2023-12-31 新能源汽车辐射大、会致癌?
新能源车有辐射最近这一说法在网上广泛传播,引起了不少消费者的担忧,甚至有人附和说开车的时候会犯困,时间长了还脱发的问题。在解答这个问题之前,咱们得先知道新能源汽车这所谓的辐射究竟是从哪来的。事实上,它的确存在电磁辐射,主要源于汽车的电池、电机和电控系统,恰好这在传统燃油汽车上都没有,所以就成了人们指控它的关键。但要说电磁辐射的鼻祖,应该是二三十年前的电脑辐射,相信很多人都有印象,后来又出现了手机辐射。如果硬说区别,那应该就是新能源汽车的电池更大,具有更高的能量密度和更高效的能量转换效率。只是这种电磁辐射真的对健康有害吗?翻阅国内外的研究资料发现,电磁辐射对人体的影响主要取决于决于频率、强度以及暴露时间,高频率的电磁辐射可能会造成健康隐患。
看到这肯定有人要说了,你看吧,新能源汽车真的有辐射,这以后还怎么开?新能源汽车还能买吗?先别急,咱们接着往下看。
新能源汽车辐射大,长期还容易致癌。首先可以确定这一说法//www.czybx.com没有科学依据。新能源汽车其有辐射,但它的辐射量是在安全范围内的。因为国家对电磁辐射是有严格的限制,要求任何车辆在上市前都要进行EMC测试,也就是电子产品在电子厂方面干扰大小和抗干扰能力的综合评定。目前国家标准磁场辐射安全标准限定值是100V,电厂辐射安全标准是5000伏特每米,而新能源汽车前排磁场辐射一般是0点几到1V,后排0.3~0.5辐射远远也小于5伏特每米,完全是安全范围内。最关键的是,新能源汽车所产生的电磁辐射属于低频辐射,在国内外的研究资料中,他对人体健康的影响尚未得到证实。
然而除了辐射,关于新能源汽车的谣言还有不少。电池快充对电池的损害大,这个说法并不准确,这要依情况而定,因为有些插电式混动汽车只装快充没有慢充,这时如果频繁的用快充,会白熊资讯网对动力电池造成一定损害,降低使用寿命。但家里有慢充的交替循环使用电池的寿命就会大大延长。
另外还有一个比较大的误解就是新能源汽车比燃油车污染还严重。
其实在新能源汽车出现后不久,关于它是否真环保的问题就众说纷纭,尤其是在美zjeyGM国。美国人认为电动汽车所谓的环保都是骗人的,尽管他的尾气水平排放,但电动汽车的用电大部分都是从火力发电站出来的,而煤炭燃烧是导致温室效应的罪魁祸首。按照这一说法,新能源电动汽车的污染的确不小。但事实真的如此吗?现在很多国家的电力供应还是多以火力发电为主,但随着电力清洁化和高效工业除尘技术的应用,火力发电厂的排放污染已经大大降低,所以新能源汽车将带来更加明zjeyGM显的减缓大气污染,并且国家也出台了法规要求电动车车企要回收废旧电池。
还有就是关于新能源汽车容易起火的说法。
根据新能源汽车国家大数据联盟的统计实验室二零一九年zjeyGM新能源汽车起火概率为百分之零点零零四九二零二零年至今起货概率下降为百分之零点零零二六而根据公安部的相关数据显示传统燃油车年火灾事故率为百分之零点零一到百分之零点零二之间虽然新能源汽车起火的原因中电池自然占比百分之三十一,但相信随着技术的提升新能源汽车自燃概率会越来越低,相信在接下来的几年中电池起火率和电池故障会得到完美的解决。
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还有就是关于新能源汽车容易起火的说法。
根据新能源汽车国家大数据联盟的统计实验室二零一九年zjeyGM新能源汽车起火概率为百分之零点零零四九二零二零年至今起货概率下降为百分之零点零零二六而根据公安部的相关数据显示传统燃油车年火灾事故率为百分之零点零一到百分之零点零二之间虽然新能源汽车起火的原因中电池自然占比百分之三十一,但相信随着技术的提升新能源汽车自燃概率会越来越低,相信在接下来的几年中电池起火率和电池故障会得到完美的解决。
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