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2024-02-29 贾跃亭：苹果放弃造车是个大错误

日期：2024-02-29 14:25:19 来源：贾跃亭 浏览：363次 栏目：热点

昨天，苹果公司决定放UpPUkF弃投入长达十年的造车项目，我其实非常失望。库克终究不是我心目中的乔布斯，他可以守住乔布斯打下的iPhone江山，白熊资讯网但却似乎无法开创AI电动出行未来，

这是顶尖职业经理人和伟大创始人的差别。

AI电车是AI技术最大的赛道，最大的应用场景及最大的载体。苹果放弃造车，是一个大错误，不仅对于苹果公司的未来是巨大损失，也是苹果生态系统中AI终端侧的最大缺失，苹果将失去通过AI垂直整合汽车生态的历史机遇，对于用户和产业也将是个遗憾。

伟大的对决需要伟大的对手。

我们在加州一直非常关注苹果造车进展，

曾在FF担任机械技术的负责人后来加入苹果参与领导造车项目

。即使是苹果这样的科技巨头，下场造车也是充满变数。坚持造车10年的FF对这一过程感同身受，然而我们却一直坚信FF的独特价值和战略方向，即使苹果放弃造车，我们也永不放弃，直到成功。

对于造车新势力来说，UpPUkF苹果的退出无疑是个重大信号，有些人松了一口气，也有些人将此解读为电动车赛道关闭的前兆。但恰恰相反，目前AI电车才刚刚进入发展第二阶段，不管是苹果的放弃或奔驰的犹豫，都改变不了这个赛道仍旧充满机遇。

但是，拿来主义和抄袭偷窃是行不通的，行业需要具有拓白熊资讯网荒式的原创精神，敢于突破和能够提供独特价值的产品和企业。有的公司创始人通过抄袭甚至盗窃手段快速推出自www.czybx.com己产品的无耻行为，不仅坑害了投资人，更是扭曲破坏了产业进步的创新源动力和价值观。

最近很多人都在问我，FF到底在坚持什么？为什么还在这么疯魔般的坚持？也有人问我们如何破局？FF坚持的是现在已经创造的和未来能创造的别人无法取代的独特价值。我坚信FF所构建的塔尖产品力、技术力、品牌力、销售力、用户力，甚至从种种磨难中淬炼出的经营力，将推动AI电车塔尖蓝海市场的全面爆发。我会在近期做更详细的沟通和分享。

贾跃亭：苹果放弃造车是个大错误

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