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2023-10-17 法拉第未来战略规划:减少外部依赖

日期:2023-10-17 00:51:25 来源:石头今天说什么 浏览:557次 栏目:热点

据最新消息,

贾跃亭创立的电动汽车公司法拉第未来目前的市值仅为0.2亿美元,折合人民币1400万元,还没有国内一家普通的汽车零部件企业的市值高,公司陷入了巨大的债务危机,面临破产的边缘。

法拉第未来战略规划:减少外部依赖

法拉第未来的董事长贾跃亭近期发声,用深表愧疚来表达自己的心声,用股价和市值到了最至暗的时刻来形容,同时也表示不会灰心,会分析问题的所在,找到解决的措施。

我也收集了一下

法拉第未来的的发展历程,挑选主要的说一下:

2016年6月,法拉第未来宣布获得了美国加州自动驾驶测试执照。

2017年1月,法拉第未来在拉斯维加斯正式发布首款量产电动车FF91

2017年12月//www.czybx.com,法拉第未来公司宣布完成10 亿美元融资,并由贾跃亭出任CEO和首席产品官。

2018年6月,恒大20亿美元入股,成为公司第一大股东。

2021年7月,法拉第未来在纳斯达克挂牌上市,开盘涨超22%,总市值45.11亿美元。

2023年9月,

法拉第未来目前的市值仅为0.2亿美元。

法拉第未来战略规划:减少外部依赖

我是真佩服贾跃亭贾老板这种人,人家是不管在哪里,都能拉来巨大的投资,不管境况如何,都有人愿意为他www.czybx.com投资。

遥想当年,贾老板的乐视

,是国内互联网领域的璀璨明星,迅速在贾跃亭的引领下成为行业的佼佼者。它的视频流媒体平台、智能电视和其他数字产品,都在市场中取得了令人瞩目的成绩,当时抖音等短视频平台还没有兴起,乐视可谓是一支独大,我家的电视现在用的还是乐视的,乐视可以说挣得是盆满钵满。

然而贾老板却又一个造车梦,因为造成成本巨大,一辆汽车有很多零部件组成,就需要有众多的供应商参与合作,因为是造成新势力,现在的供应商不能满足新车的需要,需要新培养很多供应商,需要投入巨大的资金进研发和运行,

巨大的投资把乐视搞破产了,要是贾老板眼光再长远一些,专心做短视频,说不定会是另外一个张一鸣了。

说白了,贾老板的造成是一个梦而已,其起点要求也太高,做的的是高端车,当时的对比对象是特斯拉,现在特斯拉的

市值是5000亿美元,折合人民币35000亿,而法拉第未来仅剩0.2亿美元。

贾老板有一颗造成的心,也做出了行动,把自己的身家全部压在了造车上,如果是骗钱,也不能坚持了9年,其研发团队的水平也是一流,从各国挖掘的的资深设计师,从车的性能和外观就可以看出。

法拉第未来战略规划:减少外部依赖

为什么会失败了,究其原因主要是:

1、贾老板不懂造车,不知道造车的难度,可能卖车的话是一流人才。

2、贾老板造的是高端车,造车是一个长期积累的过程,必须有低端车的经验积累,才能解决制造过程的问题,设计和制造才能结合起来,在造车领域有一句话,没有失败的的设计,只有做不出的工艺制造。

3、贾老板的投资人反复变更,为迎合投资人的需求,导致造成的战略一变再变,反复修改,极大的影响了造成过程。

4、造车周期长,很多汽车安保件需要1-2年的验证,才能批准上路,汽车估计需要2-3年。

5、美国汽车制造企业和资本的联合打压,美国虽然近些年制造外溢,但汽车制造在美国已经十分成熟。

最后,还是希望贾老板能躲过此次的危白熊资讯网机,毕竟一个中国人在海外发展汽车制造,本身就有很大的难度,遇到的挫折也是我们想象不到的,造出心仪的法拉第汽车,为国家添光彩www.czybx.com吧。白熊资讯网

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