2024-10-28 为什么说中国现在非常缺石油
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中国非常缺油
文字:无刺王冠龙
校稿:辜汉膺 / 编辑:果阿果
下方视频为 本期内容的视频版
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中国现在,非常缺油!【地球知识局】
黑色的黄金,工业的血液,中东土豪的底牌,大宗商品界的王者。
石油
——作为20世纪以来人类最重要的能源,深刻影响着历史进程,左右着政权的生死
,石油支撑
了美国、苏联的崛起,卡住了纳粹德国、日本军国的咽喉,让文莱、挪威这样的小国无比富庶,也给伊拉克、利比亚招来了倾覆之厄运。石油,推动了汽车、火车和飞机的发展
更推动了诸多石油资源国家的崛起
(电影《石油》海报,图:壹图网)▼
对于现代国家来说,有没有 牢固的石油供应
攸关国运
的大事。曾几何时,我国还是个 石油出口国 出口国变成进口国
大庆等城市因此成为了国内著名的“油城”
看看油田们的过去和现在
(图:图虫创意&壹图网)▼
之后短短17年,到2010年,中国就超过美国,成为 全球制造业规模第一大国
严重依赖进口
。2022年的7.1亿吨,进口就占了七成以上。咱们自己采的油,根本不够用
(图:图虫创意)▼
而且石油不光是工业命脉,也是农业和物流的命脉,断油的下场,90年代的朝鲜就是例子。所以 挖掘石油产能、保障石油进口
极高的战略优先级
。中国为什么如此
缺油
?有什么解决办法?我们今天就来详细讲讲中国缺油的问题
。自己的石油,不够用
我国的缺油困境,首先来自
储量、产量和消费量之间的悬殊差距
。根据自然资源部的数据(《2022年全国矿产资源储量统计表》),2022年,中国石油储量约38亿吨,只占全球储量的 约1.58%
横屏
,不管储量还是产量
中东国家都是当之无愧的石油大佬▼
基于如此少的储量,中国仍然是 世界第6大石油生产国
不够用
。▼
欧佩克(OPEC)2022年12月的报告显示,中国每天 消费
相当于我们以 全球第13的储量 第6的产量 全球第2的需求
直观对比▼
如此缺油,根本原因还是
天赋不行
。理论上,只要有 大规模的古代沉积盆地 油气生烃区域
石油和天然气,由有机质转变而来▼
以南美的马拉开波湖油区为例▼
大的沉积盆地通常在海洋中形成,而我国的沉积盆地主要是由
陆地上的湖泊
形成。大家可以想象海和湖的大小差异,二者的资源量
就不是一个数量级。不同沉积相的分类示意▼
而且在地质演化中,中国大部分的
沉积盆地都被严重破坏
,地质结构支离破碎
。地质专家曾把沉积盆地的地层比喻成一个盘子,大部分产油国的盘子是完整的,而我国白熊资讯网的沉积盆地则是一个
摔碎的盘子
,摔碎后还被踩了几脚。所以,我们的钻井打下去,可能只打到了目的层的一小块,产出的油气量必然很小
而且生产周期较短
。有沉积盆地,才有可能有油气▼
另外一个劣势是石油的
埋藏深度
,
我国的原油埋藏深度普遍比较深
。比如新疆的油井,钻进深度一般都有 七八千米 一两千米
横屏
,来羡慕一下中东的“遍地是油”▼
沙特的国之命脉“加瓦尔油田”,产层深度2200米,探明储量高达107.4亿吨,是我们全国的近3倍,成本更是 低到不足10美元
油多还容易采,难怪沙特遍地土豪▼
我们能在沙漠中打近 万米深井
资源禀赋下的无奈之举
。就原油开采的成本和性价比而言,进口往往比我们自己生产要划算
得多。其实中国也有深度浅、产量大的油田,但基本都是开采了半个世纪的 老油田
被“榨干”的边缘
