2022-03-31 国产宝马X5L实拍解析
【太平洋汽车网 导购频道】聊起豪华中大型SUV,必定会想到BBA豪华三巨头的奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7。三者可谓神仙打架,其他品牌也一直无法撼动这三位老大哥的地位。尤其是宝马X5,2021年全年销量达到了50127辆,直接登顶豪华中大型SUV榜首。
而宝马X5从2006年至今,在迈入第十六个年头之际,终于上市了国产版本,国产的华晨宝马X5L,新车售价60.白熊资讯网5-77.5万元,不仅比进口版本便宜了10万元(顶配便宜了5万),轴距还增加了130mm,直接与X7老大哥看齐。除了这些轴距之外,这次的国产X5L还有不少亮点,不妨接着往下看看。
外观
依旧延续现款设计
首先既然叫做X5L,首先第一个升级肯定是在车身尺寸方面。新车长宽高分别为5060/2004/1771(1779)mm,轴距3105mm,高度或因为车型不同而有所浮动。与现款车型相比,车身长度和轴距均加长了130mm。
新车在外观上与进口车型基本一致,前脸依旧是大尺寸的「双肾」格栅,只是在前包围的两侧换装了别致的镀铬饰条,整体的豪华感有所增加。除了一点尺寸的升级,新车在其他方面都可以说是与进口版本一模一样。不过倒是有不少网友觉得加长后稍微有点丑了,毕竟尾门从视觉上就能明显感受到加长的比例,进口版的和谐比例身材就一去不复返了。但是为了扩宽后排空间,这些美感上的牺牲也在所难免。
新车尺寸方面对比进口版本除了轴距增加了130mm之外,在长与高方面都有一点提升。而对比GLE和www.czybx.comQ7,国产X5L在轴距方面同样保持优势,相信车内驾乘空间也是四者中最佳的。
内饰
国产版内饰更精致
本次国产版的内饰与进口版基本保持一致,依旧是熟悉的内饰功能区域布局,不过在一些细节上,国产版要比进口版更加精致,像多功能方向盘的按键位置,国产版就采用金属质感的按钮,同时在中控台下方也增设了无线充电板,内饰材质方面也选用了更具格调的四种木材等等。
空间:后排腿部空间实打实的提升
相比www.czybx.com之前的进口版本,国产宝马X5L的轴距加长了130mm,带来的后排腿部空间提升还是挺明显的。175cm体验者前排调到合适位置后,后排腿部有超过3拳的空间,相当充裕了,翘个二郎腿也完全没问题。
前面提到,宝马X5L的座椅进行重新设计,舒适性甚至要比奔驰GLE、奥迪Q7更好,而且后排座椅的靠背角度相比之前的进口X5也有改善,但角度依然不算大,整体还是偏直了一点。
另外中间地台凸起不算高,加上纵向空间比较大,中间乘客放脚倒不会觉得憋屈,还是有一个比较自然的坐姿。另外,最为受欢迎的配置之一,全景大天窗自然不会缺失,面积基本覆盖到后排乘客头部,可以提升后排的开扬感。
总的来说,加长轴距带来后排腿部空间的提升还是相当明显的,头部空间则相差不大。另外车内其他储物空间,包括后备箱的空间也基本与进口宝马X5保持一致。
动力:依旧提供2.0T与3.0T动力
动力部分,国产宝马X5依旧提供2.0T与3.0两款动力,对应的车型分别为X5 xDrive30Li以及X5 xDrive40Li。其中,2.0T发动机最大功率为180kW,峰值扭矩为400Nm,官方百公里加速时间为7.3秒;而3.0T六缸发动机的白熊资讯网最大功率为245kW,峰值扭矩为450Nm,官方百公里加速时间为6秒,两个动力版本均匹配的是8AT变速箱。
动力参数对比 | ||||
相关参数 | 国产宝马X5L | 进口宝马X5 | ||
对应车型 | BMW X5 xDrive 30Li | BMW X5 xDrive 40Li | BMW X5 xDrive 30i | X5 xDrive 40i |
发动机 | 2.0T | 3.0T | 2.0T | 3.0T |
最大功率(kW) | 180 | 245 | 195 | 250 |
峰值扭矩 (Nm) | 400 | 450 | 400 | 450 |
传动系统 | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT |
百公里加速时间(秒) | 7.3 | 6.0 | 6.9 | 5.5 |
相比进口版本,国产宝马X5L的两款动力在最大功率这一项都进行了不同程度的下调,峰值扭矩保持一致,不过百公里加速时间也相应变慢了一些。这和早期公布的申报信息并不一致。
其他硬件装备上,国产宝马X5L配备了自适应双轴空气悬架,可以实现正负40毫米区间内调节底盘高度。比如越野时底盘可升高40毫米,装载物品时可降低40毫米,而在高速行驶的时候则可以降低20毫米。
另外,全系标配电子减震器,可以根据路况实时调节减震器的阻尼度,可以进一步提升底盘的稳定性与灵活性。
驾驶辅助方面,高配车型配备BMW自动驾驶辅助系统Pro,这套功能相信大家也不陌生了,包含了交通拥堵辅助、前向碰撞预警、紧急制动辅助、变道辅助等一系列的驾驶辅助功能。另外还配备了自动泊车辅助系统PLUS,除了常规的自动泊车外,还能支持50米循迹倒车辅助。
总结
宝马X5L的国产,相信也会加快其他竞争对手在华国产的脚步。如今的中国制造工业水平已经能登上大雅之堂,例如位于沈阳的中国宝马工厂也算是宝马在全球数一数二的存在,在全球宝马工厂中排名第二,仅次于德国丁格芬工厂。相信质量也一定会比墨西哥产的宝马强上不少。
不过按道理说,国产后的成本压缩,新车售价//www.czybx.com也必定更有优势。但是华晨宝马X5L取仿佛有恃无恐,60.5万元的起步售价也并没有达到大家的预期。相信未来新车还会有更大的优惠空间,大家不妨再等一等看看。
值得注意的是,进口版本的2023款中期改款X5路试谍照此前已经曝光,从谍照中我们可以发现曾经伪装的前格栅被揭开了面纱,虽然仍被贴上伪装车衣,但已经从轮廓中可清晰见到新款X5将会采用全新的保险杠样式。其他信息暂未得知,不知道国产版本的X5L又会卖多久呢?(文:太平洋汽车网 陈启贞 高子健 柯凯汶 摄:刘石磊)
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