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2024-03-29 顾客体验小米汽车:性价比并不出众

日期:2024-03-29 15:35:22 来源:济南时报-新黄河 浏览:652次 栏目:热点
顾客体验小米汽车:性价比并不出众

3月28日,让外界期待已久的小米汽车SU7价格官宣,引发了顾客进店体验潮。29日上午,新黄河记者在全国多家小米汽车体验店进行采访,不少顾客对该车给予正面评价。不过,也有顾客表示,横向对比小米SU7和部分同价位区间的竞品车型,有些关键数据方面并不占据优势,参数显示有的方面甚至稍显落后,“感觉就是市场声量大,但性价比并不出众”。

顾客体验小米汽车:性价比并不出众

29日上午,新黄河记者来到位于西安市老城根的小米之家体验店,店内已经有了不少顾客,尤其门口及二楼入口处均采取了限流措施。据记者观察,店内体验人数维持在60人左右,其中以80后、90后为主,此外现场还活跃着不少女性顾客。店内工作人员称,昨天价格官宣后,门店半小时内的订单就突破了500辆,大多订购的是售价21.59万元的基础版,24.59万元版本的次之。另外就顾客需求而言,同时涵盖了初次购车、油换PVPyDQZA电以及增购用户,“小米汽车可以说是首战告捷。”听到工作人员介绍,旁边一位顾客搭话道。

顾客体验小米汽车:性价比并不出众

多名现场体验顾客表示,小米汽车最吸引自己的是外观。事实上,外形确实是SU7最大的卖点之一,西安市民陈先生表示,对比过往20万-30万元价格区间的国产电车,占销售大头的主要以SUV车型为主。轿车领域则主要被特斯拉、宝马电车等统治,智界S7、飞凡F7等国产电动轿车虽因外观盛极一时,但后来因交//www.czybx.com付迟滞、产能及售后等原因纷纷折戟市场。这次小米汽车的面世,无疑为偏好轿车又注重外观的顾客提供了更好的选择。

顾客体验小米汽车:性价比并不出众

记者经过现场体验发现,小米SU7内饰较好且内部空间较大,以身高175厘米为例,前排座位调整到位后,头顶距车顶尚有一拳距离,膝盖离前排座位约一拳//www.czybx.com半左右。不过今天预约试驾的,只能排到4月中旬了。

或许是尚未开放试驾的缘故,记者采访中发现,PVPyDQZA虽然前来体验的人不少,但有购买意向的并不多。陈先生直言,自己一直在关注国内新能源车市场,今天实地体验下来,“感觉就是市场声量大,但性价比并不出众”。

他解释说,横向对比小米SU7和部分同价位区间的竞品车型,可以明显发现小米汽车在消费者更为关注的电机、充电速度、底盘结构、舒适配置等方面并不占据优势,参数显示有的方面甚至稍显落后。“车主要还得试驾,我现在还没摸到车,只能说是参数看下来没有达到预期,虽然小米汽车最近很热,我还是想劝顾客理性一点。”西安市民陈先生表示。

顾客体验小米汽车:性价比并不出众

同日,新黄河记者在北京祥龙博瑞小米汽车销售服务中心看到,前来该门店体验和预约试驾者不少。销售人员正忙碌地回答客户咨询,并引导试驾客户排队。排队队伍中,一名SU7MAX“大定”客户告诉记者,他对小米汽车的人车交互功能充满期待,所以自己这次主要想试驾体验一下操控性能是否和前期宣传一样好。体验一圈下来后,他建议,希望后备厢能增加皮革包裹,并期待未来版本能继续优化。

关于小米汽车的市场预期,中国消费品质量安全促进会汽车工作委员会副秘书长王长PVPyDQZA胜在接受新黄河记者采访时表示,小米汽车在发布会上公布的一些令人印象深刻的信息,例如其在智能驾驶、电池技术等方面的创新,中控屏物理按键等小米生态产品确实非常吸引人。尽管这些信息令人振奋,但它们是否真正具有竞争力,还有待市场和消费者的检验。

新黄河记者:张博 王立奎

编辑:刘玉红

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