文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 6月1日，全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV迎来全球首发。全新GLC SUV在延续家族经典设计语言的同时，对细节部分进行了升级优化。

新车特点

全新奔驰GLC SUV

新车对动力系统进行升级

全新2.0T四缸发动机搭载第二代48伏ISG智能电机系统，燃油经济性和平顺性都有所提升高。插电式混合动力车型，纯电续航里程超过100公里（WLTP工况），支持纯电越野模式。新增后轮转向功能提高了车辆的操控和动态性能。全系标配的4MATIC四轮驱动系统、全新的越野界面白熊资讯网及“透明引擎盖”功能，让新车越野能力进一步升级。

后包围上设置有双边共两出排气装饰

全新GLC SUV承袭品牌SUV家族的标志性基因，镀铬外观组件包含镀铬窗框、镀铬质感防护底板，赋予其凌厉硬朗之感。家族前脸设计融入全新设计理念，前大灯与进气格栅直接相连，镀铬边框设计令前脸更具张力。

车身长度增加了6厘米

尾灯更具立体感

全新GLC SUV车身采用一体化贯穿设计，车身边缘转折有致，独树一帜的车身比例搭配肌肉感十足的轮拱，完美平衡优雅与野性。全新两段式尾灯内部采用三维立体结构，充分凸显出车尾宽度。

内饰造型风格与C级车相近

新样式的内饰造型，你们喜欢吗？

内饰部分，新车保持了与S级一样的设计风格，竖向大屏幕科技感十足。仪表台简洁清爽，上层镶嵌着犹如喷气机引擎的扁平//www.czybx.com状圆形出风口，下层白熊资讯网线条自然延伸。

新车内饰与全新C级保持相同风格

12.3英寸高清LCD数字仪表屏与11.9英寸高清中央触控屏采用悬浮式设计，高清中央触控屏向驾驶员略微倾斜并以弧形曲线与中控台流畅衔接，营造出动感豪华的视觉效果。

中控大屏边缘折线拐角柔和

得益于硬件和软件的进一步升级，全新GLC SUV所搭载的第二代MBUX智能人机交互系统实现了数字化和智能化的双重提升，自主学习能力进一步优化自然语音交流。MBUX智能人机交互系统内置主流音乐流媒体平台，个性化音乐更容易获取。

AMG-Line车型方向盘运动感出色

HUD抬头显示系统面积较大

除此之外，该系统还引入了新闻快报（Newsflash）这一新功能，用户只需说出关键词“你好，奔驰”，便可获取新闻频道的丰富咨讯。MBUX智能家居功能更将全新GLC SUV变身成为家的移动控制中心，轻松实现空调、灯光、百叶窗与家用电器的远程掌控，实现车家联动。

动力信息

ISG电机将发挥更大作用

动力方面，新车将提供多种选择。其中，搭载梅赛德斯-奔驰最新集成化与模块化的2.0T四缸发动机车型，采用第二代ISG集成式启动发电机技术，在车辆启动瞬间，ISG迅速响应，有效降低了启动时的抖动与噪声；加速阶段，ISG转化为助力电机，与涡轮增压发动机匹配协作，为车辆提供额外动力输出，助力提速；减速滑行时，ISG转化为发电机，回收能量为电池充电，从而提升燃油经济性。

插电混动车型纯电续航100公里

插电式混合动力车型，采用梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术，纯电续航里程超过100公里（WLTP工况），电机可提供100千瓦最大功率和440牛米的最大扭矩，兼顾性能与环保。

同时，全新GLC SUV插电式混合动力车型搭载梅赛德斯-奔驰自主研发的高压电池，总容量达31.2千瓦时，可同时提供60千瓦直流和11千瓦交流两种充电模式。即使车辆电量耗尽，在60千瓦直流充电条件下，仅需30分钟便可将电量充满。此外，全新升级的混动驾驶模式，可为纯电驾驶模式规划最优驾驶路线。

全系车型标配新一代4MATIC四轮驱动系统

全新GLC SUV全系标配新一代4MATIC四轮驱动系统、越野驾驶模式（off-road driving mode）和下坡速度控制系统（DSR）。新车悬挂系统采用新型四连杆前悬挂，以及安装在副车架上的多连杆独立后悬挂。该悬挂系统可有效提高乘坐舒适性、降低行驶噪音、提升车辆操控性。

新车支持纯电越野模式

全新GLC SUV插电式混动车型标配后轴空气悬挂与水平控制系统，可支持纯电越野模式，电机启动即可输出440牛⋅米的峰值扭矩，充沛动能可应对复杂地形挑战。此外，电机仅在实际行驶过程中消耗能量。在缓慢的越野行驶中，电能需求相对较低，即使在高难度地形条件下，亦能满足长时间的纯电越野驾驶。

中央显示屏可显示车辆在地白熊资讯网形中的实时位置和前轮转向角度

全新越野界面将重要的越野相关信息清晰地呈现在两个显示屏上。仪表屏展示倾斜度、坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等道路信息，以及在燃油驾驶模式下的行驶速度和发动机转速；在越野模式下，中央显示屏的“透明引擎盖”功能可显示车辆在地形中的实时位置和前轮转向角度，有助于驾驶员及早识别路中石块、凹坑等障碍。

驾驶辅助功能更加丰富

驾驶辅助功能方面，新一代智能驾驶辅助系统增添更多功能。智能领航限距功能可让驾驶者在行驶速度高达100公里/小时（DNmsjDkw此前为60公里/小时）时仍对道路上的静止车辆做出及时反应。主动转向辅助系统在低速行驶时，可通过360度摄像头辅助监测车道状况。

交通标志辅助系统不仅能识别常规的限速标志，还可识别高架桥和道路施工等标志上的信息。另外，系统还可通过车载传感器评估路况，如轻松识别“潮湿路面”等临时标志。除此之外，全新GLC SUV还新增了停车标志识别和红灯警告功能。

竞争对手

2022款 宝马X3（厂商指导价39.69-47.98万）

2022款 奥迪Q5L（厂商指导价39.68-48.70万）

近一年来，中型SUV销量排行

对于中型豪华SUV市场来说，新一代奔驰GLC的对手必然还是以奥迪Q5L和宝马X3为主的几款热销车型。从以往惯例来看，奔驰换代先于宝马、奥迪，因此在先天上占据优势。

从目前已发布信息来看，新一代奔驰GLC在乘坐空间、驾乘感受、越野能力以及车载互联方面进行了针对性补强升级，预计上市后，该车型将延续在同级别车型中的竞争优势。懂车帝销量榜显示，近一年以来，奔驰GLC共售出132402台，居于中型SUV细分市场第三位，销量成绩明显领先于宝马X3和奥迪Q5。目前，官方发布的信息有限，关于新车更多信息，懂车帝将持续保持关注。

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文章标题: 2022-06-01 全新奔驰GLC发布

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