福克斯，一个让驾驶者时刻嘴角上扬的“小钢炮”。凭借着不俗的运动性能，成为了不少80、90后的Dream Car。自1998年第一代福克斯诞生，至今已经有4代车型，经历过巅峰，也触碰过谷底，而目前需要等待的是，它的全面卷土重来。

今日（6月6日），全新福克斯正式首发亮相，除了三厢ST Line版、两厢版车型以外，还有S EDITION版车型，其目的就是致敬经典性能车福克斯RS。客观来说，全新福克斯算不上新一代车型，但是新车依旧将外观、内饰、动力和底盘均进行了升级。换句话说，福特今年能否再扳回一局，就看它了！

新车的外观由上海的福特中国设计中心主导，和此前的福特EVOS和新一代蒙迪欧一样，全新福克斯也采用了最新的“势能美学”设计语言，但是从细节来看还是有着较为明白熊资讯网显的不同，新车从空天飞行器以及先锋工业设计中获取灵感，打造出“空天战机”般造型设计。有传承也有创新，但依然保持着福克斯该有的味道。

比如前脸大尺寸进气格栅很有辨识度，全新的LETOViuOdD前大灯比例更修长，更具雕塑感的引擎盖看起来性能感十足，另外平滑流畅的车顶线条整合可开启超大巨幕全景天窗，更显简洁利落。值得一提的是，新车还增加机甲灰、掠星蓝和高燃橙三种车身颜色，满足年轻人的喜好。

作为首次推出的新车型，全新福特福克斯S 版采用了专属S徽标，以此来致敬经典性能车白熊资讯网型福克斯RS。其它细节方面，比如蓝色+黑色撞色赛车元素拉花、黑色尾部扰流板、18英寸高亮熏黑运动轮毂、红色卡钳等等，运动氛围营造得十分到位。

尺寸方面，新车轴距依旧是2705mm，可见全新福克斯并没有完全向家用妥协。其中，ST Line版本配备18英寸轮圈，原厂轮胎为米其林PS4系列，尺寸为235/40 R18，提供更好的抓地能力、提升过弯速度，对于追求驾驶的消费者来说是很好的选择。另外，尾部和现款车型基本保持一致，ST Line版车型采用单边共两出式排气布局，个人感觉换成双边单出的排气会更加协调一些。

本以为全新福克斯的内饰会按照家族的样式换成双联屏，但是它并没有这么做，因为它想要带给驾驶者的就是这种最纯粹的体验。

纯黑、黑橙和黑红三种配色方案，包括中控台、方向盘、挡把以及座椅等处均采用皮质包裹搭配红色缝线装饰，让车内充满竞技感。12.3英寸触摸中控屏+8英寸全液晶仪表，显示效果以及附加功能均有所提升。

此外，像SYNC+智行信息娱乐系统、B&O音响系统、达到L2级驾驶辅助的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统等等都有配备，让驾乘更具品质感和愉悦感。

而动力方面，全新福克斯终于换回了1.5T四缸发动机，最大额定功率130kW（177PS）/6000rpm，最大扭矩243Nm/1750-4500rpm，同时配备超增压Overboost模式，瞬间提升扭矩至270Nm，0-100km/h加速时间为7.9秒，比现款车型足足快上1秒。简单来说，就是动力响应更快、加速性能更强。

传动系统方面，与之匹配的是6AT变速箱。乍一看，福特怎么把8AT“简配”成6AT了，不过据官方介绍，这款6AT变速箱经过了运动化调校，其最大承受扭矩可达425N·m，也就是说，如果你后期刷一阶、二阶，这款变速箱依然能够承受。也就是说，它的后期改装升级空间更大了。

底盘方面，全新福克斯采用前麦弗逊、后多连杆式（官方称为SLA长短臂刀锋）独立悬架，ST Line和S EDITION版车型还将拥有特殊调校，换装短簧以及专属的前后稳定杆等，底盘也降低10mm，进一步保障它的操控性能。

写在最后

如果从一个改款的角度去看全新福克斯，显然它已经做的足够成功。无论是外观、内饰、动力和底盘均进行了升级，即使是放在如今百花齐放的运白熊资讯网动家轿市场，它也有一战之地。

不过需要明白的是，福克斯承载的是很多80、90后的记忆，这大部//www.czybx.com分人都已经成家立业，“玩车”的或许只在少数。也就是说，全新福克斯需要面对的正是以00后为主的“Z世代”年轻人，如何重塑当年形象？福特还需要在营销上多下功夫。

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文章标题: 2022-06-06 全新福克斯首发亮相

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