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2024-02-05 湖北高速收费站员工解释除雪不积极

日期:2024-02-05 13:11:50 来源:河南商报 浏览:699次 栏目:热点

“这几天其实挨骂比较多。我这几天在网上看到,很多人不太了解冻雨,说路上除雪不积极,经常骂湖北高速不作为。”

2月4日深夜,地图导航仍显示,武汉往西大片交通路网呈现出代表道路拥堵的红色。其中,许广高速、沪渝高速、沪蓉高速、京港澳高速等路段红得格外显眼。

红线之中,是一辆辆行驶在被冰雪覆盖的高速上的车,里面载着期盼回家过年的人们。

这些人中,就有杨琳一家。原本600多公里、正常只需约7小时的湖北省内归家之路,杨琳一家出发24小时后,只走了136公里,距离老家还有522公里。直至4日深夜,杨琳一家的车仍在驶向沪蓉高速的路上,缓慢向家的方向前进。

这注定是一趟艰难的归途。

“24小时在高速上开了136公里”

2月3日晚7点多,杨琳夫妇俩带着两个孩子,从湖北武汉开车上沪渝高速,目的地是600多公里外的家乡——湖北恩施。

如果不出意外,杨琳一家四口7个小时左右就能到家。

然而,由于冻雨、暴雪接连上场,覆盖着冰雪的高速变得拥堵难行。他们上高速行驶了约80公里后开始堵车。大约从2月3日晚 8 点钟到2月4日早上10 点,高速路一直处于拥堵停滞状态。

www.czybx.com我们的车被迫不停地起、停,大多数时候是熄火状态。因为有时长时间一步也没动,我们就开空调取暖,但是也很冷。”杨琳告诉澎湃新闻,出门时,导航预估受雨雪天气影响,杨琳一家回恩施的车程大约会延长至10小时——只是比平时需要多花大概3小时。加上车上带的行李比较多,他们只准备了必须的晚餐。等他们感觉情况不妙后,才意识到车上www.czybx.com的食物和水都准备不足。

“我们最开始堵车的位置在沪渝高速上距离仙桃城 30 公里的地方,相白熊资讯网当于这30公里堵了十几个小时。”杨琳回忆,2月3日晚10点左右,堵在路上的很多车已经熄火打算做攻坚战。他们在车里听到最多的是类似于小冰雹砸在车上的声音。3日一整晚上都是这个声音。

湖北高速收费站员工解释除雪不积极湖北高速收费站员工解释除雪不积极

2月3日晚,杨琳的车停在高速上没动,2月4日凌晨五点半左右,她下车拍摄了夜里落到车上和轮胎上的积雪。受访者 供图

当晚,杨琳夫妇预感情况不好,就下车往前后走动,看哪些车灯还没有关,就上前去问能不能卖给他们一些水或者是吃的。

“有位大哥给了我两瓶水,但没收钱。”杨琳说,路上遇到困难,大家开始互帮互助,遇到在雪中走不动的车,杨琳一家也下车帮忙推车、抬车。另一个大问题是,在高速上没办法上厕所。“一开始硬憋,后来实在憋不住了,只能在高速上的雪地里就地解决。”

堵车期间,杨琳打了湖北当地的市长热线和湖北省高速公路报警救援电话,但是很难接通。4日上午大约10 点,他们发现有道路救援车经过,于是开始跟着道路救援车往前缓慢行驶。

4日下午,考虑到一路上太堵,杨琳一家开车下了沪渝高速,转为走从仙桃到天门的天仙大道。

从武汉出发24小时后的2月4日晚上,杨琳一家的车只行驶了136公里,距离恩施老家还有522公里。

到天门后,杨琳一家从348国道转247省道,再转026乡道、234国道,往沪蓉高速驶去。

4日晚上约10点时,杨琳告诉澎湃新闻,“我们的车刚刚被追尾了。目前还没上沪蓉高速,正在348国道上走,路面结冰非常滑,我们的车带了防滑链,跑30码,不堵车。”

看着导航上显示,沪渝高速从仙桃到荆州一带还是红线,逐渐脱离“堵海”的杨琳感叹,“堵得像乱麻,不知道今晚又有多少人堵在沪渝高速上。”

湖北高速收费站员工解释除雪不积极

杨琳等路上的车主见有车走不动,上前帮忙。受访者 供图

“高速收费站员工休息时间也在铲雪”

受冻雨、大雪天气影响,这几天湖北省内多条高速通行缓慢,不少人的春节归途漫漫。

微博上一名网友告诉澎湃新闻,她和父母从江苏南京开车回湖北荆州,一路上雪太大,走了40小时,直到2月5日凌晨才到荆州。

网上也有很多贴文和视频提到,人在归乡途中,车堵在高速路上,“寸步难行”。艰难前行中的车主们抱怨,为什么没有给道路除冰雪?

