2022-05-18 保时捷中国再度回应“减配门”事件
文:懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 5月18日晚间,保时捷中国再度发布官方声明,回应近期闹得沸沸扬扬的电动转向柱“减配门白熊资讯网”事件。与第一份声明只解释、道歉而没有具体解决方案不同,最新的官方声明给出了保时捷对此事件的解决方案。
具体如下:
1.对于之前所有承诺过恢复转向柱电动调节功能的客户,将从今年第三季度起分批进行免费的功能恢复;
2.对于最终没有恢复相关功能的客户,将提供统一金额的补偿方案。声明中并未写出具体补偿金额,懂车帝从官方了解到,补偿金额为13800元(注:代金券)。
3.此外,对于所有受影响客户,保时捷都将提供一年整车延保服务,以表达由衷的歉意。
保时捷中国最新补偿方案
事件回顾:
约4月中旬,陆续有保时捷车主在网络上反映称自己订购的保时捷在提车时被4S店告知“车辆标配的电动转向柱将改为手动调节转向柱,为表达歉意,4S店将补偿2300元的代金www.czybx.com券”。
还有不少车主反映购车时4S店通知将延期免费补装电动转向柱,但近期他们均被4S店告知:免费补装服务取消。可车主们发现,重新安装电动转向柱在4S店的报价却要3万多元。
保时捷减配车型涉及Panamera、Cayenne、Macan、911及Taycan等
4月30日,保时捷发布第一份官方声明向车主进行解释并致歉。声明中解释称,2020年以来芯片短缺致使包括电动转向柱在内的零部件生产受到严重影响。2021年下半年,保时捷总部为保证车辆交付,决定将部分车型的电动转向柱更换为手动调节转向柱。当时保时捷计划在芯片短缺缓解后,再为车主通过改装恢复转向柱的电动调节功能。然而,随着芯片短缺情况持续、新冠疫情尤其是奥密克戎病毒广泛传播,2022年第一季度末,保时捷总部被迫决定取消带电动调节功能转向柱的恢复更换计划。
在这份声明中,保时捷中国并没有给出更具体的解决方案,因此并不被涉事保时捷车主所接受。
5月上旬,随着该事件被多位汽车自媒体人士“声讨”,再度令保时捷因“减配”一事陷入舆论漩涡,与此同时也有越来越多的车主加入到网络投诉的行列。
5月12日,保时捷中国再度回应媒体,表示“目前,由保时捷总部和保时捷中国组成的特别工作组,与相关供应商也进行了深入探讨,并对未来的配件供应和生产进行了重新梳理和分析。经过努力,我们在此功能的恢复可能性上取得了一定进展。我们会在未来几天内给予客户和公众一个明确的答复。”
5月14日,人民网关注到此次事件,并对保时捷中国发布的首份官www.czybx.com方声明批评“糊弄了事,完全没有一点耻感”。该评论中写道:“用一纸道歉声明解决货不对板的问题缺乏诚意,提供真实的商品服务信息是经营者的基本义务。根据消费者权益保护法,消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。然而,有许多不知情的消费者表示,提车时才知协议已单方面变更,这严重侵犯了bZNDYrY消费者的知情权”。
图片来源:人民网网络评论部官方微博
5月18日,保时捷中国发布第二份bZNDYrY官方声明,提出上述三项解决措施。
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