2023-10-20 江淮汽车拟转让蔚来代工工厂
10月19日晚间,江淮汽车披露公告称,拟通过公开挂牌方式,挂牌价44.98亿元转让部分资产。
公告介绍,本次拟出让资产均由公司购置、建设,2018年以来陆续投入使用,并按相关的会计政策计提折旧摊销,资产处于正常运营状态。
公告显示该工厂净值42.1亿,拟转让价44.9亿,增值百分之6.79。转让的资产按照三个资产包形式挂牌交易。本次交易尚需提交公司股东大会审议。
值得注意的是,北京现代汽车有限公司重庆工厂项目,降价14亿三次甩卖,相较于建设时候77.5亿元总投资三折的价格,仍然无人问津。
据悉,江淮乘用车第三工厂始建于2010年初,占地近1500亩,投资达30亿元,于2013年1月在安徽合肥竣工投产。
该工厂主要用于生产江淮汽车第二代乘用车产品,其规划产能为双班年产24万辆。首款在该工厂下线的车型为SUV瑞风S5。
“车轱辘话”进一步了解到,此次涉及的江淮汽车资产转让工厂,实际上就是江淮与蔚来合作的两座工厂——即蔚来F1工厂和蔚来F2工厂。
一位知情人士透露,蔚来或将收购上述江淮汽车资产,并进一步谋求独立生产资质。
对此,蔚来相关负责人回应称,公司将在合适的时候针对相关事宜进行沟通,在此之前不会就此事发表评论。
根据江淮汽车日前披露的汽车销售业绩,今年前三季度该公司累计销售汽车44.12万辆,同比增长18.7%。
乘用车板块,前三季度SUV销售14.21万辆,同比下降10.81%;MPVwww.czybx.com销售1.48万辆,同比增长7.08%;轿车销售11.17万辆,同比增长161.08%。
同时,根据江淮汽车披露的业绩报告,2022年公司//www.czybx.com乘用车工厂产能利用率达83.85%,累计设计产能的37万辆中,有6万辆没能得到应用。
实际上,江淮汽车乘用车板块已日渐式微,白熊资讯网进入新能源时代后,尽管“左手大众,右手蔚来”,依然只是扮演“代工厂”的角色,处境十分落寞。
江淮的日子不好过,蔚来也好不到哪儿去。
官方数据显示,2023年9月份,蔚来汽车的单月新车交付量为15641台。相比去年同期,蔚来汽车销量提升了43.79%。
毋白熊资讯网庸讳言的是,与上个月相比,蔚来汽车的销量则下滑了19.08%,呈现出一定的下滑趋势。
最新的半年报显示,蔚来2023年上半年实现营业收入194.5亿元,同比下滑3.7%;综合毛利率为1.3%,同比下滑12.5个百分点。
最夸张的是,蔚来这半年的净亏损高达109.26亿元,同比扩大139.07%。按照今年上半年的数据粗算,每卖一辆车,蔚来就会亏损约20万。
再说几句
年初,李斌曾豪言//www.czybx.com蔚来2023年销量要实现同比翻倍。今年销量目标至少在24.5万辆,平均每月销量至少应达2万辆。
实际是,今年只有1个月突破2万,年度目标完成率仅为44%,在几乎所有新造车势力中排名倒数,想完成今年目标除非奇迹出现。
内容版权声明:除非注明原创否则皆为转载,再次转载请注明出处。
文章标题: 2023-10-20 江淮汽车拟转让蔚来代工工厂