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2023-10-31 传祺ES9对比魏牌蓝山DHT-PHEV

日期:2023-10-31 15:18:13 来源:说车兄弟连 浏览:312次 栏目:热点

30万元以内买家用七座SUV的话,大咖觉得有两款车型是值得认真考虑的。一款是前段时间刚上市的传祺ES9,22.98万元起,价格是有吸引力的。另一款则是已经上市一段时间,月销量最高曾经达到5500辆的魏牌蓝山DHT-PHEV。虽然两款车定价有一定差异,但同样是中大型7座SUV,并搭载插电式混动系统,今天我们就来对比一下这款车看看怎么选。

传祺ES9对比魏牌蓝山DHT-PHEV

外观:符合主流审美

外观层面,两款车都采用了比较符合大众主流审美的设计,车身线条偏向于方正硬朗白熊资讯的风格。只是肉眼可见,传祺ES9的线条更硬一些。不过在细节上,两者想表达的调性还是略有不同。

传祺ES9对比魏牌蓝山DHT-PHEV

传祺ES9的车头采用了大量的镀铬装饰件,包括DUYtJvJFH上方粗壮的镀铬饰条和下方的长方形点阵,这样的设计会让传祺ES9的前脸看起来更有力量感。

传祺ES9对比魏牌蓝山DHT-PHEV

至于蓝山DHT-PHEV,则采用了一种更显得“斯文”的方案,半封闭式的中网设计让它更具备新能源车的特征,两侧细长的分层式头灯组也主要突出精致的风格。相比之下,蓝山DHT-PHEV明显更偏向于时尚风格。

传祺ES9对比魏牌蓝山DHT-PHEV

车身尺寸方面,传祺ES9的长宽高为5110*1976*1780mm,轴距为2920mm;蓝山DHT-PHEV的长宽高为5156*1980**1805mm,轴距为3050mm。从数据上来看,两款车的尺寸似乎相差不大,但留意传祺ES9车尾会发现,这款车采用了一个“小书包”设计,会一定程度增加车长数据。所以实车观感来看,蓝山DHT-PHEV还是会明显宽大一些。

传祺ES9对比魏牌蓝山DHT-PHEV传祺ES9对比魏牌蓝山DHT-PHEV

方正硬朗的SUV车身总是不会过时的,尤其是在中大型SUV领域,因为这样的线条往往容易构造出更强的气场。从这一点来看,大咖觉得两款车在设计层面不相伯仲,只是价格略贵的蓝山DHT-PHEV在尺寸上稍有优势。

内饰:智能驾驶差别大

进入车内,直观感受来看,传祺ES9的内饰布局已经比较有科技感,14.6英寸的悬浮式大屏搭配12.3英寸的液晶仪表盘,是目前比较常见的一种方案,符合当下消费者的需求。

传祺ES9对比魏牌蓝山DHT-PHEV

但相比之下,蓝山DHT-PHEV在屏幕上的创意更多一些,贯穿式的27英寸大屏支持全屏导航等显示模式,视觉效果会更为震撼一些。另外再配上干净利落的中控台布局和贯穿式空调出风口设计,蓝山DHT-PHEV的内饰布局会显得干练一些,是加分项。

传祺ES9对比魏牌蓝山DHT-PHEV

至于具体到功能层面,传祺ES9搭载高通骁龙8155芯片,并采用最新的ADiGO 4.0智驾互联生态系统。这个系统包括AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联以及L2+智能驾驶等功能,系统的流畅度和功能表现都很不错。

传祺ES9对比魏牌蓝山DHT-PHEV

蓝山DHT-PHEV则搭载基于Android 11开发的Coffee OS 2新一代咖啡智能座舱系统,主流的车载互联功能都会支持,功能体验还是不错的。只是在硬件层面,没有8155芯片加持,系统流畅度、智能语音识别等方面的体验不如传祺ES9出色。

传祺ES9对比魏牌蓝山DHT-PHEV

在智能座舱这块,传祺ES9和蓝山DHT-PHEV各有千秋,前者有8155芯片加持,而且最新的多媒体系统也带来不错的使用体验。后者则通过一块贯穿式的超大屏幕来带来新颖的交互功能,也算是另一方面的优势。

传祺ES9对比魏牌蓝山DHT-PHEV

其他配置来看,大咖认为两款车在智能驾驶方面还是有比较大的差别。传祺ES9支持L2+智能驾驶系统,可以实现全速自适应巡航、车道居中保持等功DUYtJvJFH能。但蓝山DHT-PHEV搭载了最新的Coffee Pilot智驾系统,可以实现高速NOH智慧领航辅助驾驶,所以在智能驾驶方面,蓝山DHT-PHEV还是略胜一筹。

驾控:2.0T VS 1.5T

两款车在动力系统方面有一个共性,就是它们都采用2挡DHT变速箱,当然,这一共性不能说明太多问题,具体的差异,还要看两车动力系统的具体配置。

传祺ES9采用2.0T发动机+134kW前置单电机的组合,另外其电池容量为25.57kWh,WLTC纯电续航里程为110km。至于魏派蓝山DHT-PHEV(前驱车型)采用的1.5T发动机+130kW前置单电机的组合,电池容量35kWh,WLTC纯电续航里程为153km。

传祺ES9对比魏牌蓝山DHT-PHEV

所以两款车在动力系统方面的差异很明显:传祺ES9官方零百加速时间为8秒,蓝山DHT-PHEV(前去车型)则是9.8秒,前者有更强的绝对动力。但纯电续航方面,蓝山DHT-PHEV会略微长一些。

传祺ES9对比魏牌蓝山DHT-PHEV

至于在驾控感方面,恰好这两款车大咖都试驾过,可以说一下两款车在操控上的差异白熊资讯网。简而言之:传祺ES9的“大车感”没有蓝山DHT-PHEV那么明显。虽然两款车都采用了偏向于舒适性的底盘调校,但是传祺ES9的侧向支撑性还是明显比蓝山DHT-PHEV稍好一些,开起来没那么“油腻”。

传祺ES9对比魏牌蓝山DHT-PHEV

传祺ES9的最少转弯半径仅为5.85m,这在同尺寸的SUV当中是一个相对小的数值,意味着这款车在原地调头的时候,没那么笨重。真实的驾控感受是:传祺ES9确实明显比蓝山DHT-PHEV更灵活一些。而事物都有两面性,当你跑高速的时候,会发现蓝山DHT-PHEV有更好的DUYtJvJFH安定感。

传祺ES9对比魏牌蓝山DHT-PHEV

综合来说,大咖觉得传祺ES9更适合年轻化的驾驶员,而蓝山DHT-PHEV更适合追求安稳的驾驶员。这是两款车在驾驶层面的差异。

写在最后

如果你预算在25-30万元之间,纠结于传祺ES9和蓝山DHT-PHEV两款中大型SUV,我建议你这样选。如果用车场景以市区通勤为主,经常独自一人驾车的话,建议你更多地考虑传祺ES9。而如果你是以家庭出行为主,并且经常需要跑高速的话,蓝山DHT-PHEV会更适合你。

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