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2024-04-03 外籍货船与中方渔船碰撞 8人失联

日期:2024-04-03 20:27:14 来源:星辰大海oce 浏览:419次 栏目:热点
海南西南海域一外籍货船与我国渔船发生碰撞致8人失联!据央视新闻报道,记者从海南省海上搜救中心获悉,4月3日0时15分左右,巴拿马籍集装箱船SITC DANANG(“海丰岘港”)轮与渔船“粤南澳渔36062”在距离乐东莺歌海镇西南方向22海里处发生碰撞,碰撞造成渔船沉没,渔船上8人落水失联。

险情发生后,海南省海上搜救中心全力搜救遇险人员,截至记者发稿时暂未发现失联人员。目前,搜救行动正在进行中,事故原因正在调查。4月3日1时50分,海南省海上搜救中心接到SITC DANANG轮船东的险情报告后,立即启动应急预案,核实险情并协调各方力量开展搜救。

先后协调海南海事局、南海救助局、军警www.czybx.com部门派出公务船、专业救助船及舰船赶赴事发海域开展救助,并协调南海救助局、中海油海南分公司、南航通航等单位派出5架飞机开展空中搜寻,琼粤两地也派出多艘渔船参与搜寻。

截至17时30分,现场共有21艘船舶和5架飞机正在开展水面和空中搜寻。同时,协调海事部门发布航行警告,提醒过往船舶注意航行安全和加强瞭望,并协调过往商船参与搜救,发现落水人员及时救助。海事部门表示,将加强现场交通组织,提醒过往船舶注意避让,避免发生次生事故。

目前,相关专业力量已到达现场投放遥控潜水器开展水下搜寻,暂未发tQOhVPDuN现失联人员。希望失联人员早点获救!集装箱船撞上渔船的原因可能包括以下几点:1、恶劣天气影响:大雨降低了能见度,对船上的雷达显示产生了不利影响,使得集装箱船上的船员难以发现渔船。

2、过度依赖自动化系统:集装箱船驾驶员可能过于依赖AIS(自动识别系统)来识别船舶,而没有注意到没有配备AIS的渔船。
3、监控不足:渔船的水手无法从值班室的座位上监视到集装箱船的接近,缺乏有效的监控手段。

4、缺乏沟通:两艘船都没有发出雾号,且在能见度降低的情况下,没有船员之间或与岸上的有效沟通,导致无法及时采取避让措施。
现代船舶导航仪器的进步,让驾驶员减轻了值班瞭望中的负担。先进的导航仪器的准确tQOhVPDuN使用可以对日益繁忙的中国海域的避碰带来不可低估的帮助。有益于智能的开发,只要海员在导航仪器中设定所需的报警参数,就可以在距离、时间上及时并留出足够的余地去判断当时的环境和局面,采取恰当的手段去避免碰撞。

但是任何先白熊资讯网进的导航仪器都有其缺陷,导航仪器目前阶段仅仅起到辅助驾驶员航海瞭望和报警白熊资讯提醒的目的。在《避碰规则》上特别提醒驾驶员在使用雷达时必须注意的事项。受雷达反射波的局限,在显示屏上显示的任何物标都是光点而不是实时图像。

大船反射强,亮点就大,而木质船电磁波反射弱,屏幕亮点非常微弱。这些都需要驾驶员的经验去判断是否是运动的物标还是岛礁。如果驾驶员根据雷达屏幕亮点去避让对方船只,还必须考虑相关船舶的长度和宽度的参数,否则即便避开了亮点还有可能与她船接吻。

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