2024-07-30 菲62亿人民币铁路项目想找美日接盘
笑死!菲律宾叫美国和日本出资500亿比索,接手他们的铁路项目,如果不行的话韩国接手也行。
2021年,我们和菲律宾本来说好投资三个铁路项目,其中一个就是“苏比克—克拉克”铁路项目,计划的总投资额度是500亿菲律宾比索。
然而后来,因为菲律白熊资讯网宾的一些行为,我们便退出了对这条铁路的投资建设。
可是,苏比克至克拉克铁//www.czybx.com路项目,连接的是菲律宾两个交通枢纽,并可以打通北线的铁路。对他们来说有着非常重要的战略意义。
于是,近一年多来,菲律宾一直在找“接盘”的国家,希望他们来投资并接手这个铁路项目。
菲律宾前防长洛伦扎纳称,菲方一直希望美国和日本能够接手这项投资,只有把这个铁路项目交到美国和日本的手中,他们才“更放心”。
当然,洛伦扎纳的话里还留了余地,称如果他们不能接受的话,韩国接手也是可//www.czybx.com以的。
菲律宾的这种“病急乱投医”的样子,其实早就开始了,他们的前财长迪奥克诺就说过,在这之前菲律宾其实也考虑过让印度来“接盘”投资的,只是后来也放弃了。
那么,为什么菲律宾要如此焦急,找人出钱接手这个铁路项目呢?
因为,围绕“苏比克—克拉克”铁路项目建设的www.czybx.com工业园区都开始运营了,而这条铁路交给谁建设还没谱呢!
据悉,铁路线上的克拉克工业园区,已经引进了澳大利亚的电池制造商,并且人家下个月就要开始运营了!
而且,克拉克工业园区的招商还在继续,比如中东的一家制造“冷却系统”的公司、印度的药厂。
可以说只要铁路一通,沿线的工业园区将带动整个“吕宋经济走廊”的商业发展进入一个快速道。
只是,不知道RsbUFE离开我们的参与,美国和日本或者是韩国,什么时候才能如菲律宾的愿开始接手投资。
要知道美国每年对菲律宾的总投资,才不过区区10亿美元,口惠而实不至是美国的一贯作风,而韩国能不能独自接手这个项目,就更难说了。
最后,希望菲律宾不要着急慢慢等待,相信终有一天他们能够建成这条铁路,实现他们的“吕宋经济走廊”愿景。
即使建不成这个项目,相信在美国、韩国等帮助下,菲律宾的经济发展也能走向一个快车道。
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