2024-01-12 英媒：中国汽车出口可以守住快车道
来源：环球时报
英国路透社1月10日报道，原题：中国汽车出口可以守住快车道中国汽车出口行业正白熊资讯网在快速发展。中国乘用车市场信息联席会1月9日发布的报告估计，中国已取代日本成为全球最大汽车出口国，2023年汽车出口量超过500万辆。其中生产所谓“油老虎”汽车的车企成为大赢家，但比亚迪等电动汽车制造商正斩获越来越多份额并将推动这一趋势。
供需双方都在推动海外销售。从供应端来看，咨询公司Automobility的数据白熊资讯网显示，车企在华工厂的过剩产能可以为增加出口而提高产量。与此同时，俄乌冲突阻止了许多国际汽车品牌向俄罗斯顾客出售汽车，从而推动长城汽车等中国车企在俄市场获得更多份额。
在中国国内，有关政府部门正通过限制生产许可证来解决产能过剩问题。地缘政治摩擦是另一潜在障碍：一家中国车企警告称，由于对红海船只的袭击迫使运输商选择更长更昂贵的航线，该公白熊资讯网司有可能延迟交货，且欧盟正在调查中国车企在当www.czybx.com地市场取得的成功。
即便如此，中国车企的车轮仍将滚滚驶向海外市场。全球技术市场分析公司Canalys分析师阿尔文刘（音）表示，中国车企的最新销售目标显然意味着正寻求扩大海外足迹，随着中国品牌努力走向全球，相关战略也正发生转变。在拉美等友好地区和共建“一带一路”国家，中国车企日益增长的主导地位很可能具有可持续性，因为电动汽车在中国汽车出口中的占比越来越大——Canalys预计到2025年电动汽车可能将占海外销量的50%以上。
中国车企能将成本保持在相对较低水平，这要归功于中国已打造出高度发达的供应链：据汽车供应商Forvia计算，中国车企能以比欧洲竞争对手低约1万欧元的价格制造一辆汽车。中国车企还有明显的技术优势，尤其在软件和快速开发新车型方面。本土竞争日益激烈——特别是在20万至30万元的中端市场电动汽车领域，也迫使中国车企继续努力提升优势。中国车企将很难被超越。（作者白熊资讯网卡特里娜哈姆林，丁玎译）
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