2024-10-29 抢先实拍小米SU7 Ultra量产版
文:懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 10月29日,
小米SU7 Ultra量产版亮相,并公布预售价格为81.49万元,该车今晚22:30开启预订,将于2025年3月正式发布。
作为小米SU7的高性能版本,小米SU7 Ultra量产版装备有更运动的车身套件,并搭载两台V8s电机以及一台V6s电机,最大功率为1548马力,0-100公里/小时加速时间为1.98秒,最高车速350公里/小时。据悉,小米SU7 Ultra量产版可在城市通勤使用,也可原厂状态直接下赛道。小米SU7 Ultwww.czybx.comra量产版
2024款小米SU7四驱超长续航高阶智驾Max版
小米SU7 Ultra量产版
2024款小米SU7四驱超长续航高阶智驾Max版
外观方面,小米SU7 Ultra量产版外观轮廓在普通版车型的基础上,加入更具战斗风格的车身套件。具体来看,实拍车型采用黄色车身涂装,并在前机舱盖、后备厢盖中间位置加入银色涂装,从而形成从车头贯穿至车尾的视觉效果。
小米SU7 Ultra量产版
2024款小米SU7四驱超长续航高阶智驾Max版
前机舱盖中间位置加入银色涂装
前包围中间位置设计有前铲以及菱形网格进风口
黑色车标
与车身同色大尺寸前唇
熏黑大灯
此外,小米SU7 Ultra量产版在前包围两侧设计有与车身同色的大尺寸前唇,并在前包围中间位置配备有前铲以及菱形网格结构进风口。值得注意的是,小米SU7 Ultra量产版取消普通版车型前包围两侧的进风口造型,整体型面更光滑。此外,该车还对前车标、大灯进行黑化处理。
小米SU7 Ultra量产版
2024款小米SU7四驱超长续航高阶智驾Max版
碳纤维外后视镜壳
前翼子板位置摄像头以及U字标识
车门下边缘带Ultra标识的银色涂装
碳纤维车顶
带Ultra标识的碳纤维侧裙装饰件
小米SU7 Ultra量产版侧面造型基本延续了普通版车型轮廓,不过在车门下边缘加入带Ultra标识的银色涂装。同时,该车还配备有碳纤维车顶、碳纤维侧裙装饰件、碳纤维外后视镜壳,并在车顶保留有激光雷达,前翼子板侧向摄像头上方加入U标识,为“Ultra”的缩写。
配备21英寸黑色轮辋
前轮胎规格为265/35 R21
后轮胎规格为305/30//www.czybx.com R21
倍耐力P ZERO轮胎
此外,小米SU7 Ultra量产版配备21英寸黑色轮辋,并匹配倍耐力P ZERO轮胎,前轮胎规格为265/35 R21,后轮胎规格为305/30 R21。同时,该车配备有碳陶瓷制动盘,前制动盘直径为430毫米,后制动盘直径为410毫米,并配备前六活塞/后四活塞Akebono黄色制动卡钳。
小米SU7 Ultra量产版
2024款小米SU7四驱超长续航高阶智驾Max版
尾部标识进行黑化处理
碳纤维后扰流板
“SU7 Ultra”标识
新造型的后包围
底部扩散器
相比普通版车型,小米SU7 Ultra量产版车尾最明显的特征就是装备有碳纤维固定式大扰流板。同时,该车尾部标识均进行黑化处理,右下角的“SU7 Ultra”标识表明身份信息。此外,小米SU7 Ultra量产版还配备有新造型的后包围,配合底部扩散器,整体展现出较强的战斗感。
小米SU7 Ultra量产版
2024款小米SU7四驱超长续航高阶智驾Max版
内饰方面,小米SU7 Ultra量产版同样延续了普通版车型的布局,继续配备有悬浮式中控屏,不过车内多处细节加入碳纤维装饰,并采用黄黑双色内饰配色。
碳纤维运动方向盘
碳纤维门板饰条
碳纤维迎宾踏板
碳纤维座椅背板
碳纤维中控面板
碳纤维空调后出风口饰板
