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2024-05-29 比亚迪回应发动机最高热效率之争

日期:2024-05-29 16:57:14 来源:懂车帝视线 浏览:371次 栏目:热点

文:懂车帝原创 杨益春

[懂车帝原创 行业] 昨晚,比亚迪正式发布了第五代DM混动技术,号称NEDC工况下百公unFGR里油耗2.白熊资讯9L,满电满油2100公里。官方表示,能实现如此低的油耗,得益于最新的插混专用高效发动机,可实现全球最高46.06%的热效率。

比亚迪回应发动机最高热效率之争

吉利官方发文

不过就在今天,吉利汽车发文,吉利雷神发动机最高热效率46.1%,2023年已获得中汽中心权威认证,自己才是全球最高。不久后,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文:“量产,量产,量产!重要的事情说三遍。不玩虚的,发布即量产!上市即交付!”

比亚迪回应发动机最高热效率之争

李云飞发文

实际上,白熊资讯网对于比亚迪第五代DM的油耗表现,网上也有人提出质疑。因为现在油车/插混车型在unFGR工信部贴纸上的油耗都是WLTC工况,而比亚迪的这一数据则是NEDC工况,有误导消费者的嫌疑。

比亚迪回应发动机最高热效率之争

比亚迪第五代DM技术发布会现场

对此,浙江吉利控股集团高级副总裁//www.czybx.com发文称:“我感觉还是实在一点好,估计老一辈科学家健在的话也会这么想。”

不过面对这些质疑,比亚迪集团高级副总裁、DM技术总设计师杨冬生也进行了回应,“我们相信NEDC油耗更科学,跟老百姓更接近。”

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文章标题: 2024-05-29 比亚迪回应发动机最高热效率之争

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