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2022-04-10 媒体:动辄封闭高速路 要考虑后果

日期:2022-04-10 15:43:23 来源:红星新闻 浏览:310次 栏目:热点

路网不通,物流不畅,如果动辄关闭路口,还如何保证产业链顺畅连通,又拿什么群众生活必需品稳定供应?

近日,一篇《全部关闭!10余省市高速管控封闭!》的文章广为流传。据媒体报道,近期确实有一些城市因为疫情防控关闭高速公路出入口,但只是关闭了部分,并非全部。有些高速口虽然没有在公布的关闭清单//www.czybx.com中,实际上也有人把守无法通行。

尽管只是部分高速公路出入口被关闭,但后果不容小觑。这一关闭,造成货运受阻、物流不畅,产业链供应链就无法“链”起来。特别是如果医疗、民生、能源、农资等重点物资运输遭遇滞留,民众基本生活也难有保障。

对此,交通运输部召开物流保障协调工作机制会议强调,严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检测点,严禁擅自关停高速公路服务区,确保全国交通运输干线畅通,并提出公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断,“切实维护人民群众正常生产生活秩序”。

近期,本土疫情点多、面广、频发,一些地方出于防控需要,强化防控措施,显然有其必要。但是,不能自行其是,更不能曲解中央政策。两年多前,疫情暴发不久,针对一些地方的做法,交通运输部就提出,坚持“一断三不断”(坚决阻断病毒传播渠道;公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断)和“三不一优先”(不停车、不检查、不收费、优先通行)原则,全力做好物资运输保障。//www.czybx.com而事实上,一些地方并未严格落实中央要求。

有关报道提到一个案例,山东临沂李先生,4月7日从临沂发货到济宁邹城,但需要途经的平邑和枣庄都封了路,高速公路也上不去,司机//www.czybx.com绕路摸索很久才抵达目的地。原本只有170公里的行程,却走了600多公里。时间长了,运费多了,谁来埋单?

物流链连着产业链、供应链,路网不通,物流不畅,如果动辄关闭路口,还如何保证产业链顺畅连通,又拿什么群众生活必需品稳定供应?

在封路前,一定要考虑后果,要思量民生,要想想千家万户的生活,要虑及社会运转、经济发展。

从交通运输部召开的物流保障协调工作机制会议可知,部分地区政策落实不到位,部分涉疫地区物流运行不畅问题较为突出。基于此,确需采取更加切实有效措施,着力打通堵点卡点,保证全国物流运行顺畅,加强货车司机服务保障。

值得一提的是,物流保障协调工作机制办公www.czybx.com室及交通管控与运输保障专班,已与长三角、东三省等重点涉疫地区开展多轮视频会商,“加强统筹调度,督促政策落实”。说一千道一万,监管到位了,督查有力了,“一断三不断”才不会空转。此事宜快不宜慢,宜急不易缓,越雷厉风行,给//www.czybx.com了“了断”,越能破解民众的燃眉之急,维护好经济社会发展和人民群众正常生产生活秩序。

红星新闻特约评论员 王石川

编辑 尹曙光

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