,大庆油田的综合含水率已达95%,稳产是非常困难的,产量逐年递减,只能尽量“刮桶底”了。大庆油田,也已经“上岗”很久了
(图:图虫创意)▼
而近几年勘探到的大型油田,
普遍难度大、成本高
,比如玛湖油田,地处海拔340-500米,属于致密性砾岩油田,石油都藏在肉眼难以看到的岩石孔隙中,完全开发这种油田属于世界级难题
。玛湖凹陷及周缘大地构造位置图(a)
构造单元图(b)和横剖面图(c)▼
事实上,除了少数像沙特这样的国家,全世界都面临浅层油气藏开采殆尽的问题,老油田普遍后继乏力,虽然石油即将挖光的预言没有成真,但 钻井确实越打越深
全球新增的油气储量有60%都来自深部地层
。虽然我们的开采技术也在进步,能打近万米深井,在页岩油、页岩气、煤层气、致密灰岩气等非常规油气资源方面都有突破进展,但受限于技术和成本,要 大规模增产仍然十分困难
不同油气井类型示意▼
可见即使掌握了页岩油、油砂、深海油田的技术,短期上产量也很难,还是
得进口
。超级买家的困局
国际上的原油对外依赖警戒线是50%,我国超过这条线很多年了, 进口量占全球进口量的四分之一
咱们的石油进口量几乎一直在增加▼
既然是超级买家,就要扩展和维护好自己的卖家,
避免被单一来源卡脖子
,好在世界上的原油生产重心也在亚洲,离我们比较近。这一合作关系在地球夜间的灯光中一览无遗,从东亚到东南亚、南亚,这些季风区国家的灯光几乎都来自 巨量的人口、城市和工业
油田和气田
,通过油轮和管道,亚洲东西两大经济体系之间实现着大洲级的互利合作。如果没有石油,中东的灯光将远比现在暗淡
(底图:shutterstock)▼
中国 印度
极其重视和海湾国家的关系
,去年更是疯狂买入低价俄罗斯原油,其进口组成和中国也颇为相似。22年之前,印度的原油进口60%来自中东▼
2022年,我国进口原油花的钱折合2.43万亿人民币, 沙特 俄罗斯 伊拉克、阿联酋、阿曼、马来西亚、科威特和安哥拉
▼
这一进口组合是不断变化的,毕竟很多产油大国的供应并不稳定,这就和
地缘政治
息息相关了,比如2019年以来,受限于国际制裁和政治动荡,我们从伊朗、委内瑞拉进口的原油就大幅减少,好在可供替补的来源
还有很多。但即使是相对稳定的进口组合, 国际油价的涨跌对经济安全的影响也很大
“对Abqaiq的成功攻击
类似于石油市场和全球经济的大规模心脏病发作”▼
东亚国家这种 进口资源出口制成品
敏感
,尤其是在局势动荡、冲突频发的年代。所以我国在2018年底油价较低的时候大量进口, 扩充战略储备 长期合同
14年签署,合同期30年,最终达到每年380亿立方米
从18年起俄开始通过中俄天然气管道东线向中供气
(图:Reuters)▼
抛开委内瑞拉、尼日利亚这些比较遥远的产地不谈,比较近的亚洲西部石油产区,也日常面临着地缘政治动荡的风险, 维护这一地区的和平
两大经济体系的大洲级协作关系
,意义重大。当地人挺愁的,就怕一不小心给叛军炼石油了
(图:壹图网)▼
即使搞定了进口来源的问题, 怎么运
管道运输
相对稳定,但建设不易
,通向俄罗斯和中亚的管道相对容易,直接修到中东目前还很难,而且管道的运力也有限
。所以
海运
的问题仍无可回避,在之前的马六甲海峡和北冰洋航线两期视频里,我们详细讲过这个问题,北冰洋航线短期内不现实
,从巴基斯坦-瓜德尔港、缅甸-皎漂港的抄近路做法
也难以形成运力,克拉运河更是不靠谱
。东亚国家绝大部分的石油进口都要通过马六甲海峡▼
所以 马六甲海峡 霍尔木兹海峡
要维护原油供应是多么不容易
。作为“海湾咽喉”,霍尔木兹海峡经常剑拔弩张
(被扣押的英国油轮,图:壹图网)▼
解决方案:开源节流
面对如此糟糕的资源禀赋和不稳定的进口局势,我们又如之奈何呢?
