经不住推敲的，就像全民放屁就等于全民没放屁，全民撒谎就等于全民没撒谎一样荒唐可笑。胡锡进或许认为，全民发钱必然会导致通货膨胀，然后货币贬值，就等于钱白发了。

但是，从实际情况来看，通货膨胀也不是容易的事情，因为有很多生活必需品，其价格是国家严格控制的，不是你想涨就能涨的，比如说部分米面粮油蔬菜肉类等等，假设每个人都发5000元，那么，大家拿了5000元去买很多的米面粮油等，不就可以让全家人度过眼前的困境了吗？

就算是通货膨胀了，那也不会是所有商品都这样，民众完全可以去买那些膨胀率低的商品，对于经济条件好的中产阶级或资产阶级来说，5000元就约等于没有一样，但是对于很多普通劳工家庭来说，5000白熊资讯网元是一家人两三个月的生活费。www.czybx.com

当下，因人们收入原因，综合起来，我国的消费力还是比较弱的，很多超市、商场也因为没人消费而倒闭，比如重庆的部分重百、新世纪、家乐福、沃尔玛等。因此，如果每个人能够得到5000元，拿去实际消费了，那就能大大的促进消费力，如此就能更好地拉动内需。

胡锡进

林采宜经济学理论核心观点：

林采宜专家理论的核心要点:因为中国老百姓的出行方式主要白熊资讯网是乘公共交通，因此油价上涨对他们的生活影响不大。

近日，中国首席经济学家，国泰君安首席经济学家，复旦大学经济学博士林采宜表示：油价上涨对老百姓的生活影响不大，因为我国人口密度非常大，在大城市，公共交通出行非常方便，经济成本、环境成本都很低。“中国百分之八九十的老百姓乘公共交通出行，所以油价上涨对他们的生活没有影响。

综合部分网友观点，他们认为：据相关数据，我国目前汽车保有量2022年全国机动车保有量达4.17亿辆，其中汽车3.19亿辆；机动车驾驶人达5.02亿人，其中汽车驾驶人4.64亿人。2022年全国新注册登记机动车3478万辆，新领证驾驶人2923万人。（新闻链接地址：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1755094446417467738#:~:text=）。

按以上数据，以人口14亿来计，平均每3个人就有1辆汽车。汽车在我们国家，已经不是什么奢侈品，只是家庭日常用品。我国那么高的油价，为什么很多有车朋友每天还要咬着牙开车？或者是因为接送小孩上学方便，有车一族开车的另一重要原因是：上班的地方，离家太远，不开车乘坐公共交通，差不多通行要三四个小时。

大城市汽车拥堵场面

换言之，如果身处大城市的我们，如果上班距离近，上班乘坐公共交通的时间短，比如三四十分钟的话，也就没什么人开车了。但按照我们目前的国情，这个还不现实。

油价上涨，其目的并不是让百姓们都乘坐公共交通出行，而是被迫放弃油车，这点在全球来说也是大趋势。这也就是诞生了目前新能源造车新势力大批产

生，所以油价上涨，只是人们出行的工具变了，而不是依靠乘坐公共交通就能解决的。

因此，林专家说油价上涨对人们的生活影响不大， 纯属睁起眼睛说瞎话！

林采宜

文：江湖书生风清扬

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