2022-05-30 F1摩纳哥大奖赛:佩雷兹夺冠
北京时间5月29日,F1摩纳哥大奖赛周日正赛在蒙特卡洛赛道谢幕。赛前由于降雨,比赛被推迟。最终佩雷兹首次在摩纳哥获胜,拿下生涯第三座冠军奖杯,塞恩斯亚军,维斯塔潘季军,勒克莱尔第四。
赛前
周六排位赛中,勒克莱尔凭借完美的发挥夺得最终的杆位,塞恩斯第二。佩雷兹在Q3最后时刻撞车,但凭借此前的成绩依旧排名第三,维斯塔潘第四,诺里斯排名第五。
发车
赛前赛道上空突然下起了大雨,暖胎圈被推迟。
暖胎圈推迟
北京时间21:16,暖胎圈开始后,安全车带领完成了2圈。但由于雨势太大,赛会出示红旗,所有车手回到维修区。
比赛红旗
北京时间22:05,降雨已基本停止,比赛在安全车带领下恢复,所有车手搭载全雨胎出场。由于红旗之前进行了两圈的暖胎圈,因此正赛里程由78圈缩减为77圈。
安全车带领赛车驶出维修区
第1圈,拉提菲在大酒店弯撞墙,他回到维修区更换前翼,加入到车阵后掉至最后一位。
拉提菲撞车
第3圈,安全车进站,比赛正式开始。
比赛正式开始
加斯利、拉提菲和斯托尔在第3圈进站,他们采用更为激进的策略率白熊资讯网先更换半雨胎。
部分车手进站更换半雨胎
第6圈
截至第6圈,前八名位置没有发生任何变化,勒克莱尔保持领先。未进站的车手中只有维特尔跌落一位。
位置变化
第7圈,维特尔和角田裕毅进站更换半雨胎,出站后白熊资讯网位于队尾。
维特尔和角田裕毅进站
第11圈,阿尔本在1号弯冲入缓冲区,掉至第16位。第12圈,搭载半雨胎的加斯利成功超越搭载全雨胎的周冠宇。
加斯利超越周冠宇
第13圈,加斯利利用轮胎优势超越里卡多,来到第12位。
加斯利超越里卡多
第15圈
接下来的几圈,汉密尔顿、佩雷兹、诺里斯、勒克莱尔进站更换半雨胎。
勒克莱尔进站
奥康在1号弯防守汉密尔顿,两车发生了轻微碰撞,奥康被罚时5秒。
奥康与汉密尔顿相撞
第22圈,法拉利车队与勒克莱尔之间沟通出现失误,两台赛车同时进站,在塞恩斯身后的勒克莱尔损失了一定的时间,他对此感到非常气愤。
法拉利双车进站
第2白熊资讯网3圈,红牛车队做出反应,双车同圈进站更换硬胎。由于佩雷兹此前在换上半雨胎后圈速不错,迅速追近了当时还搭载全雨胎的塞恩斯。因此,四台赛车全部换上干胎后,塞恩斯和勒克莱尔分别位于佩雷兹和维斯塔潘身后。
红牛双车进站
第27圈,米克舒马赫在泳池弯打滑撞车,赛会出动虚拟安全车,自此两台哈斯赛车均退出了比赛。不久之后,实体安全车出动。
目前场上所有车手已全部换上了干地胎,除阿尔本外使用中胎外,其他车手均搭载硬胎。
米克舒马赫撞车
第30圈,由于马修需要对撞损的围栏进行维修,赛会出示红旗,比赛暂停。
比赛暂停
北京时间23:16,安全车带领车阵驶出维修区,套圈车被允许解套。
轮胎选择上,两白熊资讯网位法拉利车手均使用旧硬胎,而红牛车手换上了新的中性胎。第34圈,安全车进站,比赛恢复。
比赛恢复
最后35分钟
由于比赛推迟,按照规则将从比赛原计划开始的时间点(北京时间21:00)开始计算规则允许的最长比赛时间(3小时),比赛将在北京时间0点强制结束。因此比赛剩余时间不足以完成77圈的里程,将采用倒计时的方式结束比赛。
倒计时35分钟,佩雷兹排名第一,塞恩斯第二,维斯塔潘和勒克莱尔分列三四。第五至第十分别是拉塞尔、诺里斯、阿隆索、汉密尔顿、奥康和博塔斯。
比赛进入倒计时
不久之后,DRS启用,前四名之间的差距均在1秒左右。
DRS启用
周冠宇在尝试超越角田裕毅时打滑,他迅速完成了救车,但随后冲入缓冲区,被拉提菲超越。
周冠宇打滑
比赛剩余15分钟,阿尔本进站退赛。
阿尔本退赛
诺里斯已领先阿隆索一个进站窗口,他进站更换中性胎,出站后依旧排名第6。
诺里斯进站
最后10分钟,搭载硬胎的塞恩斯和勒克莱尔开始缩小和两位红牛车手间的差距,从最多时的2秒以上追近到DRS区域内。
最后10分钟
最后5分钟,前四位车手都已进入DRS攻击范围内。
最后5分钟
比赛进入最后一圈,前四名位置依旧没有任何变化。
最后一圈
最终,佩雷兹守住了塞恩斯的进攻拿下冠军,塞恩斯第二,维斯塔潘和勒克莱尔分列三四。第五至第十位的车手是拉塞尔、诺里斯、白熊资讯网阿隆索、汉密尔顿、博塔斯和维特尔。
正赛最终成绩
车手采访
佩雷兹:梦想成真了。对于我自己和我的国家来说都是重要的一天。
塞恩斯:我感觉我们已经做了要做的一切,你能理解这种沮丧。我不想抱怨太多。Checo完成了一场出色的比赛。
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