2月4日,在沪渝高速上湖北某高速收费站工作的宋敏告诉澎湃新闻,春运遇到特殊天气,其实高速交警一直忙得没停,高速收费站的员工休息时间也在收费站附近帮忙铲雪。

“冻雨从小年那天开始下,对沪渝高速影响比较大,路面很难行车了。”宋敏说,高速收费站一直没停止工作,每天都在等高速交警的通知。考虑到春运车流量比较大,天气也不好,不能让司机长时间滞留,所以铲雪车作业后,稍微开出一条能走的路了,高速交警就会通知收费站放行车辆。如果天气又不好了,路面又难走了,高速交就会又通知收费站封路,因此车辆放行是一点一点进行的。

“这几天其实挨骂比较多。我这几天在网上看到,很多人不太了解冻雨,说路上除雪不积极,经常骂湖北高速不作为。”宋敏对此解释,

很多人可能不知道,下冻雨时路面会结冰,硬邦邦的,撒除雪剂之后一下雨又冻住了,很难及时把路面清开出来。很多相关工作人员都没有休息,在努力地开路,想让大家尽快上高速回家。

宋敏所在的高速收费站这几天只保留一个人在收费亭工作,其他员工全部在外面除雪

,以及为路上的司机提供一些力所能及的帮助,比如帮忙打热水或者泡个面,再或者帮查可通行的路线,或是附近的酒店,等等。

宋敏本人还在网上发帖,表示自己可以帮助滞留在高速路上的旅客,比如帮忙带一些生活必需的用品。

“因为我们经常看到通知,知道这几天湖北天气糟糕,高速入口有时会长时间处于封闭状态。我想,有很多人可能没有经验,车上带的物资不太够。”宋敏解释。

宋敏希望,大家能够多一些相互理解、相互帮助,共同度过困难时刻,平平安安回家过春节。

“全力保障交通畅通”

连日来,应急管理部门也一直统筹协调应对本轮灾害风险。

1月29日,湖北省应急管理厅发布的灾害风险提示,受强冷空气影响,2月1日至6日,湖北全省将出现今冬最强大范围寒潮、低温雨雪冰冻天气,降水相态复杂,有雨夹雪、冻雨、纯雪,最高气温降至-2~3℃,最低气温降至-5~0℃、山区在-10℃左右,1日至3日偏北阵风7到9级。其中2月2日至3日,雨雪强度增强,范围维持并略为东扩。同时,此次低温雨雪冰冻天气范围广、时间长、相态复杂。各地各部门要扎实做好应对低温、大风、雨雪冰冻等极端天气的各项准备。

2月3日,鉴于1月31日以来,中东部地区持续出现大范围雨雪冰冻天气,且此次雨雪过程量大、相态复杂、冻雨范围广,并正值春节前返乡出行高峰期,应急管理部决定于当日10时将针对湖北、安徽两省的低温雨雪冰冻灾害IV级应急响应提升至III级,要求相关地区密切关注天气变化,加强组织领导和统筹协调,发挥减灾委或专项指挥机构牵头抓总作用,强化联合会商研判和部门协调联动,加强抢险救援力量、物资预置和调派,细致做//www.czybx.com好救灾救助各项工作,全力应对处置突发险情灾情,严防人员伤亡和重大财产损失。

同时,国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部根据灾害影响和地方救灾工作需要,会同国家粮食和物资储备局向湖北、安徽两省共调拨棉大衣、棉被等4万件中央救灾物资,支持地方做好低温雨雪冰冻天气受灾群众救灾救助工作。

2月4日,国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部与中国气象局、公安部、交通运输部、国家能源局继续组织联合会商。会商强调,要做好路面积雪或结冰的清除工作,重点做好跨省路段、桥梁,公路坡道、弯道、山道等高风险部位的巡查排险,全力保障交通畅通;要协同开展跨区域车辆分流和人员疏导,避免出现大量车辆人员长时间滞留情况。

此外,国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部发挥统筹协调作用,及时会同公安、交通运输等部门协调湖北、湖南省减灾委员会办公室,妥善处置二广高速湖北、湖南交界处车辆拥堵情况,采取警车开道、分批放行等方式疏导恢复交通;落实跨省区铲冰除雪工程救援队伍10支500人、航空救援力量直升机19架,指导协调安徽、湖北两省应急管理厅对接驻地中央企业工程抢险力量20支1600余人。

目前,应急管理部维持针对安徽、湖北两省的低温雨雪冰冻灾害三级应急响应,此前国家xMTWFgATr防灾减灾救灾委员会办公室派出的4个工作组也继续在湖北、安徽、贵州、山东四省一线协助指导防范应对工作。

(应受访者要求 杨琳、宋敏为化名)

责任编辑:DD001

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