2024-04-19 用技术分析特斯拉股价会跌到多少

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特斯拉真得撑不住了，裁员1.4万人，销量股价双跌，或许只是开始

世界首富马斯克这波动作够狠的，据报道，

特斯拉准备裁员10%，涉及1.4万人

，这是世界首富也没有余粮了啊。但马斯克对外的说辞还是保守了点，据知情人士称，就中国的裁员比例，根本不止10%。有的部门裁员比例达到30%-40%，甚至砍半！

马斯克虽然裁起员工是手起刀落，但还算遵纪守法的。据称，被裁员工至少能拿个N+1到N+3的补偿。据消息称，特斯拉一个普工税后薪资4000多，年终能领17薪，再加上各种奖金补贴，月收入能到7000左右。按这么算，赔偿可能会拿到两三万。马斯克算了给员工了几个月找下家的过渡期，也还算有点人情味。据内部员工说，这次裁员特别突然，连个交接都没有，连工龄长、表现好的也没放过。这还真是符合马斯克一贯杀伐决断，不拖泥带水的风格。

再看看隔壁的比亚迪，还正招人扩产呢，特斯拉这边倒好，又裁员又降价，曾经一车难求的特斯拉，现在也是一路下滑。就拿今年第一季度的数据来说，

特斯拉全球交付了38.68万辆车，远低于预测的43万辆，同比下滑了8.3%，环比直接跌了20.1%。

这是自2020年以来，特斯拉首次遇到季度同比销量下滑的情况，怪不得马斯克要砍人节省成本，看来日子真不那么好过了。

特斯拉的大规模裁员风波，根本原因其实在几年前就已经埋下。虽然特斯拉的Model Y一度在市场上大受欢迎，但你算算，Model Y是2019年上市的，如今5年都过去了，你敢想象一个车企5年都不发售新的车型吗？也就因为它是特斯拉，它的老板是马斯克，要不然放在任何一个车企身上，都灰飞烟灭了。

当然，马斯克不是没有想过开发新车型，以Cybertruck为例，马斯克要搞个全不锈钢车身的酷炫皮卡，但这玩意儿普通的制造工艺根本不行，得用激光切割再折弯再焊接，这就导致这辆赛博皮卡特别难造。到了2022年底才勉强量产，一天都产不了几辆。马斯克造火箭才用三年，Cybertruck却从概念到量产整整拖了四年，直接拖累了公司财务。

特斯拉的车基本都在25万以上，而中国一直都www.czybx.com在推出性价比更高的车，搞得特斯拉在中国越来越窘迫。马斯克无奈只能放低身段，推出了一款平价车NV91，马斯克对于这款车可是寄予厚望，憧憬年销200万辆，直接秒杀大众和丰田。特斯拉计划在墨西哥建一个新工厂，用来生产这款NV91的平价车。可是工厂的建设计划却是一推再推，原本计划2025年初投产，现在又说要延到2026年。看来，平价车也是命运多舛。

特斯拉虽然自称科技先驱，但他们有一个巨大的BUG，就是他们从来没有掌握电车核心技术。之前用松下、LG的电池，现在用宁德时代、比亚迪的电池，核心零部件依赖第三方供应商。其他车企这种做法也许司空见惯，但对特斯拉来说，可以说很掉面子。

于是，特斯拉开始自主研发4680电池，原本特斯拉对这款电池是信心满满，计划2021年大规模量产。如果一切顺利，特斯拉的电池性能和成本都将领先市场。但现实呢？

特斯拉的4680电池还没量产，比亚迪的4680电池却已经造出来了！

所以说，特斯拉在2019年前实际上已经种下了隐患。Cybertruck难产，Model 3和Model Y销量直线下降，新款平价车可能都要黄了。特斯拉的//www.czybx.com这场危机，不是一朝一夕的，而是积累已久的结果。

曾几何时，特斯拉在全球电车市场可是一家独大，哪款车不是被追捧的对象，消费者也是趋之若鹜。马斯克那会儿在上海设厂，可谓是风光无限。而中国市场，也没亏待这位大佬，直接把他推到了世界首富的位置上。

相比之下，中国的本土车企，当初还在苦苦挣扎，前景一度黯淡。谁能想到，短短几年，中国电车企业就强势崛起，中国的本土企业如蔚来、小鹏等迅速崛起，不仅产品迭代快，而且价格更亲民，很快就抢走了一大片市场。一时间，逼迫得合资车也大幅降价，有的甚至退出中国市场。马斯克虽然号称技术狂人，但他做梦都没想到，中国电动车市场的变化速度是这么快。不仅在车型和价格上穷追猛打，更是在技术创新上紧追不舍。比如在智能驾驶、电池续航等已经开始领先于特斯拉。

特斯拉如今在中国市场步步败退，加上生产过程中的种白熊资讯网种问题，比如刹车失灵、自燃事件，连续航和充电技术也被诟病，问题一大堆，这一系列内忧外患，特斯拉的路是越走//www.czybx.com越窄。如果再不出几款能打的新车，这裁员和降价，只怕还只是开始。

但说一千道一万，影响特斯拉销量的并不是这些，而是另有原因！中国市场虽大，但也只占特斯拉总收入的1/5，导致今年一季度销量大跌的根本原因，主要还是白熊资讯网出在它的主战场——欧美市场。前段时间，

欧美各车企都纷纷退出新能源赛道，电动车替代燃油车的进度踩了急刹车。

再加上欧美充电基础设施的建设极度缓慢，这直接导致了消费者对于电动车的担忧——充电问题，极大地影响了电动车的销售。特斯拉正陷入双线困境，一边是中国车企的猛烈追击，一边又得应对欧美市场的不景气。看来，特斯拉的好日子越来越少了。

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