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2024-01-20 新能源汽车即将迎来新一轮降价潮

日期:2024-01-20 18:34:20 来源:玩车情报局 浏览:303次 栏目:热点

如果你正打算买一台新能源汽车,并且需求不是太过急迫的话,听我一句劝,再等等。

新能源汽车即将迎来新一轮的降价潮,这一点是必然的,因为根据最新的动力电池报价,www.czybx.com电池的成本和拿货价,正在断崖式下跌。

上周五的报价显示,比亚迪的磷酸铁锂电池,一度电的拿货价,已经只有360元了 ,也就是说一百度的电池,拿货价已经只要3万6了。就算是三元锂电池,比如说18650的高端动力电池,100度的容量也只要5万元左右。

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当然了,这个报价只是拿货价,不等于100度的电池包成本只有这么多,因为还有一些整包的成本,但是无论如何,现在的动力电池,价格已经非常低了。

还记得前年,一度动力电池的价格要1500元,随随便便一个几十度的电池包,都要七八万元,那时候的电动汽车价格贵,确实情有可原,因为成本真的高。

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还记得2022年11月份,电池级碳酸锂价格站上60万元/吨关口。如果碳酸锂每涨价1万元/吨,三元锂电池每GWh成本增加620万元左右,白熊资讯每kWh成本增加6.2元(1GWh=1百万kWh)。按此计算,碳酸锂价格每变动1万元/吨,100kWh电池包的成本变动约620元。

在2022年世界动力电池大会上,广汽董事长曾庆洪更是喊话:“当前动力电池的成本,已经占到了新能源汽车的40%、50%,甚至60%,那不是在给宁德时代打工吗?”

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但是,2023年开始,碳酸锂的价格开始下滑,今年1月8日,碳酸锂价格再创历史新低!工业级碳酸锂价格在本周报价已经低至8.6万元/吨;电池级碳酸锂价格也跌破10万元大关,低至9.6万元/吨。

不仅碳酸锂原材料的价格下跌,宁德时代、比亚迪两大巨头都在强推电池“降本”nBbnEM,比如宁德时代正在向车企推广173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯,标配2.2C倍率快充,走大单品路线,电芯价格不超过0.4元/Wh。

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而且,据自然资源部消息,我国在四川雅江探获锂资源近百万吨,是亚洲迄今探明最大规模伟晶白熊资讯网岩型单体锂矿。这个发现,将彻底改写我国锂矿资源匮乏的历史,而这也意味着,碳酸锂的价格有望进一步降低。

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2024年电动汽车价格会不会继续下跌。答案几乎是肯定的!因为碳酸锂的价格下跌了,意味着动力电池的价格必然会下跌,而动力电池在电动汽车的成本占比之中,达到了40%左白熊资讯网右,在如此内卷的国内车市,降价几乎是必然的,对于消费者而言,如果不是迫切需要买车,不妨再等一等。

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