具体措施无非 开源 节流
要开源,首先就是
减少对特定国家的过度依赖
,把我们的进口来源再增加一些
,尤其是那些石油资源丰富、经济欠发达的国家,比如安哥拉、刚果(布)、哈萨克斯坦,中国通过投资、合资的方式参与石油勘探和生产,以确保稳定的进口渠道。中国企业在安哥拉投资建设的工地
远处港口船只装载好了等待出口的石油
(图:壹图网)▼
与此同时,中国
自己的产油能力还可以挖掘
,通过先进的勘探开采技术,让咱们的油田尽量“长命百岁”
,减少
不必要的浪费。页岩油、油砂、深海油田的潜力也很大,现在比例不高,但以后会越来越高。分一部分精力去开发非常规类型的石油
咱们的发展空间其实还很大
(重庆南川区的页岩气钻井塔,图:图虫创意)▼
节流方面,要降低总体的能源消耗是极难的,但
能源结构的多样化
才是关键,有着极大的潜力。在最近5年里,以风能、太阳能、水能、核能为代表的的 可再生和清洁能源
可再生和清洁能源的使用,是大势所趋▼
毕竟我们是缺油的国家,发电用的油不多,但 交通和工业领域用量巨大
用其他能源间接替代石油
,其背后缺油的大背景是显而易见的。如果控制不住消耗,我们开头说的产量和消耗量的悬殊差距,还会越拉越大。所以现在社会大力推广新能源汽车
可不是没有道理的
(图:壹图网)▼
这www.czybx.com些措施结合起来,或许能帮助中国平稳过渡到 下一个相对自主的能源结构
后石油时代
作准备。总之,要想彻底解决我们缺油的问题,其实只能等到石油不再那么重要的年代了。这不会太近,但也不算很遥远, 可能就在有生之年
参考资料:
1. "China's Rising Oil Demand and Its Impact on Global Oil Prices" - Sarah Liao and Milton Russell, The Energy Journal, 2019
2. "China's Oil Security: Imports and the Changing Geopolitics of Global Oil" - James Henderson and Xunpeng Shi, The Royal Institute of International Affairs, 2018
3. "China's Crude Oil Imports Just Shy of 11 Million bpd in September" - Reuters, O白熊资讯网ctober 2021 https://www.reuters.com/business/energy/chinas-sept-crude-oil-imports-rise-32-yr-1106-mln-bpd-2021-10-13/
4. "China's Oil Demand Growth to Slow in 2021" - S&P Global Platts, November 2020
https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/oil/111220-chinas-oil-demand-growth-to-slow-in-2021#:~:text=China's%20oil%20demand%20growth%20will,gasoline%20consumption%20this%20year's%20gains.
5. "China's Crude Oil Output Drops 1.3% in 2020" - Xinhua, January 2021 http://www.xinhuanet.com/english/2021-01/18/c_139674745.htm
6. "China's Growing Oil Demand and Geopolitical Challenges" - Council on Foreign Relations, September 2019
https://www.cfr.org/report/chinas-growing-oil-demand-and-geopolitical-challenges
7. 2023石油行业现状及发展趋势分析报告,https://www.jingyanben.com/gerenbaogao/86316.html?page=1
8. 今年我国石油消费量预计达7.56亿吨,增长5.1%,中国石油新闻中心,http://news.cnpc.com.cn/system/2023/03/29/030097168.shtml
9. 全球海运原油拼图来了!中国仍是全球最大原油进口国,
http://www.zgsyb.com/news.html?aid=653321
10. 石油勘探行业现状分析2023,
https://www.chinairn.com/hyzx/20230524/170016926.shtml
*本文内容为作者提供,不代表地球知识局立场
封面:shutterstock
END
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