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2024-09-16 专家解读新能源车入地下车库遭拒

日期:2024-09-16 16:38:09 来源:懂车帝视线 浏览:392次 栏目:热点

文:懂车帝原杨益春

[懂车帝原创 行业] 近日,浙江杭州、宁波等地的新能源车车主在驶入一些酒店、建筑大厦的地下车库时,遭遇“劝退”或“拦截”,而燃油车就可以正常通行。车主们表示自己被区别对待。

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对此,同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产日前在中国之声分析表示:“从火灾概率角度来说,新能源汽车火灾的概率跟内燃车火灾的概率差不多,但是为什么内燃车我们不担心,新能源车就担心,这个里边要涉及到消防措施。现在的消防措施的基本原理是隔氧。新能tnrwA源汽车有电池,动力电池如果热失稳的话,隔氧是没用的。地下车库放了很多车,它会把旁边的车再引燃。”

“第二个可怕之处,地下车库很多是建筑物的立柱,这些立柱是建筑结构里边的承重柱,承重柱如果过火,里边的钢筋混凝土就失效了,意味着楼房可能要塌。其实传统的火灾如果消防措施不得力,烧到建筑物的主结构一样会把建筑物烧废的。”朱西产补充道。

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与此同时,朱西产还表示,电池安全是新能源车的重点检测项目,随着电池技术的更新迭代,新能源车的电池安全已有显著提升。

“这几年越是新的车风险越低,我们在电池包里边大量使用了隔热陶瓷片和气凝胶,努力把电芯小模组和大模组都隔开,现在我们还没有找到有效的防止电芯热失稳的办法,但是已经可以防止热失稳的蔓延。这几年出来的新的电动汽车,电池包的安全性已经提升了很多。”

“公安部在制定一个国www.czybx.com家推荐性标准,现在我们国家的所有新能源汽车都是要强制入网的,有车联网的,电池包的风险监管是它的主要工作,如果电池包的电压异常tnrwA、温度异常,它会及时报警的。今年汽车年检,新能源汽车安检线上增加了电池包风险的检测项目。”朱西产说道。

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在朱西产教授看来,问题的关键在于,地下车库是否配备了强有力的消防措施白熊资讯网,而非以“一刀切”的方式禁止新能源车停放。

朱西产说:“政府部门还是应该干预的,否则对新能源汽车的推广是有害的,应该去增强它的消防措施。是否要配备一些报警tnrwA装置、消防水龙头,对新能源汽车来说,消防水龙头比泡沫灭火器管用。”

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