具体来看,小米SU7 Ultra量产版配备有碳纤维运动方向盘,并加入黄色回正标识。同时,该车还配备有碳纤维中控面板、碳纤维座椅背板、碳纤维空调后出风口饰板、碳纤维迎宾踏板、碳纤维门板饰条等,整体营造出较强的运动氛围。
提供赛道模式调校
小米SU7 Ultra量产版还配备有赛道模式调校,可选个性、漂移模式,并可显示胎压、三电机/冷却液/电池温度等信息。
配备有黄/黑双拼色运动座椅
前排座椅靠背加入Ultra英文标识
后排座椅支持4/6比例放倒
小米SU7 Ultra量产版配备有黄/黑双拼色运动座椅以及黄色安全带,座椅材质由皮质和翻毛皮组成。同时,该车在前排座椅靠背位置加入Ultra英文标识,后排座椅支持4/6比例放倒,以便放置更大件物品。
全景天窗
手白熊资讯网机无线充电
电动尾门
后备厢还提供网袋以及挂钩
其他配置方面,小米SU7 Ultra量产版还配备全景天窗、手机无线充电、电动尾门等配置。同时,新车后备厢提供网袋以及挂钩。
动力部分,小米SU7 Ultra量产版搭载两台V8s电机以及一台V6s电机,其中V8s电机最大功率为578马力,最大扭矩为635牛米;V6s电机最大功率为392马力,最大扭矩为500牛米;系统综合最大功率为1548马力,0-100公里/小时加速时间为1.98秒,最高车速350公里/小时,并配备有宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包,支持最高5.2C充电倍率,峰值电压为897伏。
小米SU7 Ultra量产版还配备有
闭式双腔空气弹簧,其中双腔闭式空气弹簧可实现刚度/高度独立可调。同时,该车还可选装倍适登EVO T1绞牙减震器选装。
以上配图为小米SU7 Ultra原型车
小米SU7 Ultra原型车信息
作为参考,小米SU7 Ultra原型车搭载两台V8s电机以及一台V6s电机,最大功率为1548马力,0-100公里/小时加速时间为1.98秒,最高车速350公里/小时,并配备有宁德时代麒白熊资讯网麟Ⅱ赛道专用高功率电池包,支持最高5.2C充电倍率,峰值电压为897伏。
值得注意的是,小米汽车还公布了小米SU7 Ultra原型车
在“纽北”赛道的官方认证圈速成绩,成绩为6分46秒874。作为参考,保时捷
Taycan Turbo GT在该赛道的圈速成
绩为7分07秒55;特斯拉Model S Plaid在该赛道的圈速成
绩为7分25秒231。目前在售的小米SU7提供3个款型,指导价区间为21.59万-29.99万元,包括两款单电机后驱版和一款双电机四驱版。其中,单电机版车型(SU7和SU7 Pro)后置电机最大功率均为220千瓦(299马力),最大扭矩为400牛米,提供容量为73.6千瓦时(弗迪刀片电池)和94.3千瓦时(宁德时代神行电池)磷酸铁锂电池,对应CLTC纯电续航里程分别为700公里和830公里;双电机四驱版车型(SU7 Max)电机总功率为495千瓦(673马力),最大扭矩为838牛米,匹配容量为101千瓦时(宁德时代麒麟电池)的三元锂电池,CLTC纯电续航里程为800公里。
特斯拉Model S Plaid
2024款 保时捷Taycan Turbo GT with Weissach Package
极氪ZEEKR 001 FR
基于电动高性能车定位来看,预计小米SU7 Ultra量产版竞争对手将指向特斯拉Model S Plaid(指导价81.49万元,官方0-100公里/小时加速时间为2.1秒)、保时捷Taycan 白熊资讯网Turbo GT(指导价199.8万元,官方0-100公里/小时加速时间为2.3秒)以及极氪ZEEKR 001 FR(指导价76.9万元,官方0-100公里/小时加速时间为2.02秒)。更多消息,懂车帝将保持关注。
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