文：懂车帝原创 贾天钰

[懂车帝原创 行业] “万恶”的疫情，令汽车行业如今或再度面临“停摆”的威胁。

据懂车帝不完全统计，自3月以来，受上海、吉林等地疫情影响，已致11家车企被迫停工停产。

小鹏汽车CEO何小鹏发白熊资讯网文警告

面对疫情的持续影响，小鹏汽车CEO何小鹏日前发出警告，称“5月份可能中国所有的整车厂面临停产风险”。随后，华为常务董事、消费者业务BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承www.czybx.com东认为“的确如此。”

那么，事实真的会如此吗？

疫情已致11家车企“停摆”

受吉林疫情影响，3月13日，一汽集团旗下一汽-大众、一汽-大众奥迪、一汽红旗、一汽丰田长和一汽解放五大整车被迫停产，于4月11日才全面启动复工复产。

一汽集团已于4月11日全面启动复工复产

随后疫情在上海地区的蔓延，严重影响了多家车企及周边零部件企业的正常运营。3月28日，特斯拉上海超级工厂宣布停产，至今仍未复产。据相关预测称，该工厂可能要到5月15日才能复工，但随后特斯拉对此予以否认称其为“谣言”。

特斯拉超级工厂

而期间，上汽集团旗下上汽大众、上汽乘用车、上汽通用等企业及品牌同样没能幸免，从4月初起陆续被迫停产。4月15日，一份上汽集团于4月18日（下周一）启动提前复工复产的内部文件在网络流传，懂车帝从一位上汽集团内部人士处了解到，“目前该文件正在等待市里批复”。

上汽集团已提交提前复工复产企业“白名单” 图源：网络

除上汽集团外，4月9日，蔚来汽车也宣布暂时停产，理由是上海、吉林、江苏等地的疫情导致零部件供应商“断供”影响了生产。4月13日，坦克也因相同的理由，宣布暂停坦克300的生产，并暂停向39个城市发运。

坦克300停产停运 图源：坦克APP

“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有cXdmZYtk的整车厂面临停产风险。”4月14日，何小鹏在社交平台上发出警告。

余承东在朋友圈发文认同何小鹏的说法

隔天，余承东在朋友圈附议称，“的确如此，上海如果不能复工复产，5月之后所有科技/工业产业涉及上海供应链的，都会全面停产，尤其汽车产业！”他表示，从4月中旬开始，部分企业就已经开始因上海等封闭导致供应链断供停产了。如果持续下去，产业面临的经济损失或代价将会很大。

5月所有国内车企都将停产，会成真吗？

“不会全部停产，主要是一些中高端车型有损失。”乘联会秘书长崔东树对懂车帝表示，由于以上海为核心的江浙徽一带，属于汽车核心零部件供给核心区，因此，若疫情影响得不到控制，零部件“断供”的风险持续蔓延，会导致大部分企业减产。

零部件“断供”的风险持续蔓延，会导致大部分企业减产

不过，江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院cXdmZYtk长张翔认为，所有车企停产不是没有可能。因为，诸如如今身处疫区的安波福、博世等核心供应商，在一些关键零部件方面基本处于独家供货的垄断地位。一旦断供，车企短期内很难重新开发、替换供应商，如果没有存货，那就只能等。2月初，已经有部分国产品牌受此影响开始被迫减产。

蔚来李斌发文“诉苦”

而新势力受到的“断供”威胁或许比传统车企更大。“传统车企一般都具备14天的物料库存，但像特斯拉、蔚来这些新势力是零库存的，所以疫情的持续影响，导致他们面临的断供风险会更大。”张翔指出。

受零部件供应稀缺影响，4月15日午后，A股汽车零部件板块强势拉升，常熟汽饰、福耀玻璃等7家零部件个股涨停。

全国汽车预计减产30%-40%？

如上所述，眼下疫情的持续影响，的确已经波及车企的产能与交付能力。

官方数据显示，3月，上汽集团产量实现41.97万辆，同比下降15.92%，销量实现44.3万辆，同比下滑10.1%。而主销中高端车型的蔚来，当月交付9985辆，落于理想、小鹏、零跑和哪吒之后，在新势力交付榜上跌至第五名。

蔚来3月交付量 图源：懂车帝APP

国家统计局数据显示，2021年上海市汽车总产量为283.3万辆，产值为7586亿元。而2021年全国汽车产量为2652.8万辆，从产量上来看，上海占到了全国汽车产量的10%以上。据张翔粗略估算，从4月初至今，上海疫情已给当地汽车产业造成约12万辆产量、316亿元的损失。

至于此次疫情最终会给整个汽车行业带来多大的损失，还需要看企业恢复正常运营的时间。

上汽大众员工坚守岗位 图源：上海汽车报

据乘联会测算，若下周可以恢复生产，那么上海等地的疫情，预计会给汽车行业造成20%的减产损失。“现在看来，预计减产30%-40%的可能性比较大。”崔东树说。

好消息是，4月15日，工信部官微发布消息称，国家已派出上海前方工作组，多举措支持在沪重www.czybx.com点企业稳定生产，保障产业链供应链运转顺畅。

工信部多举措支持在沪重点企业稳定生产

同时，研究建立产业链供应链诉求应急协调机制，设立工业和信息化领域保运转重点企业“白名单”，集中资源优先保障集成电路、汽车制造、装备制造、生物医药等重点行业666家重点企业复工复产。

或许，很快，我们就会看到上海汽车产业与全国汽车产业重新恢复生机的模样。对此，懂车帝也将继续予以关注。

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文章标题: 2022-04-15 专家回应5月国内汽车是否会停产

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