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2023-12-17 蔚来150kWh电池实测续航1044km

日期:2023-12-17 23:12:00 来源:太平洋汽车 浏览:383次 栏目:热点

【太平洋汽车 行业频道】12月17日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌亲自驾驶蔚来ET7实测150度超长续航电池包,本次测试从上海出发,经过超14小时行驶后,最终停在了厦门龙掘东服务区,共行驶了1044公里,电池电量剩余3%,全程百公里能耗仅13.2千瓦时。值得一提的是,李斌此前表示:150度电池内部测试从昆明到北海,跑了1145公里,而本次测试由于环境温度更低,一定程度影响了续航。

蔚来150kWh电池实测续航1044km

此次测试全程都进行直播,并标注已行驶里程、智能驾驶公里数、剩余电量百分比、行程综合能耗、近10公里能耗、坏境温度、车内温度以及车速等重要数据,且由李斌自己全程驾乘,开创创始人全程直播测试车辆的先河,仅仅这一点,就值得为李斌称赞。就连小鹏汽车创始人何小鹏也为李斌打Call,上演了汽车界测试最热闹的一场演出。

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蔚来CEO李斌和蔚来副总裁沈斐

从公布的直播图片来看,行驶到1000公里时电池电量还剩7%,到测试结束1044公里时电量还剩3%。测试全程综合能耗为13.2kWh/100km,全程车速维持在在80-90km/h,全程测试环境温度在-2到12摄氏度之间,车内温度为18-25摄氏度之间。

蔚来150kWh电池实测续航1044km

李斌表示,此次测试的该款电池是全球首款球首款无热失控软包CTP 电池,所采用的电芯为蔚来自主研发,能量密度高达360Wh/kg,是目前国内可量产动力电池包电量最高、能量密度最高的产品。

且值得注意的是,该150千瓦时电池包整备质量仅575kg,相比100千瓦时电池包仅仅重了20kg,同时体积也与100千瓦时、75千瓦时电池包一致,这也是其把能ZFyCQYBAHC耗控制如此低的重要因素。

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同时,根据蔚来表示,该电池包能适配蔚来一二代平台的所有车型,意味着可支持换电。不过,蔚来总裁秦力洪曾透露,该150千瓦时电池包的成本很高,成本相当于一辆蔚来ET5(起售价29.80万)。

成本固然很高,但庆幸的是,蔚来提供电池租用服务,用户可以选择日租、月租或年租支付电池租用服务费即可,无需在购车时一次性买断动白熊资讯力电池包。作为参考,目前蔚来75千瓦时电池包月租费用为980元,100千瓦时电池包月租费用为1680元。而据蔚来表示,150千瓦时电池包预计明白熊资讯网年4月量产,届时用户便能亲自感受该电池包带来的长续航体验。

另外,在直播测试过程中,李斌还透露了很多重磅信息,其中全新旗舰车型ET9将于12月23日举行的2023www.czybx.com年NIO Day亮相,新车定位行政旗舰轿车,是一款代表全球顶尖技术的科技旗舰。新车“竞品”包括迈巴赫S级、宝马7系、保时捷帕拉梅拉等。

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与此同时,李斌还表示:所有CEO都应该亲测一下自己的产品,将其作为行业标准。而在直播测试过程中,李斌还连麦何小鹏,强烈建议他直播测试小鹏X9的续航,并表示自己//www.czybx.com如果买小鹏X9能不能便宜点,何小鹏直接回复到:你买我给你打特别“骨折”。(图/文/摄:太平洋汽车 吴启星)

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