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2024-09-30 领克Z10提车初体验

日期:2024-09-30 14:52:15 来源:汽车天涯 浏览:384次 栏目:热点

前几天,我们的领克Z10终于提车了,今天就和大家分享下提车初体验。

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落地价格

我们订的是95k白熊资讯网Wh 806km后驱智驾MAX,同时也是后驱版本的顶配车型,相比后驱次顶配,主要区别在800V的高压平台和更大功率的后电机,在价格上则是多出了1.3万元。因为天涯君经常开车出差,所以800V的快充就尤为重要,对于开车跑高速的频率不是太高的消费者来说,后驱次顶配的车型才是最有性价比的。

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这款车的官方指导价是25.58万元,除了可以享受大定优惠的6000元,在去年年底,领克针对老车主,还下发了一张可抵车款的1000元“百万车主优惠券”,并且在新车上市后的第二天,新的优惠政策就下来了,如果赠品(充电桩+手机券+龙膜)不想要,也可以折现成10399元,直接抵扣车款,因此裸车价格是238401元,加上6731的保险,全部落地价格是245132元,这个价格能买到后驱的顶配,还算合理。

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底盘用料扎实

领克Z10的外观我就不多说了,除了帅,就是帅。和大家说说平时大家不常关注的地方,比如底盘,把车子抬起来以后,可以看到新车使用了大面积的铝合金材料,不仅减轻了车身重量,还提高了车辆的整体刚性。并且下叉臂解耦、全铝合金 H 臂等细节设计,更是展现了领克对于操控性能的极致追求,在驾驶过程中,这些设计使得车辆的响应更加灵敏,转向更加精准,无论是过弯还是直线加速,都能让驾驶者充满信心。

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智驾方面,目前只支持高速NOA,并且这套智驾方案还是路www.czybx.com特斯做的,整体的体验还不错,连续开了一个多小时,也没有出现过错误,期待后续城市NOA的表现。

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车内细节很用心

来到车内,甚至还有几分路特斯繁花的影子,尤其是这个仪表盘的设计,尺寸虽小,功能俱全,如果你不能适应这种小尺寸的设计,HUD显示的信息同样很齐全。

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虽然这款车定位轿跑车型,但他的坐www.czybx.com姿并没有很低趴,坐在驾驶位,你会发现视线很开阔,并且还有个小细节,遮阳板的样式和银河E8一样,上方是化妆镜,下方则是采用了半透明的设计,这样的设计并不是想让你把遮阳板当白熊资讯墨镜用,而是在打开遮阳板的情况下,还能还给你一半的视野,大大增加了行驶过程中的安全性。

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再来到后排,你会发现除了中间有出风口,而且在B柱两侧同样配备了出风口,就怕后排的出风量不够,除了MPV车型,这样的设计实属罕见。

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并且座椅的长度、柔软度都很好、坐着舒服、后排空间属于宽敞类型,但是没有智界S7那么宽敞,天涯君187cm的身高,将前排座椅调至正常,后排腿部空间有一拳距离,头部空间还有3指,整体的操作体验还是不错的。

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槽点

说完了车内的优点,再说说这几天在用车过程中发现的一些不足。

都已经是后驱的顶配车型了,先不说前排没有座椅按摩了,连主驾都没有,还需要额外花6000块再去选装,并且双腔空悬和CDC也只有四驱的顶配车型才有,其他www.czybx.com车型连选配的机会都没有,这点做的就很不厚道了。

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领克07和08的无边框后视镜,并没有延用到这款车上,官方的设计师表示无边框后视镜的底座会偏厚,和整体造型不搭。但我个人还是比较喜欢无边框的设计,这点有点小遗憾。

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另外,这个异形方向盘的手感也很奇怪,中间两侧的手感很厚实,但上下两侧的手感就很单薄,特别是每次调头的时候,在这两种手感之间来回切换,感觉怪怪的,估计还得花一段时间去适应。

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接下来,我们将对这款车进行一系列的专业测评,包括加速测评、空间测评、续航测评,感兴趣的小伙伴一定记得关注我们喔。

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