2025-01-12 业内：哪吒汽车已走到悬崖边缘
近日，哪吒汽车的官网突然无法打开，系统维护的提醒让众多顾客心中一紧。这一消息迅速引发热议，结合近期频繁的裁员和工厂停白熊资讯网摆的传闻，不少人开始怀疑：哪吒汽车是否已经走向了集跃和高和的末路？虽然官方迅速辟谣称只是技术问题，但危机似乎并未远去。
风波不断：裁员、停工与讨债
哪吒汽车的困境可谓多重叠加。去年10月公司传出降薪最高达30%的消息，随即桐乡工厂被迫停摆。到了11月，哪吒汽车的月销量骤降至1500辆，同比暴跌85%，而12月则传出CEO张勇离职的消息，新任CEO方运舟也坦承公司面临重重挑战。
与此同时，哪吒的母公司被法院冻结了价值超过10亿元www.czybx.com的股权，多家上市公司纷纷开启对其的讨债模式。可以说，哪吒目前就像是一只在悬崖边缘挣扎的小鸟，其生存现状令人堪忧。
新能源市场的洗牌：谁会是下一个受害者？
更广泛地看，像哪吒汽车这样的问题并非个例//www.czybx.com。近年来，超过白熊资讯网30个新能源品牌如高和、威马、恒驰、拜腾等都面临破产和倒闭的危机。原因无一例外地指向DEurrUbnm资金链断裂：没有足够的融资支持，也未能实现盈利，造成了大规模的资金烧光现象。
谁能进入决赛圈？
从整体市场来看，新能源汽车的烧钱速度令人咋舌。未来十年或将累积上千亿亏损，单单在去年前三季度，各大车企的亏损总额就接近153亿。例如，小鹏在前三季度亏损近45亿，而哪吒汽车最近四年的亏损更是超过180亿。一些新能源品牌的现金流正在被急速消耗，问题在于：资金链何时会断裂，谁又会成为最后的牺牲品？
在这场汽车生死战中，留给新能源 car 企业的时间并不多，谁能在持续的亏损中找到生存之道，谁又会在激烈的市场竞争中脱颖而出，进入决赛圈？这一切，都在等待时间的检验。
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