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2023-12-08 快递员每月养老金近6000计划游中国

日期:2023-12-08 13:53:25 来源:双壹快递 浏览:668次 栏目:热点

年年都上涨的快递量并没有为快递员们增加多少收入,相反,不断下降的派费,以及逐年递增的驿站、快递柜抽成压到他们苦不堪言。到目前来看,

派费已然濒临那根红线,但究竟到达哪种程度才会触底反弹,我们不得而知。

近日,我国快递业务量首次突破1200亿件的消息刷爆网络,在此之前我国快递业务量已连续9年居世界首位,是名副其实的快递大国,但与此形成鲜明对比的是快递员的待遇。

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快递员苦久矣的派费,为何涨不上去?

“量越来越多,可是挣到手的却越来越低,消费者钱也没少掏,可都去哪儿了呢?”这位快递员的吐槽,引起了众多同行的共鸣,甚至有些新入行的快递员自己都疑惑,为什么派费会越来越低?

实际上,

看似隐匿已久的价格战在快递市场上几乎就没停止过,

特别是在电商市场发展起来之后,各家快递企业纷纷采用降低单价的方式来进行市场的争夺,由此导致的结果是快递拼命压价,电商市场隔岸观火,择低价而就,最后却由末端来承受这场战争的代价。

除此之外,

近几年快递柜、驿站遍地开花,有些区域近八成的快递被放到了这两个地方。

如果按照每件抽成4毛来算,本就不高的派费又减一半。“派费才8毛,其中放在驿站、快递柜的占比就有80%,这些地方抽成基本在4毛左右。一天要派600票,到手才能有288元,这还不算中间的罚款。”可过了旺季之后,谁又能保证每天能有600票的派件?

但以此不难看出,派费的临界点基本在8毛左右了,如果再低一些,无论网点还是快递员都很难再支撑下去。

有网友反馈说上海闵行那边的快递柜,小隔口就要收到0.4元,中隔口0.45,大隔口则需要到0.49,如果派费连8毛都收不到的话,得需要多少票的派件才能维持在上海的基本生存?

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当然,

同样愁眉苦脸的还有末端//www.czybx.com网点,时不时传出要上涨的派费很难能涨到网点。

总部政策不放,派费最终还是由网点承担,如网点拿到的派费是1.2元,给到快递员手里的8毛,网点基本能拿到0.4元左右,如果给快递员派费涨到1元,那网点只能拿到0.2元,甚至更少,这种自伤式让利很难持续,因此,派费上涨总是遥遥无期。

用增量弥补派费,快递员还能坚持多久?

虽然快递的增量的在一定程度上弥补了派费的不足,使一些快递员得以继续坚持了下来,但长此下来快递市场的良性博弈迟早会被恶性竞白熊资讯争取代。

原本快递员工作8小时可以挣到的200元,现在可能需要10到12小时才能做到,且基本上都是全年午休。除此之外,随着业务量增加的还有逐年递增的罚款。“现在罚款越来越重,如果不小心丢个件,不仅要赔偿客户,还要面临上面的加罚,一共算下来,一周白干。”如果仔细算一笔账的话,快递员工作量增加,收入却没有上涨,甚至还要面临更多罚款的机率//www.czybx.com

因此,以往还算火爆的快递员招聘市场今年屡屡出现“用工荒”现象,甚至很多快递员转行送外卖,同样收入下,外卖相对轻松,最起码送的件不重。申通的一个快递小哥就在考虑转行,“本来只降派费也还能活下去,多干点无所谓,可现在的罚款下来后,真的要入不敷出了,每次看着被罚走钱,都很心疼。”

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其实,派费涨不上去最根本的原因还是在于恶劣的市场竞争,这笔上涨的费用无论谁白熊资讯网来承担,背后都有着千丝万缕的关联,其本质上涉及到的是企业的存亡。因上涨的派费影响到的市场份额的占比,可能直接让一家快递公司倒闭,2020年那场价格战场景还历历在目,多少快递企业一夜间消亡。

所以,压力只能层层WqEzQHV传递到末端,由底层承受这场看不见的硝烟。

目前市场情况来看,派费已经靠近临界点,如果不改变派费结构,那根压倒骆驼的稻草随时可能到来。

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文章标题: 2023-12-08 快递员每月养老金近6000计划游中国

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