2022-04-07 法国官方介入法航波音客机失控调查
近日,法国航空公司一架波音777客机准备降落巴黎时一度失控,飞行员当时声称“飞机对指令无反应”,最终飞行员重新控制飞机,并使其成功着陆,该事件引发不少关注。4月7日,南都记者从法国民航安全调查分析局(BEA)获悉,该局将该事件定义为“严重事件”,并宣布对此展开安全调查。
据南都此前报道,当地时间4月5日,法国航空公司一架波音777客机准备降落巴黎时,飞行员突然BWiPy声称“飞机对指令无反应”,飞机一度降至约1100英尺(约//www.czybx.com335米),随后涉事飞机向左偏航,最终在约1200英尺高度复飞,随后飞行员将高度恢复到4000英尺后,再次尝试降落,最终成功着陆在机场跑道,无人员受伤。
据航空新闻网Airlive发布的一段涉事飞行员和机场交通管制员的通话录音中显示,当时驾驶舱出现警报声以及飞行员努力控制飞机的沉重呼吸声。当飞机下降至1500英尺时,其中一名飞行员曾大喊“停!停!” 在危机解除后,机组人员向机场解释称,“当时波音777对指令没有反应”。
当地时间4月5日,法国航空在一则声明中确认该事件。声明称,“2022年4月4日从纽约肯尼迪国际机场飞往巴黎戴高乐机场的AF11航班机组人员,由于降落过程中出现技术故障,而中止了着陆程序,并进行了复飞,在第二//www.czybx.com次尝试降落中顺利着陆,没有人在事故中受伤”。
当地时间4月6日,法国民航安全调查分析局在官方社交媒体发出声明,称对这一事件展开安全调查。该局称此事体现“飞行控制的不稳定性”,将对涉事飞机的“黑匣子”数据展开分析。据悉,涉事客机已被停置,直至官方另行通知。BEA将该事件定义为“严重事件”,由于其发生在“风险最大的进场阶段”。
此外//www.czybx.com,据多家外媒报道,波音公司发言//www.czybx.com人保罗刘易斯( Paul Lewis)6日表示,有关该事件的问题都提交给了BEA,因涉事客机由美国制造,对该事件的正式调查将有美国国家运输安全委员会(NTSB)参与。NTSB发言人则表示,委员会已任命一名官员参与由法国牵头的调查,但目前还不确定NTSB官员是否将亲自前往巴黎。
采写:南都记者 余毅菁
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