2024-04-10 德智库报告：德国仍离不开中国

作者：李云飞｜来源：原创

今年可真是热闹啊，德国政企又要组团来中国了，这次可谓是一个超级豪华团，这在近几年来说都是之最啊！那么这次他们来是来讨便宜的，还是想真诚合作？难道他们真的不顾及老美的感受了吗？

4月13到16日，德国总理朔尔茨就即将来中国，随行的将会有德国环境部长、农业部长以及交通和数字化部长，还有的就是各大德国知名企业的CEO。比如，西门子、巴斯夫、福伊特、宝马、奔驰、大众等等。几乎你所知道的所有德国名企的负责人，都希望能够这次随行。这个阵势我估计包机都坐不下了！

那么他们这次来的真正目的是什么？因为做为欧洲的第一强国，这个大动作确实让我们有点看不懂啊！

那我们就先来说一说，德国近几年来的经济状况。目前德国的经济已经进入了结构性萧条期，面临着转型的压力和发展的困局。我们先来看一组数据：自2015年以来，德国工业生产累计下降8%；另外，德国权威专家预测，2024年本国经济增长率仅为0.1%。可以说，“德国制造”这个伟大时代即将结束了。其中有两个原因。

第一个，那就是因为地缘政治的原因。能源危机以及通胀高企让德国经济停滞不前了。我们都知道，德国是发达的工业化国家，可以说能源危机让德国的工业感受到前所未有的压力。比如，石油价格越高，德国的车企就会越被动。另外//www.czybx.com，通胀高企也限制了全球对德国工业产品的需求。可以说，俄乌冲突将德国经济推向了深渊的边缘。

第二个，那就是因为数字经济的冲击。在面对全球经济数字化的同时，德国反而正在削减的是数字化领域的投资。其根本原因，那就是与英国或美国相比，德国不具备发展创新型经济所需的基础设施。比如，奔驰、宝马之前就改变了策略，宣布将继续开发燃油车。其实，不是他们不想发展新能源车，而是他们没有任何优势。

再加上德国的官僚主义严重，很多的德企还活在过去。例如，传真机仍然在德国扮演白熊资讯网着重要角色。可以说，只会守着自己一亩三分地的德企，限制了德国经济发展的竞争力。

那么在这种情况之下，谁能够救德国于水深火热之中？答案当然是中国。我相信这才是德国政企组团来中国的真正原因。

我们先来看几组数据。2023年德国对华直接投资数量创历史新高，总额近120亿欧元，比上一年增长超过4%。2023年中德双边贸易额为2531亿欧元//www.czybx.com，自2016年起，中国已经连续8年//www.czybx.com成为德国第一大贸易伙伴。

通过这两组数据我们不难看出，德国现在的经贸重心依然放在中国。其中有几点原因。

1、中国的经济开放。德国企业，特别是中小企业，他们的往往比较依赖政府的担保、贷款等政策。其次，他们的抗风险能力也比较弱，往往会成为地缘政治中的牺牲品。那么如何发力中国市场，寻找投资增量和更加宽容的经营环境，就会成为他们最迫切想做的一件事情。

2、中国产业链完善。上面我们说了，德国之所以削减数字化领域的投资，就是因为其基础设施薄弱，产业链不完善。他们更加清楚，中国完整的供应链是任何一个国家都无法替代的。比如，很多德企需要的中间产品和原材料还要依赖从中国进口。所以，他们更加清楚，只有和中国强强联手才会得到更大的发展机会。

根据慕尼黑研究所的分析，实施“回岸外包”将导致德国GDP下降9.68%，实施“近岸外包”将会使德国GDP下降4.17%。

3、中国高端产业的崛起。比如，中国的新能源汽车，现jOQbU在已经是全球出口量第一，不管是从电池，还是人工智能的技术上，中国都绝对是遥遥领先。而这正是德企的短板。他们需要中国为德国的能源转型提供更加质优价廉的技术和产品。可以说，燃油车不会被淘汰，但是新能源车在全球节能环保中一定是大势！

到底是去风险，还是要求合作，我相信这次德国政企组团来中国就能够充分说明一切。你说呢？

作者：李云飞，大型互联网公司创始人、大型食品连锁企业CEO，从事互联网及实体连锁行业20年，曾被搜狐网、网易财经、腾讯、凤凰网、中讯网、百度等知名媒体平台相继专题报道，擅长财经知识分析，创业指导！

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